[發(fā)明專利]一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)及控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111109147.0
• 申請(qǐng)日: 2021-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN113606156A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文鑫;李晴晴;熊濤;向永;曾杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶江增船舶重工有限公司
• 主分類號(hào): F04D17/10
• 分類號(hào): F04D17/10;F04D27/02;F04D29/44;F04D29/66
• 代理公司: 重慶蘊(yùn)博君晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

1.一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

轉(zhuǎn)子總成，所述轉(zhuǎn)子總成包括壓氣葉輪；

自平衡式葉輪罩殼，設(shè)于壓氣葉輪的進(jìn)氣端；

擴(kuò)壓器，設(shè)于壓氣葉輪的出氣端；

自平衡式蝸殼，圍繞自平衡式葉輪罩殼、擴(kuò)壓器設(shè)置，且與擴(kuò)壓器連通；

自平衡式管道，連接于自平衡式葉輪罩殼、自平衡式蝸殼之間；

閥門，設(shè)置在自平衡式管道上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述自平衡式管道的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)自平衡式管道沿自平衡式葉輪罩殼、自平衡式蝸殼的周向均勻設(shè)置，各自平衡式管道上分別設(shè)有所述閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述自平衡式管道的成對(duì)設(shè)置，各對(duì)自平衡式管道對(duì)稱設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述閥門為手閥。

5.一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振控制方法，其特征在于，包括權(quán)利要求1所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振結(jié)構(gòu)，防喘振控制方法為：

系統(tǒng)蒸汽通過蒸汽壓縮機(jī)進(jìn)口進(jìn)入自平衡式葉輪罩殼，壓氣葉輪通過主電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，對(duì)蒸汽做功，增加系統(tǒng)蒸汽的壓力和溫度，系統(tǒng)蒸汽經(jīng)過壓氣葉輪增壓增溫后經(jīng)過擴(kuò)壓器進(jìn)一步擴(kuò)壓，最終進(jìn)入自平衡式蝸殼，當(dāng)系統(tǒng)蒸汽通過各級(jí)擴(kuò)壓后，其在自平衡式蝸殼內(nèi)的壓力高于在自平衡式葉輪罩殼內(nèi)的壓力；

當(dāng)蒸汽壓縮機(jī)主電機(jī)實(shí)際運(yùn)行軸功率低于理論喘振軸功率時(shí)，蒸汽壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，此時(shí)關(guān)閉自平衡式管道上的閥門，蒸汽無需回流；

當(dāng)蒸汽壓縮機(jī)主電機(jī)實(shí)際運(yùn)行軸功率高于理論喘振軸功率時(shí)，蒸汽壓縮機(jī)發(fā)生喘振，此時(shí)，打開自平衡式管道上的閥門，系統(tǒng)內(nèi)蒸汽從自平衡式蝸殼通過自平衡式管道自動(dòng)回流到自平衡式葉輪罩殼內(nèi)補(bǔ)充蒸汽，從而防止壓縮機(jī)喘振。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振控制方法，其特征在于：為確保蒸汽壓縮機(jī)進(jìn)汽的均勻性，當(dāng)蒸汽壓縮機(jī)發(fā)生喘振打開自平衡式管道閥門時(shí)，呈180°對(duì)稱式開啟。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種蒸汽壓縮機(jī)的自平衡防喘振控制方法，其特征在于：當(dāng)蒸汽壓縮機(jī)主電機(jī)實(shí)際運(yùn)行軸功率高于理論喘振軸功率，喘振現(xiàn)象消除時(shí)，停止開啟新自平衡式管道。