[發(fā)明專利]物流運費生成方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號: CN113780956A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 王振興
• 申請（專利權）人: 中國平安人壽保險股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q30/02
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 姚維

本發(fā)明涉及人工智能領域，公開了一種物流運費生成方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取訂單的訂單信息并對訂單信息中的配送地址進行分析，確定車輛調(diào)度策略，調(diào)度可運輸訂單的車輛并規(guī)劃行駛路線；根據(jù)行駛路線計算運輸距離，并根據(jù)訂單重量和運輸距離計算初始運費；從預設的貨運險推薦表中查找與訂單類型對應的貨運險，計算貨運險費用；根據(jù)初始運費和貨運險費用生成訂單的運費。本發(fā)明通過車輛調(diào)度策略對行駛路線進行規(guī)劃，提高了根據(jù)該行駛路線的運輸距離計算運費時運費計算的合理性，并根據(jù)訂單重量和運輸距離計算初始運費，再結合貨運險費用計算運輸該訂單的運費，提高了運費計算的準確度和可靠性。

技術領域

本發(fā)明涉及人工智能領域，尤其涉及一種物流運費生成方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)。

背景技術

物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，物流是一個企業(yè)的根基，信息流和資金流架構在物流的基礎上，合理的物流管理能降低企業(yè)成本，提高企業(yè)競爭力，其中，物流運費的計算對于物流管理至關重要。

現(xiàn)有的物流運費的計算方法往往僅根據(jù)訂單的配送地址信息，即根據(jù)訂單的發(fā)出地和簽收地信息計算其配送距離，再根據(jù)配送距離計算運費。這種運費計算方法通常會存在一定的誤差，且該計算方法并沒有合理計算運費，導致該運費計算的準確度低、可靠性低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于解決現(xiàn)有技術中難以對交通擁堵情況進行預測的技術問題。

本發(fā)明第一方面提供了一種物流運費生成方法，所述物流運費生成方法包括：獲取訂單的訂單信息，其中，所述訂單信息包括配送地址、訂單類型和訂單重量；對所述配送地址進行分析，確定所述訂單的車輛調(diào)度策略，并根據(jù)所述車輛調(diào)度策略，調(diào)度可運輸所述訂單的車輛并規(guī)劃行駛路線；根據(jù)所述行駛路線，計算運輸所述訂單的運輸距離，并根據(jù)所述訂單重量和所述運輸距離計算所述訂單的初始運費；從預設的貨運險推薦表中查找與所述訂單類型對應的貨運險，并根據(jù)所述貨運險，計算所述訂單的貨運險費用；根據(jù)所述初始運費和所述貨運險費用生成所述訂單的運費。

可選的，在本發(fā)明的第一方面的第一種實現(xiàn)方式中，所述對所述配送地址進行分析，確定所述訂單的車輛調(diào)度策略，并根據(jù)所述車輛調(diào)度策略，調(diào)度可運輸所述訂單的車輛并規(guī)劃行駛路線包括：對所述訂單信息中的配送地址進行分析，確定運輸所述訂單的過程中進行中轉(zhuǎn)的各匯點、起點、終點和各所述匯點之間的有向路徑，并根據(jù)所述有向路徑生成有向圖；提取所述有向圖中各參數(shù)值，并根據(jù)各所述參數(shù)值生成鄰接矩陣；調(diào)用預設的神經(jīng)網(wǎng)絡，構建所述鄰接矩陣中的各元素與所述神經(jīng)網(wǎng)絡中各神經(jīng)元的對應關系；根據(jù)所述對應關系，對所述鄰接矩陣進行網(wǎng)絡演化，生成換位陣，并根據(jù)所述換位陣生成車輛調(diào)度策略；根據(jù)所述車輛調(diào)度策略，調(diào)度可運輸所述訂單的車輛；對所述訂單按照所述配送地址和所述車輛規(guī)劃行駛路線。

可選的，在本發(fā)明的第一方面的第二種實現(xiàn)方式中，在所述從預設的貨運險推薦表中查找與所述訂單類型對應的貨運險類型，并根據(jù)所述貨運險類型，計算所述訂單的貨運險費用之前，還包括：獲取各所述訂單類型對應的貨運險類型中各貨運險的基本信息；基于各所述貨運險的基本信息，計算各所述貨運險的出險率，并根據(jù)所述出險率，對各所述貨運險進行質(zhì)量評價，得到各所述貨運險對應的質(zhì)量評價值；根據(jù)所述質(zhì)量評價值和所述出險率，計算各所述貨運險的推薦值；將各所述貨運險按照所述推薦值進行排序，并根據(jù)排序的結果生成貨運險推薦表。

可選的，在本發(fā)明的第一方面的第三種實現(xiàn)方式中，所述基于各所述貨運險的基本信息，計算各所述貨運險的出險率，并根據(jù)所述出險率，對各所述貨運險進行質(zhì)量評價，得到各所述貨運險對應的質(zhì)量評價值包括：對各所述貨運險的基本信息進行分析，統(tǒng)計各所述貨運險的出險次數(shù)，以及相同貨運險類型中所有所述貨運險的出險總次數(shù)；根據(jù)所述出險次數(shù)和所述出險總次數(shù)，分別計算各所述貨運險的出險率；對各所述貨運險進行質(zhì)量評價，計算相同貨運險類型中各所述貨運險的出險率的標準差值；將所述標準差值作為各所述貨運險對應的質(zhì)量評價值。