[發(fā)明專利]一種適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111108365.2
• 申請(qǐng)日: 2021-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN113916710A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程微
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州楓溪科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/56
• 分類號(hào): G01N3/56;G01N3/34;G01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置，包括主體，所述主體的內(nèi)部設(shè)置安裝有固定部件，主體的外側(cè)設(shè)置安裝有多個(gè)聯(lián)動(dòng)組件，且聯(lián)動(dòng)組件均勻分布在主體的外側(cè)，聯(lián)動(dòng)組件的頂端固定連接有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件之間設(shè)置安裝有防護(hù)組件，防護(hù)組件均勻分布在主體的外側(cè)。該適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置，當(dāng)裝置出現(xiàn)失速現(xiàn)象時(shí)，基于離心力的作用使得失速組件拉動(dòng)復(fù)位組件向外運(yùn)動(dòng)，使得失速組件上的降速件與緩沖組件上的緩沖件相接觸，從而利用緩沖組件實(shí)現(xiàn)對(duì)失速組件的降速處理，同時(shí)避免了主體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)失速現(xiàn)象，有效地避免對(duì)牛仔面料的耐磨度檢測(cè)過程中造成影響，進(jìn)而該裝置實(shí)現(xiàn)其出現(xiàn)失速情況時(shí)及時(shí)進(jìn)行保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于紡織面料檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置。

背景技術(shù)

面料是用于制造成衣的重要原材料，現(xiàn)有的面料品種眾多，但隨著人們生活水平的提高，需要提供能滿足不同人群需要的新品種，人們?cè)趯?duì)服裝的要求也在不斷的提升。

目前，現(xiàn)有一種牛仔面料在生產(chǎn)的過程中，在其生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)行多項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)，其中非常重要的一項(xiàng)則是對(duì)其耐磨性進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，如牛仔面料的耐磨性能不達(dá)標(biāo)，則人們?cè)谑褂眠^程中很容易造成牛仔制品出現(xiàn)磨損、磨破現(xiàn)象的發(fā)生，且傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)中對(duì)牛仔面料的耐磨檢測(cè)通常是通過人工進(jìn)行檢測(cè)，但是人工檢測(cè)存在檢測(cè)效果不理想，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成影響，同時(shí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)失速情況時(shí)不能及時(shí)進(jìn)行保護(hù)，故不能滿足廠家的使用需求，因此，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。

于是，有鑒于此，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置，以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：包括主體、滑槽、固定部件、聯(lián)動(dòng)組件、安裝氣墊、安裝板、穩(wěn)定桿、穩(wěn)定滑塊、檢測(cè)組件、安裝支架、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)頭、防護(hù)組件、固定塊、防護(hù)機(jī)構(gòu)、緩沖氣囊、防護(hù)件、殼體、復(fù)位組件、固定基座、復(fù)位氣墊、主桿、復(fù)位連桿、失速組件、安裝塊、安裝彈簧、降速件、緩沖組件、緩沖彈簧、緩沖連桿、緩沖件。

上述各結(jié)構(gòu)之間的位置及連接關(guān)系如下：

一種適用于牛仔面料耐磨度檢測(cè)且防失速輔助裝置，包括主體，所述主體的內(nèi)部設(shè)置安裝有固定部件，主體的外側(cè)設(shè)置安裝有多個(gè)聯(lián)動(dòng)組件，且聯(lián)動(dòng)組件均勻分布在主體的外側(cè)，聯(lián)動(dòng)組件的頂端固定連接有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件之間設(shè)置安裝有防護(hù)組件，防護(hù)組件均勻分布在主體的外側(cè)，主體的內(nèi)壁上設(shè)置安裝有殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)置安裝有復(fù)位組件，復(fù)位組件的上端固定安裝有失速組件，固定部件的外側(cè)壁上設(shè)置安裝有緩沖組件，且失速組件與緩沖組件通過配合安裝。

進(jìn)一步的，所述聯(lián)動(dòng)組件包括安裝氣墊，安裝氣墊的頂端固定連接有安裝板，安裝板的下側(cè)活動(dòng)安裝有穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿的下端活動(dòng)連接有穩(wěn)定滑塊，且主體上開設(shè)有滑槽，穩(wěn)定滑塊安裝在滑槽中，且穩(wěn)定滑塊與滑槽通過滑動(dòng)配合安裝。

進(jìn)一步的，所述檢測(cè)組件包括安裝支架，安裝支架的上側(cè)活動(dòng)安裝有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有多個(gè)檢測(cè)頭，且檢測(cè)頭均勻設(shè)置在檢測(cè)機(jī)構(gòu)的外側(cè)，通過檢測(cè)機(jī)構(gòu)上面的檢測(cè)頭對(duì)牛仔面料進(jìn)行耐磨檢測(cè)。

進(jìn)一步的，所述防護(hù)組件包括固定塊，固定塊的外側(cè)固定安裝有防護(hù)機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置安裝有緩沖氣囊，防護(hù)機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置安裝有防護(hù)件，且防護(hù)件的右側(cè)穿進(jìn)防護(hù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部與緩沖氣囊相配合安裝，利用緩沖氣囊實(shí)現(xiàn)對(duì)其接觸時(shí)的撞擊力進(jìn)行有效緩解，同時(shí)有效的避免異物的出現(xiàn)對(duì)設(shè)備的本體造成損壞，進(jìn)而提升了該裝置的實(shí)用性能。

進(jìn)一步的，所述復(fù)位組件包括固定基座，固定基座的上側(cè)設(shè)置安裝有復(fù)位氣墊，復(fù)位氣墊的上側(cè)固定連接有主桿，且主桿的左右兩側(cè)均活動(dòng)安裝有復(fù)位連桿，且失速組件向外運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，利用復(fù)位連桿有效的保證了失速組件運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。