[發明專利]一鍵動作測試方法、裝置和計算機設備

有效

• 申請號: 202111114711.8
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113567153B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 章維;謝嘉豐
• 申請（專利權）人: 深圳市星卡軟件技術開發有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本申請涉及汽車診斷的技術領域，公開了一種一鍵動作測試方法、裝置和計算機設備，通過獲取目標車輛的多個測試系統，并判斷是否接收到一鍵動作測試指令，若接收到一鍵測試指令，對多個測試系統進行整合，這樣，能夠將目標車輛的各個測試系統匯總起來，并形成測試系統分布圖，可根據測試系統圖的分布情況，向每一個測試系統發送第一控制指令，使得測試系統執行相應的動作測試，在進行一鍵動作測試時，維修人員也可以通過查看測試系統圖了解當前的測試情況，且可使診斷設備對目標車輛的所有測試系統自行的進行動作測試，不再需要維修人員人為的選擇測試系統，使得動作測試越來越智能化，能夠減少維修人員的檢測時間，提高測試效率。

技術領域

本申請涉及汽車診斷的技術領域，特別涉及一種一鍵動作測試方法、裝置和計算機設備。

背景技術

在汽車診斷技術領域中，為了檢測汽車上各零部件是否存在問題，通常需要使用診斷設備對不同的零部件分別進行檢測，例如對車窗的升降進行動作測試時，需要在診斷設備上找到底盤系統，再從底盤系統選擇車窗，再點擊測試按鈕對車窗進行檢測；若還需要對雨刮器的刮除進行動作測試，則需要從底盤系統退出，再進入車身系統，再從車身系統中選擇雨刮器，點擊測試按鈕完成對雨刮器的動作測試。由于不同的系統中對應的零部件不同，因此現有的診斷設備進行動作測試時，往往需要進入不同的系統、模塊才能完成動作測試，這種動作測試的方法適用于驗證某部件是否真的存在不良，具有針對性，若對汽車各系統的零部件進行全面的動作測試，則比較耗時，效率較低。

發明內容

本申請的主要目的為提供一種一鍵動作測試方法，旨在解決現有技術中的對汽車各系統的零部件進行全面的動作測試時，耗時長，效率低的技術問題。

本申請提出一種一鍵動作測試方法，應用于診斷設備，所述診斷設備與目標車輛通信連接，包括：

獲取目標車輛的測試系統，其中，所述測試系統包括多個；

判斷是否接收到一鍵動作測試指令；

若接收到一鍵測試指令，按預設規則對多個所述測試系統進行整合，得到測試系統分布圖；

根據所述測試系統分布圖，向每一個所述測試系統發送第一控制指令，以使每一個所述測試系統根據所述控制指令執行相應的動作測試。

作為優選，所述向每一個所述測試系統發送控制指令的步驟之后，包括：

接收所述測試系統反饋的第一測試結果，并將所述第一測試結果顯示在所述測試系統分布圖上；

判斷是否獲取到用戶需求指令；

若獲取到用戶需求指令，提取與所述用戶需求指令對應的測試系統作為目標測試系統；

向所述目標測試系統發送第二控制指令，以使所述目標測試系統根據所述第二控制指令執行相應的動作測試；

接收所述目標測試系統反饋的第二測試結果；

對所述第一測試結果與所述第二測試結果進行統計，得到動作測試報告。

作為優選，所述對所述第一測試結果與所述第二測試結果進行統計，得到動作測試報告的步驟，包括：

判斷所述第一測試結果與所述第二測試結果是否相同；

若所述第一測試結果與所述第二測試結果相同，提取第一測試結果或第二測試結果作為最終測試結果；

若所述第一測試結果與所述第二測試結果不相同，判斷是否獲取到用戶需求指令；

若獲取到用戶需求指令，返回到所述若獲取到用戶需求指令，提取與所述用戶需求指令對應的測試系統作為目標測試系統的步驟；

若未獲取到用戶需求指令，提取所述第一測試結果與所述第二測試結果作為最終測試結果；