[發(fā)明專利]故障碼庫的訪問控制方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111101930.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113779036A | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉均;羅聰;官曉進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市元征軟件開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F16/22 | 分類號(hào): | G06F16/22;G06F16/2455;G06F21/62 |
| 代理公司: | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414 | 代理人: | 羅琳麗 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 故障 訪問 控制 方法 裝置 服務(wù)器 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本申請(qǐng)適用于車輛技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種故障碼庫的訪問控制方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì)。所述訪問控制方法包括:在接收到用戶設(shè)備發(fā)送的對(duì)故障碼庫的訪問請(qǐng)求時(shí),獲取所述訪問請(qǐng)求中的至少一個(gè)故障碼;根據(jù)所述至少一個(gè)故障碼,得到至少一個(gè)故障信息;根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問;若所述訪問請(qǐng)求為異常訪問,則禁止所述用戶設(shè)備訪問所述故障碼庫。通過本申請(qǐng)可禁止對(duì)故障碼庫的異常訪問,提高故障碼庫的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種故障碼庫的訪問控制方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著汽車電子的發(fā)展,電子控制單元變得越來越復(fù)雜,從而車輛故障診斷也隨著變得越來越重要。車輛的故障碼是車輛出現(xiàn)故障后,經(jīng)電子控制單元(Electronic ControlUnit,ECU)診斷出的故障碼。故障碼與其對(duì)應(yīng)的故障信息通常存儲(chǔ)于故障碼庫中,用戶設(shè)備每次讀取故障碼所表示的故障信息時(shí),均需要訪問故障碼庫,現(xiàn)有技術(shù)中存在惡意獲取故障碼庫中數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致故障碼庫的安全性較低。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種故障碼庫的訪問控制方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì),以禁止對(duì)故障碼庫的異常訪問,提高故障碼庫的安全性。
本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提供了一種故障碼庫的訪問控制方法,所述訪問控制方法包括:
在接收到用戶設(shè)備發(fā)送的對(duì)故障碼庫的訪問請(qǐng)求時(shí),獲取所述訪問請(qǐng)求中的至少一個(gè)故障碼;
根據(jù)所述至少一個(gè)故障碼,得到至少一個(gè)故障信息;
根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問;
若所述訪問請(qǐng)求為異常訪問,則禁止所述用戶設(shè)備訪問所述故障庫。
基于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面,在第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,在根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問之前,還包括:
獲取所述訪問請(qǐng)求攜帶的目標(biāo)車輛的車輛信息;
根據(jù)所述車輛信息判斷所述目標(biāo)車輛的當(dāng)前車況;
所述根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問,包括:
根據(jù)所述目標(biāo)車輛的當(dāng)前車況,檢測(cè)所述至少一個(gè)故障信息中是否存在參考故障信息,所述參考故障信息對(duì)應(yīng)在所述目標(biāo)車輛的當(dāng)前車況下不存在的故障;
若所述至少一個(gè)故障信息中存在所述參考故障信息,則確定所述訪問請(qǐng)求為異常訪問。
基于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面,在第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述車輛信息包括所述目標(biāo)車輛的車型信息、ECU系統(tǒng)信息、里程信息以及歷史診斷信息。
基于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面,在第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問,包括:
檢測(cè)所述至少一個(gè)故障信息中是否存在參考車型的特有故障信息;
若所述至少一個(gè)故障信息中存在所述參考車型的特有故障信息,則獲取所述用戶設(shè)備對(duì)應(yīng)的定位區(qū)域;
若在所述定位區(qū)域不存在所述參考車型,則確定所述訪問請(qǐng)求為異常訪問。
基于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面,在第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,在故障信息的數(shù)量為至少兩個(gè)時(shí),所述根據(jù)所述至少一個(gè)故障信息,判斷所述訪問請(qǐng)求是否為異常訪問,包括:
檢測(cè)至少兩個(gè)故障信息中是否存在互斥故障信息,所述互斥故障信息是指屬于同一車輛部件的同一故障類別的不同故障信息;
若所述至少兩個(gè)故障信息中存在互斥故障信息,則確定所述訪問請(qǐng)求為異常訪問。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市元征軟件開發(fā)有限公司,未經(jīng)深圳市元征軟件開發(fā)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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