[發(fā)明專利]貨車卸貨輸送機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111092003.9 | 申請(qǐng)日： | 2021-09-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113753609A | 公開（公告）日： | 2021-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何云;王波;胡志攀;崔磊;鄧小雷;王建臣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江鵬輝汽車科技有限公司;衢州學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B65G67/24 | 分類號(hào)： | B65G67/24;B65G69/22;B65G41/00;B65G13/12;B65G13/04;B65G11/20;B65G11/18;B65G11/08 |
| 代理公司： | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 鄭磊 |
| 地址： | 324200 浙江省衢州市常山*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 貨車 卸貨 輸送 | ||
1.一種貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述貨車卸貨輸送機(jī)包括：
支撐架(100)；
固定輸送單元(10)，固定設(shè)置在所述支撐架(100)上；
至少一個(gè)滑動(dòng)輸送單元(20)；
連接單元(30)，用于連接所述固定輸送單元(10)和所述滑動(dòng)輸送單元(20)，和/或，用作所述滑動(dòng)輸送單元(20)之間的連接；
所述滑動(dòng)輸送單元(20)能夠沿著所述固定輸送單元(10)的長(zhǎng)度方向伸展，以形成連續(xù)且傾斜的卸貨通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述卸貨通道的進(jìn)口端高于出口端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述固定輸送單元(10)包括兩條相互平行的第一橫梁(11)、兩端分別與兩條所述第一橫梁(11)固定連接且垂直的第一縱梁(12)以及設(shè)置在所述第一縱梁(12)上的第一滾輪(13)；
多條所述第一縱梁(12)沿著所述第一橫梁(11)的長(zhǎng)度方向間隔排列；多個(gè)所述第一滾輪(13)沿所述第一縱梁(12)的長(zhǎng)度方向間隔排列且在所述第一縱梁(12)的長(zhǎng)度方向上與所述第一縱梁(12)固定連接；
兩條所述第一橫梁(11)相向的一側(cè)設(shè)置有第一滑動(dòng)槽(14)，所述第一滑動(dòng)槽(14)沿著所述第一橫梁(11)的長(zhǎng)度方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，相鄰的所述第一縱梁(12)上的所述第一滾輪(13)交錯(cuò)排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐架(100)的底部設(shè)置有滑輪(101)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)輸送單元(20)包括兩條相互平行的第二橫梁(21)、兩端分別與兩條所述第二橫梁(21)固定連接且垂直的第二縱梁(22)以及設(shè)置在所述第二縱梁(22)上的第二滾輪(23)；
多條所述第二縱梁(22)沿著所述第二橫梁(21)的長(zhǎng)度方向間隔排列；多個(gè)所述第二滾輪(23)沿所述第二縱梁(22)的長(zhǎng)度方向間隔排列且在所述第二縱梁(22)的長(zhǎng)度方向上與所述第二縱梁(22)固定連接；
兩條所述第二橫梁(21)相向的一側(cè)設(shè)置有第二滑動(dòng)槽(24)，所述第二滑動(dòng)槽(24)沿著所述第二橫梁(21)的長(zhǎng)度方向延伸；
所述第二橫梁(21)的底部設(shè)置有第二支撐柱(25)，所述第二支撐柱(25)的一端與所述第二橫梁(21)固定連接，另一端設(shè)置有第二滾輪(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐架(100)向伸展方向形成有支撐部(102)，所述支撐部(102)作為在所述滑動(dòng)輸送單元(20)收縮時(shí)的支撐處。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，相鄰的所述第二縱梁(22)上的所述第二滾輪(26)交錯(cuò)排列。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述連接單元(30)與所述滑動(dòng)輸送單元(20)鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的貨車卸貨輸送機(jī)，其特征在于，所述連接單元(30)包括兩條相互平行的第三橫梁(31)、兩端分別與兩條所述第三橫梁(31)固定連接且垂直的第三縱梁(32)以及設(shè)置在所述第三縱梁(32)上的第三滾輪(33)；
所述第三橫梁(31)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述第二滑動(dòng)槽(24)適配度滑塊(34)；所述滑塊(34)嵌入所述第二滑動(dòng)槽(24)或第一滑動(dòng)槽(14)中并能夠沿著所述第二滑動(dòng)槽(24)或第一滑動(dòng)槽(14)來回滑動(dòng)。
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