[發明專利]海上風電吸力式基礎

在審

• 申請號: 202111087533.4
• 申請日: 2021-09-16
• 公開（公告）號: CN113718821A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 馬文冠;邱旭;劉鑫;冷鵬;楊曉東;路建林
• 申請（專利權）人: 中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司
• 主分類號: E02D27/52
• 分類號: E02D27/52;E02D27/12;E02D27/44
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 趙迪

本發明提出了一種海上風電吸力式基礎，包括基座、若干吸力筒和立柱。吸力筒安裝在基座的底端并從基座向下延伸，若干吸力筒彼此套設且彼此具有間隔，內側的吸力筒的底端位于外側的吸力筒的底端的下方，吸力筒埋入海床中，基座的頂端從海床中露出。立柱的底部與基座的頂端相連。若干吸力筒協同承載，增加了海上風電吸力式基礎的整體承載能力。本發明提出的海上風電吸力式基礎具有優異的承載能力、穩固性能，還具有成本低、施工難度低等優點。

技術領域

本申請涉及海上風電技術領域，尤其是涉及海上風電吸力式基礎。

背景技術

風能作為一種清無害的可再生能源，日益受到人類重視。其中相對于陸地風能而言，海上風能資源不僅具有較高的風速，而且距離海岸線較遠，不受噪音限值的影響，允許機組制造更為大型化。

海上風電基礎是支撐整個海上風力機的關鍵所在，成本約占整個海上風電投資的20％至25％，而海上風力發電機發生的事故多為樁基基礎不穩造成的。為了高樁基礎的穩固性，傳統的做法是增大樁基礎埋入海床的深度，增大樁基礎的直徑，然而會來帶增大運輸和施工難度、增加打樁成本等問題。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的實施例提出一種海上風電吸力式基礎，具有穩定性高、成本低的優點。

根據本發明實施例提供的海上風電吸力式基礎包括：基座；若干吸力筒，所述吸力筒安裝在所述基座的底端并從所述基座向下延伸，若干吸力筒彼此套設且彼此具有間隔，內側的所述吸力筒的底端位于外側的所述吸力筒的底端的下方，所述吸力筒埋入海床中，所述基座的頂端從海床中露出；立柱，所述立柱的底部與所述基座的頂端相連。

根據本發明實施例的海上風電吸力式基礎包括若干從內而外依次套設的吸力筒，若干吸力筒協同承載，增加了海上風電吸力式基礎的整體承載能力。在具有相同承載性能的情況下，與單樁基礎相比，本發明實施例的海上風電吸力式基礎的埋入海床深度更淺，降低了海上施工的時間和經濟成本。在具有相同承載性能的情況下，與相關技術中只有一個吸力筒的海上風電基礎相比，本發明實施例的海上風電吸力式基礎的尺寸更小，降低了運輸和施工難度。

因此，本發明實施例的海上風電吸力式基礎具有優異的承載能力、穩固性能，還具有成本低、施工難度低等優點。

在一些實施例中，所述基座為板狀結構且沿海床面延伸，內側的所述吸力筒在豎直方向上的高度大于外側的所述吸力筒在豎直方向上的高度。

在一些實施例中，最內側的所述吸力筒的高度為其外徑的4-8倍。

在一些實施例中，相鄰兩個所述吸力筒的高度之比為2-6。

在一些實施例中，所述吸力筒為圓筒，若干所述吸力筒的中心軸線重合。

在一些實施例中，最外側的所述吸力筒的外徑為最內側吸力筒外徑的2-4倍。

在一些實施例中，相鄰兩個所述吸力筒的外徑之比為1.5-3。

在一些實施例中，海上風電吸力式基礎還包括隔板，所述隔板設在相鄰兩個吸力筒之間，將相鄰兩個吸力筒之間的空間分割為若干艙室。

在一些實施例中，所述吸力筒的橫截面的外周輪廓為橢圓形，所述海上風電吸力式基礎包括風機，所述風機安裝在所述立柱的頂端，所述風機包括葉輪，所述葉輪的旋轉中心線的延伸方向與所述橢圓形的長軸的延伸方向相同。

在一些實施例中，所述立柱的橫截面的外周輪廓為橢圓形，所述立柱的橫截面的外周輪廓的長軸的延伸方向與所述葉輪的旋轉中心線的延伸方向相同。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據本發明實施例的海上風電吸力式基礎的結構示意圖。