[發明專利]懸浮架的測試系統

在審

• 申請號: 202111108575.1
• 申請日: 2021-09-22
• 公開（公告）號: CN113933078A
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 李超;張明;米莉艷;李志永;李作良;高曉霞;張佳宇;劉靜波;丁學彬
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: G01M17/10
• 分類號: G01M17/10
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 馬軍芳;張艷

1.一種懸浮架的測試系統，其特征在于，包括：

工作平臺(97)；

支撐裝置(98)，設置于所述工作平臺(97)上；

約束裝置，設置于所述工作平臺(97)上，用于支撐并約束懸浮架(200)；

空簧模擬工裝(11)，底部用于插設于懸浮架(200)的空氣彈簧安裝孔(6)中；

垂向加載裝置(10)，沿垂向方向延伸，其頂部與所述支撐裝置(98)相連，底部與所述空簧模擬工裝(11)相連，用于對懸浮架(200)施加垂向力；

縱向加載裝置(30)，沿縱向方向延伸，其一端與所述支撐裝置(98)相連，另一端與懸浮架(200)的牽引拉桿座(2)相連，用于向懸浮架(200)施加縱向力；

橫向加載裝置(20)，沿橫向方向延伸，其一端與所述支撐裝置(98)相連，另一端與所述空簧模擬工裝(11)相連，用于向懸浮架(200)施加橫向力。

2.根據權利要求1所述的測試系統，其特征在于，所述垂向加載裝置(10)包括：垂向加載件(12)；所述垂向加載件(12)的頂端通過第一轉動連接組件(13)與所述支撐裝置(98)相連，和/或，所述垂向加載件(12)的底端通過第一轉動連接組件(13)與所述空簧模擬工裝(11)相連，所述第一轉動連接組件(13)包括延伸方向相交的第一轉軸和第二轉軸，所述垂向加載件(12)能夠繞所述第一轉軸和所述第二轉軸旋轉，所述第一轉軸沿垂向延伸。

3.根據權利要求2所述的測試系統，其特征在于，所述支撐裝置(98)包括：垂向支架(981)和橫向支架(982)；所述垂向支架(981)位于所述懸浮架(200)的橫向兩側且沿垂向方向延伸，其底端固定在所述工作平臺(97)上；所述橫向支架(982)沿橫向方向延伸，且連接在兩個所述垂向支架(981)之間，所述垂向加載件(12)的頂端通過所述第一轉動連接組件(13)與所述橫向支架(982)連接；所述垂向加載件(12)的底端通過所述第一轉動連接組件(13)與所述空簧模擬工裝(11)相連。

4.根據權利要求1所述的測試系統，其特征在于，所述橫向加載裝置(20)包括橫向加載件(21)；所述橫向加載件(21)的一端通過第二轉動連接組件(22)與所述支撐裝置(98)相連，和/或，所述橫向加載件(21)的另一端通過第二轉動連接組件(22)與所述空簧模擬工裝(11)相連，所述第二轉動連接組件(22)包括延伸方向相交的第三轉軸和第四轉軸，所述橫向加載件(21)能夠繞所述第三轉軸和所述第四轉軸旋轉，所述第三轉軸沿橫向延伸。

5.根據權利要求4所述的測試系統，其特征在于，所述支撐裝置(98)包括豎立設置的多個第一支座(91)，所述懸浮架(200)的橫向兩側均設置有所述橫向加載裝置(20)和所述第一支座(91)，所述第一支座(91)的底端固定在所述工作平臺(97)上，所述橫向加載件(21)的一端通過所述第二轉動連接組件(22)與所述第一支座(91)連接，另一端通過所述第二轉動連接組件(22)與所述空簧模擬工裝(11)相連。

6.根據權利要求1所述的測試系統，其特征在于，所述縱向加載裝置(30)包括縱向加載件(31)；所述縱向加載件(31)的一端通過第三轉動連接組件(32)與所述支撐裝置(98)相連，和/或，所述縱向加載件(31)的另一端通過第三轉動連接組件(32)與所述牽引拉桿座(2)相連；所述第三轉動連接組件(32)包括延伸方向相交的第五轉軸和第六轉軸，所述縱向加載件(31)能夠繞所述第五轉軸和所述第六轉軸旋轉，所述第五轉軸沿縱向延伸。

7.根據權利要求6所述的測試系統，其特征在于，所述支撐裝置(98)包括豎立設置的多個第二支座(92)，所述懸浮架(200)的縱向兩側均設置有所述縱向加載裝置(30)和所述第二支座(92)，所述第二支座(92)的底端固定在所述工作平臺(97)上，所述縱向加載件(31)的一端通過所述第三轉動連接組件(32)與對應的所述第二支座(92)連接，另一端通過所述第三轉動連接組件(32)與所述牽引拉桿座(2)相連。