[發(fā)明專利]一種材料力學性能試驗平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111110480.3 | 申請日: | 2021-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN113654917A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李一洲;陳憲 | 申請(專利權)人: | 成都佳飛科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/20 | 分類號: | G01N3/20;G01N3/32 |
| 代理公司: | 成都虹盛匯泉專利代理有限公司 51268 | 代理人: | 周永宏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市溫江區(qū)成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 材料 力學性能 試驗 平臺 | ||
本發(fā)明公開了一種材料力學性能試驗平臺,包括支架,作動器、作動器第一連接件、作動器第二連接件、內翼盒、外翼盒、電機和電機連接件,作動器通過作動器第一連接件與內翼盒相連,作動器通過作動器第二連接件與外翼盒相連,內翼盒與支架相連,電機與支架相連,電機通過電機連接件與作動器相連,電機工作時通過電機連接件帶動外翼盒轉動。本發(fā)明所提供的一種材料力學性能試驗平臺操作使用方便,結構簡單,制造成本較低,同時節(jié)約的生產加工時間及加工成本。
技術領域
本發(fā)明屬于材料力學性能測試技術領域,具體涉及一種材料力學性能試驗平臺。
背景技術
目前,在傳統(tǒng)制造業(yè)的零部件生產加工過程中,需要對零部件進行力學性能的檢測。根據(jù)所檢測的數(shù)據(jù),對零部件進行不斷地改進和完善。
傳統(tǒng)對零件的力學性能檢測的設備結構復雜,操作繁瑣,檢測效率較低、生產成本高、交付周期長等問題。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是解決上述問題,提供一種結構簡單,使用方便,制造成本較低的材料力學性能試驗平臺。
為解決上述技術問題,本發(fā)明的技術方案是:一種材料力學性能試驗平臺,包括支架、作動器、作動器第一連接件、作動器第二連接件、內翼盒、外翼盒、電機和電機連接件,作動器通過作動器第一連接件與內翼盒相連,作動器通過作動器第二連接件與外翼盒相連,內翼盒與支架相連,電機與支架相連,電機通過電機連接件與作動器相連,電機工作時通過電機連接件帶動外翼盒轉動。
優(yōu)選地,所述作動器包括第一靜耳片、第一封嚴耳片、第一動耳、第二靜耳片、第二動耳片、第二封嚴耳片、第三靜耳片和作動器主軸,第一靜耳片、第一封嚴耳片、第一動耳片、第二靜耳片、第二動耳片、第二封嚴耳片和第三靜耳片依次套設在作動器主軸上;第一靜耳片包括第一靜耳片主體和第一靜耳片軸承,第一靜耳片軸承位于第一靜耳片主體內,第一封嚴耳片包括第一封嚴耳片主體、第一封嚴耳片軸承和第一封嚴耳片齒輪,第一封嚴耳片軸承位于第一封嚴耳片主體的中間,第一封嚴耳片齒輪與第一封嚴耳片主體的端面轉動連接,第一動耳片包括第一動耳片主體、第一動耳片軸承和第一動耳片齒輪,第一動耳片軸承位于第一動耳片主體內,第一動耳片齒輪與第一動耳片主體的端面相連,第二靜耳片包括第二靜耳片主體、第二靜耳片軸承和第二靜耳片齒輪,第二靜耳片軸承位于第二靜耳片主體內,第二靜耳片齒輪和第二靜耳片主體相連,第二動耳片的結構和第一動耳片結構相同,第二封嚴耳片包括第二封嚴耳片主體和第二封嚴耳片軸承,第二封嚴耳片軸承位于第二封嚴耳片主體內部,第三靜耳片包括第三靜耳片主體和第三靜耳片軸承,第三靜耳片軸承位于第三靜耳片主體內;作動器主軸依次穿過第一靜耳片軸承、第一封嚴耳片軸承、第一動耳片軸承、第二靜耳片軸承和第三靜耳片軸承,作動器主軸與電機連接件相連,電機工作時通過電機連接件帶動作動器主軸轉動,從而帶動第一動耳片和第二動耳片轉動。
優(yōu)選地,所述內翼盒包括內翼盒上殼板,內翼盒框架和內翼盒下殼板,內翼盒框架的頂部與內翼盒上殼板相連,內翼盒框架的底部與內翼盒下殼板相連,內翼盒上殼板和內翼盒框架之間設有內翼盒上凹槽,內翼盒下殼板與內翼盒框架之間設有內翼盒下凹槽,作動器第一連接件分別深入內翼盒上凹槽和內翼盒下凹槽內并與內翼盒固連。
優(yōu)選地,所述外翼盒的結構和內翼盒的結構相同。
優(yōu)選地,所述作動器第一連接件包括固連為一體的作動器第一連接件主體和作動器第一連接件塊,作動器第一連接件主體與內翼盒固連,作動器第一連接件塊與作動器相連。
優(yōu)選地,所述作動器第二連接件包括固連為一體的作動器第二連接件主體和作動器第二連接件塊,作動器第二連接件主體與外翼盒相連,作動器第二連接件塊與作動器相連。
優(yōu)選地,所述電機連接件包括依次轉動連接的連接件第一塊、連接件第二塊和連接件第三塊,連接件第一塊的端部與電機的輸出端相連,連接件第三塊的端部套設在支架上,連接件第三塊的端部為齒輪結構,連接件第三塊與作動器相連。
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