[發明專利]一種直線大功率往復活塞式壓縮機

在審

• 申請號: 202111116640.5
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113700633A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 楊廣林
• 申請（專利權）人: 楊廣林
• 主分類號: F04B37/12
• 分類號: F04B37/12;F04B35/04;F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直線大功率往復活塞式壓縮機，包括底板(1)和壓縮機殼體(2)，所述底板(1)的上方安裝有壓縮機殼體(2)，其特征在于：所述底板(1)的上方兩側安裝有固定裝置(3)；

所述固定裝置(3)包括第一豎板(301)、螺紋桿(302)、把手(303)、L形擋板(304)和弧形塊(305)；

左右所述第一豎板(301)的下表面與底板(1)的上表面焊接相連，所述第一豎板(301)的內部上方螺紋連接有螺紋桿(302)，左右所述螺紋桿(302)的外側一體成型設置有把手(303)，左右所述把手(303)的內側設有L形擋板(304)，且L形擋板(304)的下方加工有凹槽，所述L形擋板(304)的外側和內側下方外壁分別與螺紋桿(302)和壓縮機殼體(2)的外壁緊密貼合，所述L形擋板(304)的凹槽處通過轉軸轉動連接有弧形塊(305)，且弧形塊(305)的下表面與底板(1)固定相連。

2.根據權利要求1所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述壓縮機殼體(2)的左側上方固接有進氣管(6)，所述進氣管(6)的內部與壓縮機殼體(2)的內部相連通，所述進氣管(6)的右側設有出氣管(7)，且出氣管(7)的下方外壁與壓縮機殼體(2)的內部固定相連，所述出氣管(7)的內部與壓縮機殼體(2)的內部相連通。

3.根據權利要求1所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述把手(303)的中點與螺紋桿(302)的中點在同一水平線上。

4.根據權利要求1所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述壓縮機殼體(2)的內部上方安裝有壓縮裝置(4)；

所述壓縮裝置(4)包括圓盤(401)、卡板(402)、橫板(403)、凹形板(404)、活塞(405)和第二豎板(406)；

所述圓盤(401)的外壁與壓縮機殼體(2)的上方內壁固定相連，且圓盤(401)的內部加工有2個開口，所述圓盤(401)的上表面中間固接有卡板(402)，且卡板(402)的外壁與壓縮機殼體(2)的內壁固定相連，所述圓盤(401)的開口處安裝有橫板(403)，上下所述橫板(403)的外側通過轉軸轉動連接有凹形板(404)，上下所述凹形板(404)的內側與圓盤(401)的外壁固定相連，所述圓盤(401)的下方設有活塞(405)，且活塞(405)的外壁與壓縮機殼體(2)的上方內壁緊密貼合，所述活塞(405)的下方固接有多個第二豎板(406)。

5.根據權利要求4所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：左右所述第二豎板(406)以活塞(405)的中點為中心呈對稱分布。

6.根據權利要求1所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述壓縮機殼體(2)的右側安裝有動力裝置(5)；

所述動力裝置(5)包括支板(501)、第三豎板(502)、電機(503)、主動齒輪(504)、齒輪棒(505)、曲桿(506)和第四豎板(507)；

所述支板(501)的左側與壓縮機殼體(2)的外壁固定相連，所述支板(501)的上方右側固接有第三豎板(502)，所述第三豎板(502)的內部中間固接有電機(503)，所述電機(503)的左側安裝有主動齒輪(504)，且主動齒輪(504)的右側與電機(503)的輸出軸固定相連，所述主動齒輪(504)的上方安裝有齒輪棒(505)，且齒輪棒(505)與主動齒輪(504)相互嚙合，所述齒輪棒(505)的內部固接有曲桿(506)，且曲桿(506)的右側外壁通過軸承與壓縮機殼體(2)的內部轉動相連，所述第三豎板(502)的左側設有多個第四豎板(507)，且第四豎板(507)的下表面與壓縮機殼體(2)的內壁固定相連，所述第四豎板(507)的內部與曲桿(506)的外壁轉動相連。

7.根據權利要求6所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述曲桿(506)的上方中間安裝有圓形塊(8)，且圓形塊(8)的通孔處內壁與曲桿(506)的外壁間隙配合，所述圓形塊(8)的上表面焊接有活塞桿(9)，且活塞桿(9)的上方通過轉軸與第二豎板(406)轉動相連。

8.根據權利要求6所述的一種直線大功率往復活塞式壓縮機，其特征在于：所述第三豎板(502)與支板(501)為垂直設置。