[發(fā)明專利]一種低地板轉向架構架強度測試裝置及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111108576.6
• 申請日: 2021-09-22
• 公開（公告）號: CN113848109A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設計）人: 李超;李作良;李志永;鄭偉;楊孟珂;張潔娟;李會杰;張佳宇;張明
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01M17/08
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 馬軍芳;張艷

本申請實施例中提供了一種低地板轉向架構架強度測試裝置及系統(tǒng)，包括約束組件，約束組件包括：一系支撐座，一系支撐座設于工作平臺上，用于支撐待測試構架；模擬軸箱和模擬車軸，模擬車軸與模擬軸箱套裝，模擬車軸的兩端固定于一系支撐座上；模擬一系彈簧，模擬一系彈簧固定于模擬軸箱上，用于與待測試構架的一系彈簧安裝座配合，對待測試構架的縱向移動和垂向移動進行約束；橫向位移限位組件，固定于一系支撐座上，用于對模擬軸箱和模擬車軸的橫向移動進行限位，以對待測試構架的橫向移動進行約束。由此設置，以能夠對待測試構架的橫向移動、縱向移動和垂向移動分別進行約束。上述約束裝置集成于一體，節(jié)省試驗工裝安裝空間，便于現場操作。

技術領域

本申請涉及轉向架測試技術領域，具體地，涉及一種低地板轉向架構架強度測試裝置及低地板轉向架構架強度測試系統(tǒng)。

背景技術

隨著中國城市化迅速提高，大中城市為解決城市交通擁堵問題，大力興建地鐵或有軌電車項目。其中，有軌電車車輛具有線路成本低、安全舒適、環(huán)保節(jié)能、編組靈活等優(yōu)點，因而得到快速發(fā)展。低地板轉向架為有軌電車核心組件，是有軌電車最重要的組成部分之一，用于支撐車體，保證車輛正常運行，轉向架的結構是否合理直接影響車輛在運行過程中的舒適度、穩(wěn)定性、動力性能和行車安全。低地板轉向架構架A由兩根側梁A1、一根橫梁A2、兩根端梁A3焊接成的“日”字形結構，其中，側梁A1在中部高度降低，用于安裝空氣彈簧，側梁A1還用于焊接一系彈簧座、減振器座、磁軌制動裝置止擋座、搖滾止擋座、電機齒輪箱座和轉臂定位座，橫梁A2主要由箱型結構組成，用于焊接牽引拉桿、抗側滾扭桿、橫向止擋等的安裝座，端梁A3主要由一根無縫鋼管組成，用于保持100％低地板轉向架構架A整體穩(wěn)定性，且焊有一系橫向減振器安裝座。

由于100％低地板轉向架構架A直接承載各種載荷，對有軌電車安全運行具有重大影響，因此在組裝之前必須檢測100％低地板轉向架構架A的結構強度。目前轉向架構架測試方式為：檢測人員將作動器通過試驗工裝與構架連接，作動器產生的載荷作用在構架相應部位，從而完成構架結構強度檢測。現有測試裝置結構復雜，試驗所需空間大，且現場操作復雜，測試效率低。

發(fā)明內容

本申請實施例中提供了一種低地板轉向架構架強度測試裝置，以解決現有測試裝置結構復雜，試驗所需空間大，且現場操作復雜，測試效率低的問題。本申請的第二個目的是提供一種包括上述低地板轉向架構架強度測試裝置的低地板轉向架構架強度測試系統(tǒng)。

為了達到上述目的，本申請?zhí)峁┤缦录夹g方案：

一種低地板轉向架構架強度測試裝置，包括約束組件，所述約束組件包括：

一系支撐座，所述一系支撐座設于工作平臺上，用于支撐待測試構架；

模擬軸箱和模擬車軸，所述模擬車軸與所述模擬軸箱套裝，所述模擬車軸的兩端固定于所述一系支撐座上；

模擬一系彈簧，所述模擬一系彈簧固定于所述模擬軸箱上，用于與待測試構架的一系彈簧安裝座配合，對待測試構架的縱向移動和垂向移動進行約束；

橫向位移限位組件，固定于所述一系支撐座上，用于對所述模擬軸箱和所述模擬車軸的橫向移動進行限位，以對待測試構架的橫向移動進行約束。

優(yōu)選地，還包括垂向力加載組件，所述垂向力加載組件包括沿待測試構架的垂向依次設置的垂向連接件、垂向力加載件、模擬空簧工裝；

所述垂向連接件用于與預設龍門架連接；

所述垂向力加載件用于加載垂向力，所述垂向力加載件的一端設有與所述垂向連接件連接的垂向第一球鉸件，另一端設有與所述模擬空簧工裝連接的垂向第二球鉸件；

所述模擬空簧工裝用于固定在待測試構架的空氣彈簧安裝座處。

優(yōu)選地，還包括橫向力加載組件，所述橫向力加載組件包括沿待測試構架的橫向依次設置的橫向連接件、橫向力加載件、橫向力加載傳遞件；