[發(fā)明專利]一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111087913.8 | 申請日: | 2021-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN113790881B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳波;董江峰;袁永先;徐廣輝;陳曉飛;王國瑩;許文燕;任慶霜 | 申請(專利權)人: | 中國北方發(fā)動機研究所(天津) |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 石倩倩 |
| 地址: | 300400*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 增壓 海拔 模擬 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng),其特征在于:包括依次管路連接的進氣壓力調節(jié)模塊、待測增壓器安裝臺、增壓中冷模塊、電堆空氣阻力模擬模塊、排氣壓力調節(jié)模塊,進氣壓力調節(jié)模塊、待測增壓器安裝臺之間的管路上安裝一號傳感器,一號傳感器用于對進氣壓力調節(jié)模塊的壓力和溫度進行測量,待測增壓器安裝臺、增壓中冷模塊之間的管路上安裝二號傳感器,二號傳感器用于對增壓器進出口氣體的壓力、流量和溫度進行測量,增壓中冷模塊、電堆空氣阻力模擬模塊之間的管路上安裝三號傳感器,三號傳感器用于對增壓中冷模塊的進出口氣體的壓力、流量和溫度進行測量,在模擬電堆空氣阻力模塊后端引出兩路空氣出口,第一路出口為模擬燃料電池電堆陰極排氣,并管路連接至排氣壓力調節(jié)模塊,該管路上安裝四號傳感器和背壓閥,第二路出口為模擬電堆消耗空氣出口,第二路的管路上安裝五號傳感器和排氣流量控制電磁閥,進氣壓力調節(jié)模塊、待測增壓器安裝臺、增壓中冷模塊、電堆空氣阻力模擬模塊、背壓閥、排氣壓力調節(jié)模塊、一號傳感器、二號傳感器、三號傳感器、四號傳感器和五號傳感器分別信號連接至控制模塊。
2.根據權利要求1所述的一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng),其特征在于:電堆空氣阻力模擬模塊內部采用多層串聯(lián)的空氣過濾結構。
3.根據權利要求1所述的一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng),其特征在于:一號傳感器包括互相獨立設置的一號溫度傳感器和一號壓力傳感器,一號溫度傳感器和一號壓力傳感器分別信號連接至控制模塊。
4.根據權利要求1所述的一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng),其特征在于:二號傳感器包括互相獨立設置的二號溫度傳感器、二號壓力傳感器和二號流量傳感器,二號溫度傳感器、二號壓力傳感器和二號流量傳感器分別信號連接至控制模塊。
5.根據權利要求1所述的一種燃料電池增壓器變海拔模擬測試系統(tǒng),其特征在于:三號傳感器包括互相獨立設置的三號溫度傳感器、三號壓力傳感器和三號流量傳感器,三號溫度傳感器、三號壓力傳感器和三號流量傳感器分別信號連接至控制模塊。
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