[發(fā)明專利]一種汽車安全分析方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111101178.1 | 申請日: | 2021-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN113872950A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王肖斌;黃曉青;高華;傅強;蔡琳;梁彧;田野;王杰;楊滿智;金紅;陳曉光 | 申請(專利權(quán))人: | 恒安嘉新(北京)科技股份公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 劉臣剛 |
| 地址: | 100086 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 安全 分析 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
本申請公開了一種汽車安全分析方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì);該方法包括:通過汽車安全共享平臺接收多個數(shù)據(jù)提供方針對目標汽車發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù);其中,多個數(shù)據(jù)提供方包括但不限于:汽車管理部門、整車廠商、零部件廠商、軟件廠商、安全廠商、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會;按照各個數(shù)據(jù)提供方對應的報表的格式,對各個數(shù)據(jù)提供方發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù)進行處理,得到各個數(shù)據(jù)提供方針對目標汽車的處理結(jié)果;基于各個數(shù)據(jù)提供方針對目標汽車的處理結(jié)果,對目標汽車的安全問題進行分析,得到目標汽車對應的安全分析結(jié)果。本申請實施例可以更加全面地收集數(shù)據(jù),分析問題,從而可以更好地提供汽車安全相關(guān)的服務(wù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請實施例涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車安全分析方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,汽車的攻擊面不斷增加,面臨的威脅也逐步增多,黑客一旦通過漏洞攻擊,將會對用戶造成巨大的人身、財產(chǎn)損失。同時,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)空間的一部分,車聯(lián)網(wǎng)安全也關(guān)系著整個網(wǎng)絡(luò)空間的安全。
但是,目前尚不存在一個匯聚整車廠、零部件供應商、安全廠商、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等眾多社會力量廣泛參與的網(wǎng)聯(lián)汽車漏洞共享與應急響應平臺來支撐整車廠和零部件廠商漏洞訂閱、漏洞修復、應急響應等安全業(yè)務(wù)的開展,現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)的汽車漏洞平臺將汽車信息安全共享分析系統(tǒng)片面定位為汽車的漏洞收集與共享,該定位使得平臺無法進一步實現(xiàn)治理工作的支撐。
由于現(xiàn)階段業(yè)內(nèi)所研發(fā)的汽車漏洞共享平臺功能實現(xiàn)上僅僅局限于單一方面的漏洞收集與共享,無法實時地驗證汽車安全事件,同時也無法做到事件研判。因此現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)簡單的漏洞共享方案無法解決車企的信息安全問題。
發(fā)明內(nèi)容
本申請?zhí)峁┮环N汽車安全分析方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),可以更加全面地收集數(shù)據(jù),分析問題,從而可以更好地提供汽車安全相關(guān)的服務(wù)。
第一方面,本申請實施例提供了一種汽車安全分析方法,所述方法包括:
通過汽車安全共享平臺接收多個數(shù)據(jù)提供方針對目標汽車發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù);其中,所述多個數(shù)據(jù)提供方包括但不限于:汽車管理部門、整車廠商、零部件廠商、軟件廠商、安全廠商、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會;
按照各個數(shù)據(jù)提供方對應的報表的格式,對各個數(shù)據(jù)提供方發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù)進行處理,得到各個數(shù)據(jù)提供方針對所述目標汽車的處理結(jié)果;
基于各個數(shù)據(jù)提供方針對所述目標汽車的處理結(jié)果,對所述目標汽車的安全問題進行分析,得到所述目標汽車對應的安全分析結(jié)果。
第二方面,本申請實施例還提供了一種汽車安全分析裝置,所述裝置包括:接收模塊、處理模塊和分析模塊;其中,
所述接收模塊,用于通過汽車安全共享平臺接收多個數(shù)據(jù)提供方針對目標汽車發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù);其中,所述多個數(shù)據(jù)提供方包括但不限于:汽車管理部門、整車廠商、零部件廠商、軟件廠商、安全廠商、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會;
所述處理模塊,用于按照各個數(shù)據(jù)提供方對應的報表的格式,對各個數(shù)據(jù)提供方發(fā)送的汽車安全數(shù)據(jù)進行處理,得到各個數(shù)據(jù)提供方針對所述目標汽車的處理結(jié)果;
所述分析模塊,用于基于各個數(shù)據(jù)提供方針對所述目標汽車的處理結(jié)果,對所述目標汽車的安全問題進行分析,得到所述目標汽車對應的安全分析結(jié)果。
第三方面,本申請實施例提供了一種電子設(shè)備,包括:
一個或多個處理器;
存儲器,用于存儲一個或多個程序,
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執(zhí)行,使得所述一個或多個處理器實現(xiàn)本申請任意實施例所述的汽車安全分析方法。
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