[發(fā)明專利]一種薄壁管件摩擦焊的焊縫處理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111109753.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113843497B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜玉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫亨通特種合金制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K20/12 | 分類(lèi)號(hào): | B23K20/12;B23K20/26;B23P23/04 |
| 代理公司: | 杭州知管通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 尉敏 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 薄壁 摩擦 焊縫 處理 系統(tǒng) | ||
發(fā)明屬于薄壁管件摩擦焊接技術(shù)領(lǐng)域,為一種薄壁管件摩擦焊的焊縫處理系統(tǒng),一種薄壁管件摩擦焊的焊縫處理系統(tǒng),包括外殼體,所述外殼體內(nèi)設(shè)有安置腔,所述安置腔內(nèi)一側(cè)壁上固設(shè)有伸縮底座,所述伸縮底座上固設(shè)有伸縮殼體,所述伸縮殼體內(nèi)滑動(dòng)連接有伸縮桿,所述伸縮桿的輸出端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán),所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上滑動(dòng)連接有動(dòng)力齒輪,所述動(dòng)力齒輪的側(cè)端面上固設(shè)有連接軸,所述連接軸的一端固設(shè)有夾緊箱。能夠高效完成薄壁管道焊接并將焊縫進(jìn)行處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于薄壁管件摩擦焊接技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種薄壁管件摩擦焊的焊縫處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
摩擦焊接是指利用熱塑性塑料之間相互摩擦所生成的摩擦熱,使摩擦面受熱熔融,經(jīng)加壓并冷卻后,即可使其連接在一起的方法。摩擦焊的焊接接頭的質(zhì)量高而且穩(wěn)定,基本上能達(dá)到外殼體100%的合格率,接頭強(qiáng)度一般都超過(guò)母材,它不僅可用來(lái)焊接相同的金屬材料,而且特別適用于性能相差較大的異種金屬的焊接,而薄壁管件在摩擦焊接時(shí)薄壁融化后的液體會(huì)向管內(nèi)和管外進(jìn)行堆積,在管內(nèi)堆積會(huì)造成管道堵塞,流通不暢等問(wèn)題,因此設(shè)計(jì)一種薄壁管件焊接機(jī)很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種大型管道焊接處理系統(tǒng),本發(fā)明能夠?qū)Ρ”诠芗ㄟ^(guò)內(nèi)部外部進(jìn)行夾持,并對(duì)焊接后管內(nèi)的焊渣進(jìn)行處理。
本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種薄壁管件摩擦焊的焊縫處理系統(tǒng),包括外殼體,所述外殼體內(nèi)設(shè)有安置腔,所述安置腔內(nèi)一側(cè)壁上固設(shè)有伸縮底座,所述伸縮底座上固設(shè)有伸縮殼體,所述伸縮殼體內(nèi)滑動(dòng)連接有伸縮桿,所述伸縮桿的輸出端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán),所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上滑動(dòng)連接有動(dòng)力齒輪,所述動(dòng)力齒輪的側(cè)端面上固設(shè)有連接軸,所述連接軸的一端固設(shè)有夾緊箱。
優(yōu)選的,所述外殼體為正方體,所述伸縮殼體垂直于外殼體豎直方向設(shè)置,所述夾緊箱為一側(cè)有出口的圓筒狀。
優(yōu)選的,所述外殼體內(nèi)下端面上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端設(shè)有主動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸中部固設(shè)有加速傳動(dòng)齒,所述主動(dòng)軸的另一端固設(shè)有減速齒輪,所述外殼體兩側(cè)固設(shè)有連接架,所述連接架內(nèi)滑動(dòng)連接有加速軸,所述加速軸圓周外固設(shè)有加速齒輪,所述加速齒輪與加速傳動(dòng)齒抵接,所述加速齒輪與動(dòng)力齒輪抵接,所述加速齒輪輪部與減速齒輪的輪部位于同一個(gè)水平面上。
優(yōu)選的,所述夾緊箱一端壁內(nèi)固設(shè)有移動(dòng)殼體,所述移動(dòng)殼體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有夾持桿,所述夾持桿的輸出端固設(shè)有夾持板,所述夾緊箱內(nèi)設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)壁上垂直于夾持桿固設(shè)有安裝底座,所述安裝底座上固設(shè)有液壓殼體,所述液壓殼體內(nèi)滑動(dòng)連接有安裝桿,所述液壓殼體外周固設(shè)有緊固環(huán),所述安裝桿中部?jī)?nèi)固設(shè)有電動(dòng)移動(dòng)殼體,所述電動(dòng)移動(dòng)殼體內(nèi)滑動(dòng)連接有電動(dòng)桿,所述電動(dòng)桿的輸出端固設(shè)有支撐塊。
優(yōu)選的,所述安裝桿的輸出端固設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸外滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)連接環(huán),所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接環(huán)的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接環(huán)的外表面內(nèi)圓周設(shè)有多個(gè)電動(dòng)殼體,所述電動(dòng)殼體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端固設(shè)有連接塊,所述連接塊上固設(shè)有弧形耐熱板,所述弧形耐熱板的側(cè)端固設(shè)有耐熱刮板。
優(yōu)選的,所述連接桿內(nèi)圓周面上固設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)殼體,所述滑動(dòng)殼體內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的輸出端固設(shè)有弧形支撐板,所述弧形支撐板上固設(shè)有耐熱板,所述連接桿的一側(cè)遠(yuǎn)離滑動(dòng)殼體內(nèi)設(shè)有切割電機(jī),所述切割電機(jī)外連接桿上連接有限位板,所述切割電機(jī)外設(shè)有高溫切割槍,所述高溫切割槍穿過(guò)限位板伸出連接桿外。
優(yōu)選的,所述外殼體的一側(cè)遠(yuǎn)離外殼體設(shè)有支撐架,所述支撐架內(nèi)固設(shè)有支撐桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.通過(guò)對(duì)薄壁管件內(nèi)部進(jìn)行圓周支撐,并配合外部壓力對(duì)管件進(jìn)行夾持。
2.對(duì)焊接后,鋼管內(nèi)的焊縫及時(shí)清理,通過(guò)耐高溫材料對(duì)剛焊接完的管內(nèi)焊縫處進(jìn)行快速清理,將融化的液體均勻涂抹在管件內(nèi)部,避免管內(nèi)殘余液體堆積堵塞。
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