[發明專利]一種橋梁安全防護裝置

在審

• 申請號: 202111112133.4
• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號: CN113652961A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 肖殿良;王玉倩;郭鵬;宋浩然;李然
• 申請（專利權）人: 交通運輸部科學研究院
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;A62C3/07;A62C35/08
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 左德忠

1.一種橋梁安全防護裝置，包括防護殼，所述防護殼一側開設有滑槽，其特征在于，還包括：

啟動裝置，所述啟動裝置設置在防護殼內，所述啟動裝置包括與滑槽滑動連接的滑塊，所述滑塊通過第三彈簧與防護殼相連接，所述滑塊通過連接架轉動連接有齒輪，所述齒輪嚙合連接有與防護殼固定連接的齒條，所述齒輪另一側設置有雙向齒形帶傳動結構，所述雙向齒形帶傳動結構設置在防護殼內，所述雙向齒形帶傳動結構嚙合連接有第一同步齒盤，所述第一同步齒盤固定連接有與防護殼轉動連接的絞輪；

干粉滅火裝置，所述干粉滅火裝置包括固定安裝在防護殼上的固定架，所述固定架固定連接有干粉存放結構和氣體發生裝置，所述氣體發生裝置包括與固定架固定連接的主殼體，所述主殼體內設置有火藥層，所述火藥層一側設置有引燃層，所述引燃層連接有固定安裝主殼體內的隔板，所述引燃層滑動連接有摩擦環，所述摩擦環套接有與主殼體滑動連接的滑板，所述滑板通過第一彈簧連接與主殼體的內壁相連接，滑板通過拉繩與絞輪相連接，所述主殼體一側固定安裝有延伸至干粉存放結構內的導氣管。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述雙向齒形帶傳動結構包括兩個轉動安裝在防護殼內的第二同步齒盤，所述第二同步齒盤與第一同步齒盤結構相同，所述第二同步齒盤共同嚙合連接有雙向齒形帶，所述雙向齒形帶兩側均設置有齒，所述雙向齒形帶與第一同步齒盤嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述干粉存放裝置包括與固定架固定連接的喇叭殼，所述喇叭殼內設置有干粉層，所述干粉層與喇叭殼之間形成的腔室內設置有與導氣管固定連接的噴氣頭，所述干粉層朝向喇叭殼開口的一側固定安裝有隔水膜，所述隔水膜與喇叭殼固定連接，所述隔水膜活動連接有刺破錐，所述刺破錐通過固定板與喇叭殼固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述滑槽內設置有壓力感應模塊，所述防護殼外安裝有報警燈，所述防護殼內設置有控制器，所述壓力感應模塊通過控制器與報警燈電性相連。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述防護殼內轉動安裝有從動輪，所述從動輪與拉繩相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述防護殼內安裝有張緊結構，所述張緊結構包括與防護殼內壁固定連接的槽架，所述槽架通過第二彈簧連接有與槽架滑動連接的輪架，所述輪架轉動連接有與拉繩相連接的張緊輪。

7.根據權利要求1所述的一種橋梁安全防護裝置，其特征在于，所述防護殼內安裝有水基型滅火器，所述水基型滅火器的端部滑動安裝有滑動安裝在防護殼內的孔板，所述孔板一側設置有開設在防護殼內的導槽，所述導槽遠離孔板的一端與防護殼的外表面相連接。