[發(fā)明專利]一種帶攝像功能的智能汽車車燈

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111113566.1
• 申請(qǐng)日: 2021-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN113771739A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛秀堂;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽艾華測(cè)控技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/00
• 分類號(hào): B60Q1/00;B60Q1/04;B60Q1/076;B60Q1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種帶攝像功能的智能汽車車燈，包括底板，所述底板內(nèi)卡接有軸承一，且軸承一內(nèi)套接有螺紋套，且螺紋套內(nèi)螺紋連接有螺桿，且螺桿下端與連接板上表面固定連接。本發(fā)明通過把手二轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸桿通過與蝸輪的配合，可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)軸二可帶動(dòng)收卷筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過收卷筒可將繩索進(jìn)行纏繞，進(jìn)而可使兩個(gè)弧形板相互靠近，然后再通過把手三轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋套，螺紋套通過與螺桿、滑桿一以及滑套一的配合，可帶動(dòng)連接板和吸盤向下移動(dòng)，使吸盤吸附在車頂，從而可對(duì)該裝置提供進(jìn)一步的支撐，使該裝置更加穩(wěn)定，進(jìn)而便完成了該裝置的安裝，該裝置的安裝過程簡(jiǎn)單，從而有效的節(jié)省了工作人員的時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能汽車車燈，特別涉及一種帶攝像功能的智能汽車車燈。

背景技術(shù)

車燈是汽車的零部件之一，在汽車夜間行駛中占據(jù)主要作用，目前主流的汽車大燈為鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈，鹵素大燈是最為常見的汽車大燈，其在白熾燈泡內(nèi)加入鹵素氣體，使得燈泡比普通的白熾燈泡更耐用，所以因此得名鹵素大燈，由于鹵素大燈屬于散光光源，需要通過反光罩來聚攏光線，也稱之為反射式鹵素?zé)簦m然其夜間的照明亮度比較低，但是其穿透力強(qiáng)，在大雨、大霧的天氣下，其出色的穿透能力能夠?yàn)轳{駛者的安全行駛提供保障，氙氣大燈是很多朋友改裝大燈的首選，其利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供光源穩(wěn)定的照明效果，其憑借出色的照明效果、高色溫、長壽命、耗電少等優(yōu)點(diǎn)深受消費(fèi)者青睞，早前LED大燈由于成本與技術(shù)的限制并未在汽車上普及，不過隨著LED照明技術(shù)的快速發(fā)展和成本的下降，LED大燈逐漸在汽車上普及，且這種趨勢(shì)日益明顯，LED大燈具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的優(yōu)點(diǎn)，車輛原廠的大燈一般都設(shè)置在車輛的前側(cè)，對(duì)于一些特殊車輛或特殊用途而言，僅裝備有原廠大燈是無法完全滿足需要的，例如貨車、掛車、房車以及越野車等，為了提高照明效果，使行駛途中更加安全，往往需要在車輛的頂部加裝頂燈。

目前現(xiàn)有的燈具功能性單一，并且安裝步驟異常繁瑣，適配性和調(diào)節(jié)型非常差，一種型號(hào)的燈具往往只能對(duì)應(yīng)一種尺寸的車輛，無法對(duì)多種不同尺寸的車輛相適配，并且不具有自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光的功能，在車輛行駛的過程中，需要駕駛員頻繁的切換遠(yuǎn)近光，進(jìn)而不利于安全駕駛，為了解決這些問題，我們提出了一種帶攝像功能的智能汽車車燈。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種帶攝像功能的智能汽車車燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的燈具功能性單一，并且安裝步驟異常繁瑣，適配性和調(diào)節(jié)型非常差，一種型號(hào)的燈具往往只能對(duì)應(yīng)一種尺寸的車輛，無法對(duì)多種不同尺寸的車輛相適配，并且不具有自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光的功能，在車輛行駛的過程中，需要駕駛員頻繁的切換遠(yuǎn)近光，進(jìn)而不利于安全駕駛的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶攝像功能的智能汽車車燈，包括底板，所述底板內(nèi)卡接有軸承一，且軸承一內(nèi)套接有螺紋套，且螺紋套內(nèi)螺紋連接有螺桿，且螺桿下端與連接板上表面固定連接，所述底板內(nèi)卡接有滑套一，且滑套一內(nèi)滑動(dòng)連接有滑桿一，且滑桿一下端與連接板上表面固定連接，所述連接板底部固定連接有多個(gè)吸盤；

所述底板內(nèi)卡接有軸承二，且軸承二內(nèi)套接有轉(zhuǎn)軸二，且轉(zhuǎn)軸二外表面分別套接有蝸輪和收卷筒，所述底板上側(cè)固定連接有兩個(gè)固定板，且固定板內(nèi)卡接有軸承三，且兩個(gè)軸承三內(nèi)分別套接有兩個(gè)蝸桿的兩端光軸處，且蝸桿與蝸輪嚙合。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底板底部固定連接有兩個(gè)連接桿，且連接桿下端與矩形滑套上表面固定連接，且矩形滑套內(nèi)滑動(dòng)連接有矩形滑桿，且矩形滑桿的一端與繩索的一端固定連接，且繩索的另一端與收卷筒外表面固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述矩形滑桿外表面套接有彈簧，且彈簧的兩端分別與矩形滑套和矩形滑桿固定連接，且矩形滑桿底部固定連接有弧形板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底板上表面固定連接有兩個(gè)支撐板，且支撐板內(nèi)卡接有軸承四，且軸承四內(nèi)套接有轉(zhuǎn)軸一，且兩個(gè)轉(zhuǎn)軸一的相對(duì)端分別與箱體的左右兩側(cè)固定連接，所述箱體上側(cè)設(shè)置有風(fēng)箱。