[發明專利]一種無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料及其制備方法在審
| 申請號: | 202111089513.0 | 申請日: | 2021-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN113736169A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 孫凱;樊守瑞 | 申請(專利權)人: | 上海凱波電纜特材股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/08 | 分類號: | C08L23/08;C08L83/04;C08L23/06;C08L51/06;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/32;C08K3/34;H01B3/44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻燃 烯烴 隔氧層 料及 制備 方法 | ||
本發明提供一種低熱釋放無鹵低煙阻燃聚烯烴隔氧層料及其制備方法,所述無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料包括如下重量份數的原料組分:乙烯?醋酸乙烯共聚物5?10份、乙烯?辛烯共聚物20?30份、相容劑5?10份、炭黑母料2?3份、阻燃劑90?100份、成殼劑3?8份、抗氧劑0.3?0.7份、潤滑劑2?3份和有機聚硅氧烷偶聯劑0.5?2份。本發明中無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料的阻燃效果與常規低煙無鹵隔氧層料使用的氫氧化鋁阻燃體系相比有顯著提高;成殼性、釋熱性和釋煙性等也大幅度提升;還能夠保持良好的機械性能和加工性能。
技術領域
本發明涉及電纜料領域,特別是涉及一種無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料及其制備方法。
背景技術
目前,我國軌道交通用電纜需求量巨大,同時國家對軌道交通用無鹵線纜阻燃要求越來越高,無鹵線纜阻燃要求需滿足GB18380-2008或GB31247-2014,其中GB18380中成束燃燒A類以直流單芯和多芯低壓雙噴燈最難,GB31247中B1級以控制電纜最難。若隔氧層料的阻燃性有很大提升,可以使以往難通過的電纜結構變得簡單一些。隔氧層料除了要滿足高阻燃要求外,對其成殼性、釋熱性和釋煙性等也有一定要求。是目前市場上低煙無鹵材料開發的重點難題。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供了鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料及其制備方法,用于解決現有技術中低煙無鹵聚烯烴電纜料不能滿足市場需求的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明是通過包括如下技術方案實現的。
本發明提供一種無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料包括如下重量份數的原料組分:
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述有機聚硅氧烷偶聯劑為0.5-2重量份。
根據上述所述無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述乙烯-辛烯共聚物在190℃和2.16kg下的熔融指數為(0.9-1.1)g/10min。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述乙烯-醋酸乙烯共聚物在190℃和2.16kg壓力下的熔融指數為18-23g/10min。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述乙烯-辛烯共聚物接枝馬來酸酐在190℃和2.16kg下的熔融指數為(0.07-0.15)g/10min。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述炭黑母料為炭黑與樹脂載體的混合物,其中以炭黑母料的質量為基準計,所述炭黑的含量為50-60wt%;所述樹脂載體為聚乙烯樹脂,所述聚乙烯樹脂在190℃和2.16kg下的熔融指數為(18-25)g/10min。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述阻燃劑為氫氧化鎂的一種或幾種。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述成殼劑為改性納米蒙脫土、硅微粉和白炭黑中的任意一種或者兩種的混合物。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述抗氧劑由質量比為1:1:(0.2-0.5)的硫代二丙酸雙月桂酯、多元受阻酚和三(2,4-二叔丁基)亞磷酸苯酯組成。優選地,所述多元受阻酚選自AT-10和AT-76中的一種或多種。
根據上述所述的無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料,所述有機聚硅氧烷偶聯劑有助于無機阻燃劑在基體樹脂中分散并減少團聚,提高隔氧層料的極限氧指數值。優選地,所述有機聚硅氧烷在25℃下的運動粘度為5.0-6.0Cst。
本發明還公開了如上述所述無鹵阻燃聚烯烴隔氧層料的制備方法,包括如下步驟:將各原料組分通過密煉機捏合,捏合溫度為170-190℃;通過單螺桿擠出機擠出造粒成型,擠出溫度為120-145℃。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
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