[發明專利]一種壓縮車的裝填器以及快速更換收集裝置的方法

在審

• 申請號: 202111081804.5
• 申請日: 2021-09-15
• 公開（公告）號: CN113787758A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 程磊;單龍;孔德軍;李彥樺;高翔
• 申請（專利權）人: 徐州徐工環境技術有限公司
• 主分類號: B30B15/30
• 分類號: B30B15/30
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 潘顯端

本發明涉及到壓縮車的裝填器技術領域，具體涉及一種壓縮車的裝填器，該裝填器包括滑板、刮板油缸和刮板，滑板鉸接在刮板上，刮板油缸一端與裝填器的架體鉸接，刮板油缸另一端與刮板鉸接，該裝填器的尾部和裝填器的側面均設置有連接孔，通過連接孔與收集裝置活動連接。收集裝置包括安裝架，安裝架包括架體，架體呈L型，架體的兩側均設有安裝孔，通過架體上的安裝孔和裝填器上的連接孔實現收集裝置與裝填器的活動連接。本申請通過對現有裝填器的改進，以及與改進后的裝填器設置了相應的安裝架，并使得不同的收集裝置通過連桿機構將自身鉸接在相應的安裝架上，通過安裝架與裝填器形成模塊化的活動連接可以實現不同收集裝置的快速拆裝。

技術領域

本發明涉及到壓縮車的裝填器技術領域，具體涉及一種壓縮車的裝填器以及快速更換收集裝置的方法。

背景技術

如今壓縮車的需求量日益增加，為了滿足客戶不同的收集模式，通常壓縮車都配有若干種不同的收集方式，現實中客戶對不同收集方式的需求量存在諸多不確定因素，這就容易造成生產廠家的不便，可能會產生庫存積壓或庫存不足的問題。不同的收集裝置所對應的壓縮車的連接結構不同，如果強行對已經生產好的壓縮車或收集裝置進行結構調整來達到更換不同收集裝置的目的，隨之可能存在客戶需要更換不同收集裝置后的售后問題。而現有技術中，壓縮車本身與不同的收集裝置間沒有實現模塊化裝配，不同的收集裝置之間不能實現快速的整模塊切換，必須要經過切割、配焊、補漆或者更換其他結構部件等繁瑣程序，耗時費力成本高。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本發明提供一種壓縮車的裝填器，并使得不同的收集裝置均設置一個與裝填器相配合的安裝架，通過連桿機構將收集裝置鉸接在自身的安裝架上，再通過安裝架與裝填器形成模塊化的活動連接，即通過裝填器與安裝架的標準化連接方式可以實現不同收集裝置的快速拆裝。

本發明是通過如下技術方案實現的：一種壓縮車的裝填器，該裝填器包括滑板、滑板油缸、刮板油缸和刮板，滑板油缸一端與裝填器鉸接，滑板油缸另一端與滑板鉸接，刮板油缸一端與滑板鉸接，刮板油缸另一端與刮板鉸接，該裝填器的尾部和裝填器的側面均設置有連接孔，通過連接孔與收集裝置活動連接。

進一步地，收集裝置包括安裝架，安裝架包括架體，架體呈L型，架體的兩側均設有安裝孔，通過架體上的安裝孔和裝填器上的連接孔實現收集裝置與裝填器的活動連接。

進一步地，所述裝填器尾部的連接孔和裝填器側面的連接孔均等孔距陣列排布。

進一步地，所述收集裝置為擺臂收集裝置，該擺臂收集裝置包括安裝架Ⅰ和長擺臂，兩根所述長擺臂通過端部連接桿連接為一體，每根所述長擺臂遠離端部連接桿的一端均鉸接有一個安裝架Ⅰ；安裝架Ⅰ上還鉸接有三角搖臂Ⅰ和油缸Ⅰ；

所述安裝架Ⅰ包括架體Ⅰ，架體Ⅰ呈L型，架體Ⅰ的兩側均設有安裝孔Ⅰ，通過架體Ⅰ上的安裝孔Ⅰ和裝填器上的連接孔實現擺臂收集裝置與裝填器的活動連接；架體Ⅰ位于壓縮車后方的外側設有鉸接耳Ⅰ，架體Ⅰ位于壓縮車側面的外側設有三角搖臂鉸支座Ⅰ和油缸鉸支座Ⅰ，三角搖臂鉸支座Ⅰ位于油缸鉸支座Ⅰ的上方；

所述三角搖臂Ⅰ上設有鉸點A1、鉸點B1和鉸點C1，且鉸點A1、鉸點B1和鉸點C1呈三角分布，所述三角搖臂Ⅰ的鉸點A1與三角搖臂鉸支座Ⅰ鉸接，所述三角搖臂Ⅰ的鉸點B1與油缸Ⅰ的一端鉸接，油缸Ⅰ的另一端與油缸鉸支座Ⅰ鉸接；所述長擺臂呈V字型，所述三角搖臂Ⅰ的鉸點C1與連桿Ⅰ的一端鉸接，連桿Ⅰ的另一端與長擺臂的拐角處鉸接，長擺臂的端部與鉸接耳Ⅰ鉸接。

進一步地，所述收集裝置為掛桶收集裝置，該掛桶收集裝置包括安裝架Ⅱ和翻桶架；翻桶架的兩側均設有安裝架Ⅱ，安裝架Ⅱ通過三角搖臂Ⅱ和連桿Ⅱ與所述翻桶架鉸接；

所述安裝架Ⅱ包括架體Ⅱ，架體Ⅱ呈L型，架體Ⅱ的兩側均設有安裝孔Ⅱ，通過架體Ⅱ上的安裝孔Ⅱ和裝填器上的連接孔實現掛桶收集裝置與裝填器的活動連接；架體Ⅱ位于壓縮車后方的外側設有鉸接耳Ⅱ，架體Ⅱ位于壓縮車側面的外側設有三角搖臂鉸支座Ⅱ和油缸鉸支座Ⅱ，三角搖臂鉸支座Ⅱ位于油缸鉸支座Ⅱ的上方；