[發明專利]一種固定效果好的船錨

在審

• 申請號: 202111111599.2
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113772015A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 陳海
• 申請（專利權）人: 陳海
• 主分類號: B63B21/22
• 分類號: B63B21/22;B63B21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及船舶設備技術領域，且公開了一種固定效果好的船錨，包括錨桿，所述錨桿的底部固定連接有主體，所述主體的內部開設有密封腔，所述密封腔的一側設置有固定安裝在主體內部的伺服電機，通過第二斜齒輪、連接繩、十字滑塊、錨爪的設置，第一斜齒輪旋轉還能通過線輪對連接繩進行放卷，使十字滑塊在復位彈簧回彈作用下從殼體上端開口處伸出，直到錨鉤完全張開時，此時十字滑塊也滑動到最上端，而錨爪在擋桿的支撐作用下緩緩張開，在十字滑塊到達最上端時，錨爪與錨桿之間張開的為垂直狀態，此時錨鉤配合錨爪與水底地面接觸產生抓力進行輔助固定，大大增加了船錨整體的固定效果。

技術領域

本發明涉及船舶設備技術領域，具體為一種固定效果好的船錨。

背景技術

錨一般指船錨，是錨泊設備的主要部件。鐵制的停船器具，用鐵鏈連在船上，把錨拋在水底，可以使船停穩。

傳統的船錨，在使用過程中，由于錨體一般為鐵質材料制成，因此船錨具有較大的重量和較高的強度，因此船錨在重力作用下，在水中呈垂直向下下沉，而在拋錨時，容易出現下錨速度較快的情況，容易出現由于落錨力度過大而導致船錨前端與水底礁石等硬物發生碰撞，導致船錨受到損壞的情況，一旦船錨受到損傷，將會縮短船錨的使用壽命，增加成本的同時給使用者的使用帶來不便；其次，傳統的船錨一般設置有兩組左右對稱的張開的錨鉤，這種船錨不易于折疊，需要占據較大的空間，而且這種錨鉤的分布方式在遇到礁石不多，或是河底土質比較堅硬無法通過船錨自然嚙入水底時，這樣船錨就無法很好的固定住船，影響船只的停泊。

發明內容

針對上述背景技術的不足，本發明提供了一種固定效果好的船錨，具備錨定效果好、便于收納的優點，解決了背景技術提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種固定效果好的船錨，包括錨桿，所述錨桿的底部固定連接有主體，所述主體的內部開設有密封腔，所述密封腔的一側設置有固定安裝在主體內部的伺服電機，所述伺服電機的輸出軸端固定連接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪的上端和下端均嚙合有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪的一端固定連接有與主體活動套接的錨鉤。

優選的，所述主體的端部設置有空腔，所述空腔的內部活動套接有緩沖塊，所述緩沖塊的一端固定連接有另一端與空腔內壁固定連接的支撐彈簧，所述空腔靠近密封腔一側內壁的中部固定安裝有接觸開關，所述接觸開關的兩側均設置有開設在主體內部的通孔。

優選的，所述第一斜齒輪一端的中部固定連接與主體活動套接的轉軸，所述轉軸的中部固定連接有線輪，所述線輪的中部活動套接有連接繩，所述主體的上端固定連接有殼體，所述殼體的底部固定連接有四組等圓周排列的復位彈簧，所述復位彈簧的上端固定連接有與錨桿活動套接的十字滑塊，所述連接繩的另一端貫穿主體與十字滑塊底端的中部固定連接，所述十字滑塊的外端均鉸接有錨爪，所述錨桿靠近殼體上端開口處設置有四組與錨爪相適配的擋桿。

優選的，所述第二斜齒輪設置有上下對稱的兩組，上方第二斜齒輪上端固定的錨鉤朝向左側，下方第二斜齒輪的底端固定的錨鉤朝向右側。

優選的，左側所述通孔將空腔與朝向左側錨鉤的活動槽連通，右側所述通孔將空腔與朝向右側錨鉤的活動槽連通。

優選的，所述連接繩為無彈性材料制成，且連接繩為繃直狀態，所述復位彈簧在初始狀態下處于被壓縮狀態，避免連接繩發生彈性拉伸。

本發明具備以下有益效果：

1、通過伺服電機、第二斜齒輪、緩沖塊、通孔的設置，在該船錨在水中下降到與水底接觸時，緩沖塊能夠先與水底接觸，能夠起到緩沖作用，避免該船錨與水底發生碰撞，造成損傷，同時能夠在緩沖塊接觸水底時，緩沖塊能夠被壓縮進空腔，不僅可以使能夠擠壓空腔內部的水體，使水流從錨鉤的活動槽內沖出，能夠避免水底的污泥、砂石堵塞活動槽，保證錨鉤能夠順利打開，同時緩沖塊與接觸開關接觸進行對伺服電機通電，伺服電機正向旋轉驅動第一斜齒輪轉動，能夠帶動兩組第二斜齒輪同步旋轉，使兩組錨鉤均向外打開，使得錨鉤打開進行錨定工作。