[發明專利]一種柴油發電機組進氣管裝置及其工作方法

有效

• 申請號: 202111114852.X
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN114000962B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 羅雄彬;郭周勞;余成袁;王先健;樊華;周維;李林;劉鍵;劉芝建;李瑜
• 申請（專利權）人: 重慶鼎工機電有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F02B63/04;F02B77/08;F02D29/06;F02D41/00;G08C17/02
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 王宏松

本發明提出了一種柴油發電機組進氣管裝置及其工作方法，包括柴油發電機組本體，還包括用于連接柴油發電機組的進氣口的進氣管、用于支撐所述進氣管的支撐架和用于容納所述柴油發電機組本體的設置在地面上向下凹陷的空間，在向下凹陷的空間的底部放置有用于支撐所述柴油發電機組本體的支撐底板。本發明設計了加長進氣管道，將進氣管進氣口伸出坑道外面，機組工作時含氧正常的干凈空氣從坑道外通過加長進氣管道進入缸體燃燒，可有效提升發電機組使用效果，保證發電機組工作正常，延長發電機組維護保養時間。

技術領域

本發明涉及一種柴油發電機組技術領域，特別是涉及一種柴油發電機組進氣管裝置及其工作方法。

背景技術

發電機組在野外駐訓使用時噪聲大，目標特性明顯，為了降低噪聲對人的影響，優化發電機組工作時的目標特性，需要對發電機組進行改進，以實現降低噪音的目的。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了一種柴油發電機組進氣管裝置及其工作方法。

為了實現本發明的上述目的，本發明提供了一種柴油發電機組進氣管裝置，包括柴油發電機組本體，還包括用于連接柴油發電機組的進氣口的進氣管、用于支撐所述進氣管的支撐架和用于容納所述柴油發電機組本體的設置在地面上向下凹陷的空間，在向下凹陷的空間的底部放置有用于支撐所述柴油發電機組本體的支撐底板；

在設置在地面上向下凹陷的空間的底部放置有支撐底板，在支撐底板上設置有柴油發電機組本體，在地面上設置有支撐架，進氣管的出氣口與柴油發電機組的進氣口相連，進氣管可拆卸的安裝在支撐架上，以致進氣管延伸出向下凹陷的空間。

在本發明的一種優選實施方式中，在進氣管的出氣口設置有內螺紋一或外螺紋一，在柴油發電機組的進氣口處設置有連接件，在連接件上設置有與內螺紋一相適配的外螺紋二或與外螺紋一相適配的內螺紋二；

通過內螺紋一與外螺紋二將進氣管的出氣口與柴油發電機組的進氣口相連，或者，通過外螺紋一與內螺紋二將進氣管的出氣口與柴油發電機組的進氣口相連。

在本發明的一種優選實施方式中，在支撐底座上設置有至少三個貫穿支撐底座的貫穿孔，分別為貫穿孔一、貫穿孔二、貫穿孔三，三個貫穿孔連線呈三角狀，在每個貫穿孔上設置有通過貫穿孔的螺紋栓，利用其螺帽一將螺紋栓固定；在柴油發電機組底部設置有與三個螺紋栓相適配的柴油發電機組固定孔，螺紋栓通過柴油發電機組固定孔后利用螺帽二固定。

在本發明的一種優選實施方式中，支撐架包括支撐架底座，在支撐架底座上設置有豎向橫桿，在豎向橫桿的頂部設置有可豎向旋轉的旋轉體，在旋轉體上設置有向上的斜向橫桿，斜向橫桿與豎向橫桿的角度為α，α∈(0,π/2)，在斜向橫桿的末端設置有扎捆繩，通過扎捆繩將進氣管固定在支撐架上。

在本發明的一種優選實施方式中，進氣管為不定型的蛇管。

在本發明的一種優選實施方式中，還包括設置在柴油發電機組的進氣口處用于檢測柴油發電機組的進氣口空氣含量的氧氣傳感器，氧氣傳感器的氧氣數據輸出端與柴油發電機組控制器的氧氣數據輸入端相連。

在本發明的一種優選實施方式中，還包括用于監測柴油發電機組本體工作時發出噪音的噪音監測系統，該噪音監測系統包括可移動式噪音監測終端和設置在柴油發電機組本體上的柴油發電機組無線傳輸模塊；

所述可移動式噪音監測終端包括殼體及設置在所述殼體內的用于固定安裝PCB噪音監測電路板的PCB噪音監測電路板固定安裝座，PCB噪音監測電路板固定安裝在PCB噪音監測電路板固定安裝座上，在PCB噪音監測電路板上設置有噪音傳感器、噪音處理模塊、傳感器控制器和噪音無線傳輸模塊；

噪音傳感器的噪音數據輸出端與噪音處理模塊的噪音數據輸入端相連，噪音處理模塊的噪音數據輸出端與傳感器控制器的噪音數據輸入端相連，傳感器控制器的噪音無線數據端與噪音無線傳輸模塊的無線數據端相連；