[發(fā)明專(zhuān)利]一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111117497.1
• 申請(qǐng)日: 2021-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113756157A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉小艷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉小艷
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/34
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置，屬于橋梁及道路施工裝置領(lǐng)域。一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置，包括移動(dòng)座，第一電機(jī)輸出軸穿過(guò)機(jī)箱內(nèi)壁及防護(hù)箱外壁延伸至內(nèi)部并呈前后結(jié)構(gòu)套接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪，移動(dòng)座中部設(shè)有換位板，換位板上側(cè)中間位置對(duì)稱(chēng)固設(shè)有兩個(gè)第一凸輪，第二電機(jī)輸出軸穿過(guò)方形腔內(nèi)部延伸至柱形腔內(nèi)部并套接有第一齒輪，套筒下端設(shè)有夯實(shí)塊，結(jié)構(gòu)間的配合，使得該裝置在使用時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)配合夯實(shí)塊可以進(jìn)行左右方向的移動(dòng)，進(jìn)行區(qū)域性路面的夯實(shí)工作，擴(kuò)大了其作用面積，提高了夯實(shí)的效率，有一定的時(shí)間間隔性，避免了還需外部每次跟隨移動(dòng)進(jìn)行配合夯實(shí)的情況，減小了勞動(dòng)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁及道路施工裝置領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置。

背景技術(shù)

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。路基工程：路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和路面重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車(chē)荷載，是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。路面工程：路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車(chē)行駛的層狀構(gòu)造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩(wěn)定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。在橋梁及道路養(yǎng)護(hù)施工中，需要對(duì)路面路基進(jìn)行夯實(shí)工作。現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)號(hào)為CN108221584A的文獻(xiàn)提供一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置，該裝置通過(guò)滑動(dòng)腔內(nèi)底壁內(nèi)設(shè)凹槽，滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接滑動(dòng)架體，滑動(dòng)架體底部端面內(nèi)設(shè)第一滑動(dòng)腔，滑動(dòng)架體頂部端面內(nèi)設(shè)第二滑動(dòng)腔，第一滑動(dòng)腔左右兩側(cè)內(nèi)壁內(nèi)分別貫穿設(shè)第一貫通槽，左右兩側(cè)第一貫通槽相對(duì)的第一滑動(dòng)腔內(nèi)過(guò)渡配合連接頂壓凸輪，頂壓凸輪上固設(shè)左右延伸設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，第二滑動(dòng)腔內(nèi)過(guò)渡配合連接第二凸塊，第二凸塊內(nèi)設(shè)用以與第一齒條動(dòng)力配合連接的升降夯實(shí)，雖然該裝置有益效果較多，但依然存在下列問(wèn)題：該裝置設(shè)置了一個(gè)夯實(shí)板進(jìn)行作業(yè)，其作用面積較小，降低了夯實(shí)的效率，還需外部每次跟隨移動(dòng)進(jìn)行配合夯實(shí)，比較繁瑣，增加了勞動(dòng)力，鑒于此，我們提出一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置。

發(fā)明內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2.技術(shù)方案

一種改進(jìn)型多用的橋梁及道路施工裝置，包括移動(dòng)座，所述移動(dòng)座上側(cè)前端設(shè)有推把，所述移動(dòng)座中部開(kāi)設(shè)有通槽，所述移動(dòng)座底面四角處均設(shè)有支撐腿，所述支撐腿下端開(kāi)設(shè)有弧形槽，所述弧形槽弧周內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形導(dǎo)軌，所述弧形槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有柱形滾輪，所述移動(dòng)座上側(cè)中部設(shè)有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱右側(cè)設(shè)有機(jī)箱，所述機(jī)箱內(nèi)部設(shè)有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)輸出軸穿過(guò)機(jī)箱內(nèi)壁及防護(hù)箱外壁延伸至內(nèi)部并呈前后結(jié)構(gòu)套接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪圓周外壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述移動(dòng)座中部設(shè)有換位板，所述換位板上側(cè)靠近邊緣處對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)梯形槽，所述換位板上側(cè)中間位置對(duì)稱(chēng)固設(shè)有兩個(gè)第一凸輪，所述換位板內(nèi)部呈環(huán)形等間距開(kāi)設(shè)有多個(gè)柱形腔，所述柱形腔右側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔下方開(kāi)設(shè)有圓腔，所述圓腔圓周內(nèi)壁中部固設(shè)有第二凸輪，所述圓腔左側(cè)開(kāi)設(shè)有方形腔，所述方形腔內(nèi)部設(shè)有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出軸穿過(guò)方形腔內(nèi)部延伸至柱形腔內(nèi)部并套接有第一齒輪，所述換位板底面呈環(huán)形等間距通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接有多個(gè)套筒，所述套筒下端設(shè)有夯實(shí)塊，所述夯實(shí)塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空槽，所述空槽底面一側(cè)開(kāi)設(shè)有有斜口，所述套筒上側(cè)設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿下端穿過(guò)套筒外壁延伸至內(nèi)部并通過(guò)固定耳對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)滑輪，所述套筒內(nèi)部下側(cè)設(shè)有彈簧，所述伸縮桿上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸穿過(guò)換位板底面延伸至圓腔內(nèi)部并套接有圓柱，所述圓柱上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸穿過(guò)圓腔內(nèi)壁延伸至空腔內(nèi)部并套接有第二齒輪。

優(yōu)選地，所述柱形滾輪圓周外壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)環(huán)形導(dǎo)槽，所述弧形導(dǎo)軌與環(huán)形導(dǎo)槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述移動(dòng)座底面中部對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)梯形滑塊，所述梯形滑塊與梯形槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述環(huán)形槽呈階梯型結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪圓周外壁一側(cè)穿過(guò)通槽內(nèi)部延伸至外部并通過(guò)環(huán)形槽與第一凸輪滑動(dòng)連接。