[發明專利]一種汽輪機葉片定位檢測夾具及夾持方法

在審

• 申請號: 202111116231.5
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113732981A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 王傳昌
• 申請（專利權）人: 宿遷市航中智能科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 蘇州中高翹楚知識產權代理事務所(普通合伙) 32452
• 代理人: 曠江華

1.一種汽輪機葉片定位檢測夾具，包括夾持平臺（1），所述夾持平臺（1）的頂面設置有兩個夾板（2），其特征在于：兩個所述夾板（2）與夾持平臺（1）處于同一平面，所述夾持平臺（1）的頂面通過連桿（3）與其中一個所述夾板（2）滑動連接，另一個所述夾板（2）通過伸縮桿（4）與夾持平臺（1）的頂面連接，兩個所述夾板（2）在夾持平臺（1）的頂面正對；

兩個所述夾板（2）的內部均設置有氣腔（5），所述氣腔（5）的內部設置有氣囊（51），兩個所述夾板（2）正對的側面均開設有與氣腔（5）貫通的漏孔（52），所述氣囊（51）的外壁通過漏孔（52）延伸至夾板（2）的外側，所述氣腔（5）的內部設置有壓力傳感器，所述壓力傳感器的輸出端連接有邏輯控制器。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：與連桿（3）連接的所述夾板（2）的側面開設有滑槽（6），所述滑槽（6）為T字型結構，且連桿（3）伸入滑槽（6）的端部與其相匹配，所述連桿（3）端部的側面轉動安裝有輥輪（61），所述輥輪（61）的外壁與滑槽（6）的內壁貼合，所述連桿（3）伸入滑槽（6）的端面開設有活動孔（31），所述活動孔（31）的內部安裝有滾珠（32），所述滾珠（32）與活動孔（31）遠離開口端的內壁之間安裝有壓縮彈簧，所述滑槽（6）的內壁開設有與滾珠（32）相匹配的限位槽（33）。

3.根據權利要求2所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：所述連桿（3）伸入滑槽（6）內部一端的外壁轉動安裝有轉盤（34），所述轉盤（34）的側面安裝有能夠自由轉動的轉珠（35），所述轉珠（35）的外壁與滑槽（6）的內壁貼合，所述連桿（3）端部處的外壁為土字型結構，所述轉盤（34）與連桿（3）的端部匹配，所述連桿（3）土字型結構的側面與轉盤（34）的側面之間設置有橡膠墊。

4.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：所述伸縮桿（4）包括固定桿（41）和活動桿（42），所述固定桿（41）的一端與夾持平臺（1）的頂面轉動連接，且固定桿（41）和活動桿（42）均為中空的筒狀結構，所述活動桿（42）插接在固定桿（41）的內部，所述固定桿（41）靠近開口端的內壁設置有限位環（43），所述活動桿（42）的外壁與限位環（43）相匹配，所述活動桿（42）伸出固定桿（41）的端部設置有滑塊（45），與伸縮桿（4）連接的所述夾板（2）的側面設置有與滑塊（45）相匹配的定向槽（46）。

5.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：所述滑塊（45）相遠離的側面均開設有轉孔（47），所述轉孔（47）的內部安裝有齒輪，所述定向槽（46）的內壁與齒輪相匹配，且其中一個所述轉孔（47）的內部通過電機為齒輪提供動力，所述固定桿（41）的內部安裝有伺服電機，所述伺服電機的動力輸出軸固定有渦輪蝸桿，所述活動桿（42）的內壁設置有多個與渦輪蝸桿相匹配的受力桿（48）。

6.根據權利要求5所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：為齒輪提供動力的電機和為渦輪蝸桿提供動力的伺服電機的輸入端均通過導線與邏輯控制器的輸出端連接，所述滑塊（45）的側面與活動桿（42）的端部轉動連接，且活動桿（42）的內部設置有為滑塊（45）提供動力的電機，為滑塊（45）提供動力的電機的輸入端與邏輯控制器的輸出端連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于：兩個所述夾板（2）內部的氣囊（51）通過管道貫通，且管道設置在夾板（2）的外側。

8.一種汽輪機葉片定位檢測夾具及夾持方法，采用權利要求6所述一種汽輪機葉片定位檢測夾具，其特征在于，包括如下步驟：

T1、伸縮桿（4）通過其自身長度的改變，能夠使兩個夾板（2）之間相互靠近，氣囊（51）與葉片之間能夠產生一定的壓力，壓力數值傳輸至邏輯控制器的內部，借此邏輯控制器能夠通過對伺服電機的控制對伸縮桿（4）的伸縮進行控制，防止葉片遭受較大壓力產生形變，影響測量結果的精確性；

T2、氣囊（51）可將葉片與夾板（2）之間施行隔離，進而避免了葉片與夾板（2）之間的直接接觸，從而能夠有效防止葉片表面產生劃痕，減少對檢測結果的影響。