[發明專利]弓網燃弧測量傳感器標定裝置及標定方法

有效

• 申請號: 202111106346.6
• 申請日: 2021-09-22
• 公開（公告）號: CN113552523B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 占棟;向文劍;唐磊;王宇;鄧偽兵;伍雪松;謝寶權;郭戰江;何安春;黃越辰;唐曉鵬
• 申請（專利權）人: 西南交通大學;成都唐源電氣股份有限公司
• 主分類號: G01R35/00
• 分類號: G01R35/00
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 康拯通

本發明屬于牽引供電系統檢測監測技術領域，公開了一種弓網燃弧測量傳感器標定裝置，本標定裝置包括測量模組和燃弧模組，其通過調整結構模擬出導高、拉出值等實際數據，限定待標定傳感器與模擬燃弧的光源之間的工作距離，基于調整平臺結構實現待標定弓網燃弧傳感器三向調整，通過開設有通光孔的旋轉板調整不同的光源透光頻率，從而以最貼近使用環境的方式標定弓網燃弧傳感器測得的弓網燃弧持續時間、弓網燃弧次數和弓網燃弧間隔時間。本標定裝置可同時標定多種類型的燃弧傳感器，且同時考慮了環境干擾光對燃弧傳感器的影響。本發明還公開了基于該弓網燃弧測量傳感器標定裝置的標定方法。

技術領域

本發明屬于牽引供電系統檢測監測技術領域，尤其涉及弓網燃弧測量傳感器標定裝置及標定方法。

背景技術

受電弓作為電力牽引車輛從接觸網獲取電能的重要設備，其受流狀態的優劣與其和接觸網的接觸狀態有著密切的關系。

利用受電弓-接觸網離線火花、燃弧檢測來評價弓網的受流性能，已經成為國際鐵路行業的通行做法。弓網燃弧測量裝置在被安裝到檢測列車上進行使用之前，需要對燃弧傳感器進行定標，以確保其能夠根據采集信號準確響應弓網燃弧的各種特征。

根據歐洲鐵路標準EN50317的要求，弓網燃弧測量裝置應當能夠感測銅物質發出的波長在220nm~225nm和323nm~329nm波段的紫外光，而弓網燃弧測量裝置在裝車前需要進行標定的參數包括弓網燃弧光譜輻射照度、弓網燃弧光譜響應度、弓網燃弧持續時間、弓網燃弧次數和弓網燃弧間隔時間等。

在現有技術中，公開號為CN211348504U，公開時間為2020年8月25日，名稱為“用于標定弓網燃弧傳感器的系統”的中國實用新型專利文獻，公開了一種用于標定弓網燃弧傳感器的系統，其控制組件通過控制快門，使得特定時間特征的紫外光和特定強度的紫外光照射待標定弓網燃弧傳感器，根據待標定弓網燃弧傳感器生成的輸出信號和控制快門的指令信號，可以生成對應待標定弓網燃弧傳感器的標定測試數據，實現待標定弓網燃弧傳感器弓網燃弧持續時間、弓網燃弧次數和弓網燃弧間隔時間的標定。然而，隧道內存在白熾燈等光源，該裝置對燃弧傳感器的標定未考慮此類干擾光源的影響。

發明內容

弧測量傳感器標定裝置及標定方法，其基于調整平臺結構實現待標定弓網燃弧傳感器三向調整，通過開設有通光孔的旋轉板調整光源透光頻率，從而以最貼近使用環境的方式標定弓網燃弧傳感器測得的弓網燃弧持續時間、弓網燃弧次數和弓網燃弧間隔時間。

本發明提供的弓網燃弧測量傳感器標定裝置，包括相對設置的測量模組和燃弧模組，所述測量模組包括調整平臺，所述調整平臺上設置有前后平移平臺，待標定的燃弧傳感器設置在前后平移平臺上，所述調整平臺在控制指令下實現上下和左右方向的移動，所述前后平移平臺在控制令下帶動待標定的燃弧傳感器實現前后方向的移動，當上下方向、左右方向以及前后方向進行組合調整，就能夠保證不同型號的待標定燃弧傳感器在本裝置上安裝后均能同燃弧模組相對，前后平移平臺帶動燃弧傳感器前后移動可以模擬燃弧傳感器和燃弧點之間不同工作距離情況下的燃弧傳感器標定。