[發明專利]用于車輛的細長型車燈裝置

在審

• 申請號: 202111114412.4
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN114623413A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 林政煜;安秉石;樸成浩;李騏泓;韓勝植;鄭鎮永;韓慧珍
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞株式會社;SL株式會社
• 主分類號: F21S41/25
• 分類號: F21S41/25;F21S41/32;F21S43/20;F21S43/31;F21W102/135;F21W103/55;F21W103/00;F21Y115/10
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

本發明涉及用于車輛的細長型車燈裝置。車輛的細長型車燈裝置可以包括：光源和透鏡部分，所述光源用于照射光；所述透鏡部分包括入射部分、反射部分和發射部分，由光源輻射的光通過所述入射部分入射，所述反射部分從入射部分延伸以使入射光反射并移動，所述發射部分從反射部分延伸并發射由反射部分反射的光，反射部分在光的反射時漫射一些光，以通過發射部分形成漫射光束圖案，并且在反射時會聚其他光，以通過發射部分形成會聚光束圖案。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的細長型車燈裝置，其確保光學效率并減小光學系統的尺寸。

背景技術

車輛設置有照明裝置，為了便于在夜間行駛時看到行駛方向上的物體，并且用于將自己車輛的行駛狀態告知其他車輛或其他道路使用者。車燈，也稱為前照燈，是用于照亮車輛前方路徑的照明燈。

這樣的車燈分為前照燈、霧燈、轉向信號燈、剎車燈和倒車燈，并且分別對道路上的光線照射方向進行不同設置，在正常行駛情況下，車燈通過前照燈輻射近光，而在特殊情況下輻射遠光。

同時，應用于未來車輛的光學系統傾向于具有減小的整體尺寸，而在確保光量的同時減小光學系統的尺寸方面存在困難。

包含在本發明背景技術部分的信息僅僅旨在加強對本發明的總體背景的理解，而不應當視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的各個方面致力于提供一種車輛的細長型車燈裝置，其具有減小的光學系統的整體尺寸以利于配置封裝，并且確保光量。

用于實現所述目的的根據本發明各個示例性實施方案的車輛的細長型車燈裝置包括：光源和透鏡部分，所述光源用于照射光；所述透鏡部分包括入射部分、反射部分和發射部分，由光源輻射的光通過所述入射部分入射，所述反射部分從入射部分延伸以使入射光反射并移動，所述發射部分從反射部分延伸并發射由反射部分反射的光，反射部分在光的反射時漫射一些光，以通過發射部分形成漫射光束圖案，并且在反射時會聚其他光，以通過發射部分形成會聚光束圖案。

入射部分和發射部分的內部寬度大于反射部分的內部寬度。

入射部分包括入射表面、全反射表面和平行光轉換部分，光源的光在所述入射表面入射，所述全反射表面從入射表面延伸，所述全反射表面具有傾斜度使得寬度逐漸增加，所述平行光轉換部分在入射部分中從入射表面直地延伸。

平行光轉換部分包括入射側表面部分和入射中心部分，所述入射側表面部分從入射表面直地延伸，使得入射光移動至全反射表面，所述入射中心部分彎曲地連接至入射側表面部分的邊緣部分，使得入射光轉換為平行光以被發射。

反射部分包括第一反射表面、第二反射表面和第三反射表面，所述第一反射表面形成為反射通過入射部分入射的光，使得光朝向焦點移動，所述第二反射表面形成為反射由第一反射表面反射的光，使得光朝向發射部分移動，所述第三反射表面形成為反射由第二反射表面反射的一些光，使得相應的光朝向發射部分移動，但在與通過第二反射表面移動的光的路徑不同的方向上移動。

第一反射表面延伸為圍繞焦點彎曲，第二反射表面布置在由第一反射表面反射并朝向焦點移動的光的移動路徑上，并且形成為使得入射光被全反射并朝向發射部分移動。

第一反射表面包括圍繞光源的光軸的漫反射表面和會聚反射表面，使得通過漫反射表面反射并移動的光在由第二反射表面反射時形成漫射光束圖案，而通過會聚反射表面反射并移動的光由第二反射表面反射，然后通過第三反射表面反射以形成會聚光束圖案。

第一反射表面的漫反射表面關于光從入射部分移動到發射部分的方向上布置在會聚反射表面的后方。

第三反射表面從第二反射表面延伸且延伸為使得由會聚反射表面反射的光入射，并且形成為使得光在與入射光被全反射并通過漫反射表面反射和移動的光的路徑不同的方向上移動。