[發(fā)明專利]一種高強(qiáng)恒阻吸能的巷道防沖O型棚及其連接卡纜在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111079506.2 | 申請日: | 2021-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN113638748A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建卓;王同軒;潘一山;肖永惠;王愛文;徐連滿 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧工程技術(shù)大學(xué);遼寧大學(xué) |
| 主分類號: | E21D11/14 | 分類號: | E21D11/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 范琳 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高強(qiáng) 恒阻吸能 巷道 及其 連接 | ||
本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)恒阻吸能的巷道防沖O型棚及其連接卡纜,包括第一U型鋼、第二U型鋼和第一卡纜,所述第一卡纜包括第二卡套,所述第二卡套貼合設(shè)置在第一U型鋼下方,在第一卡纜螺栓與第二U型鋼之間設(shè)有第一卡套,在所述第一卡套的側(cè)面設(shè)有第一助滑塊,在所述第二卡套側(cè)面設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽和第一助滑塊配合使用,使得O型棚在徑向方向產(chǎn)生塑性的變形過程中,第一卡套與第二卡套同步滑動,避免第一卡套與第二卡套錯位滑動,從而避免了第一卡纜螺栓在O型棚徑向方向產(chǎn)生塑性的變形過程中容易被破壞的現(xiàn)象,增強(qiáng)了O型棚的吸能變形位移,設(shè)置第一減阻板與第二減阻板,減小了U型鋼之間的滑動摩擦力,使其滑動更順暢,阻力更穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于巷道支護(hù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高強(qiáng)恒阻吸能的巷道防沖O型棚及其連接卡纜。
背景技術(shù)
隨著煤礦開采深度的增加,煤礦沖擊地壓造成的井巷破壞程度愈加嚴(yán)重,巷道的安全防護(hù)成為當(dāng)前采礦工程中亟待解決的難題。巷道支護(hù)體系作為抵御沖擊地壓的最后一道防線,其防沖作用顯得尤為重要。現(xiàn)階段,圍繞巷道支護(hù)的防沖技術(shù)方面,研發(fā)了一系列新式支護(hù)裝備與材料,比如高強(qiáng)度錨桿、錨索以及各種結(jié)構(gòu)形式的巷道液壓支架、吸能液壓支架等,部分沖擊地壓礦井已開始應(yīng)用,但仍受成本及一些使用條件的限制而難以大范圍應(yīng)用。目前,煤礦巷道支護(hù)中使用最廣泛、應(yīng)用量最大的支護(hù)體仍為U型鋼支架。該種支架是由多段特型鋼材——U型鋼(見GBT4697-2017、MT-T882-2000U)通過搭接和卡纜捆綁組合成的支架結(jié)構(gòu),其最大的特點在于可縮讓位與摩擦吸能,即在巷道發(fā)生收縮的過程中U型鋼通過搭接處的相對錯動,能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的收縮吸能,從而維護(hù)巷道圍巖的完整性和穩(wěn)定性,可用于抵御沖擊地壓的作用。U型鋼支架根據(jù)架型結(jié)構(gòu)具體又可分為三心拱支架、圓弧拱支架、O型棚支架等多種形式,其中O型棚支架是一種封閉式結(jié)構(gòu),承載能力和穩(wěn)定性均比非封閉型的更好。O型棚支架通常是由4段或6段U型鋼圓弧段組成,相鄰兩個U型鋼的搭接處通過卡纜綁定連接,在巷道圍巖發(fā)生快速變形或沖擊現(xiàn)象時,通過U型鋼弧段之間的相對滑動而完成徑向收縮,該過程伴隨著搭接處的摩擦過程和U型鋼弧段的塑性變形,可以吸收圍巖的動能,從而避免巷道過度變形或沖擊式的垮塌破壞。
O型棚中U型鋼的連接卡纜是薄弱的易損部件,同時,研究表明,卡纜的結(jié)構(gòu)對U型鋼之間的相對滑動有著重要的影響。
現(xiàn)有的U型鋼連接卡纜結(jié)構(gòu)簡單,通常采用卡纜螺栓和卡套簡單捆綁連接,實際應(yīng)用中存在著以下問題:
①U型鋼之間發(fā)生相對滑動時,卡纜螺栓與卡套或上下卡套滑動不同步,因此,容易造成卡纜螺栓受拉或受剪作用,嚴(yán)重時會被拉斷或剪斷,從而導(dǎo)致卡纜捆綁作用失效,進(jìn)一步引發(fā)O型棚支護(hù)能力減弱或徹底失效;
②U型鋼之間發(fā)生相對滑動時也會出現(xiàn)卡纜松脫,從而導(dǎo)致不能很好的束縛住兩段U型鋼滑動方向,外側(cè)的U型鋼端頭會沿切線向外運動而發(fā)生翹起,內(nèi)側(cè)的U型鋼端頭由于也沿切線運動因而抵住外側(cè)的U型鋼,從而導(dǎo)致兩U型鋼卡住、無法繼續(xù)滑動,這樣一來O型棚將不再或難以發(fā)生徑向收縮,因此,顯著降低O型棚整體吸能能量,減弱了O型棚的防護(hù)性能,也容易導(dǎo)致卡纜損壞。該現(xiàn)象描述為兩U型鋼發(fā)生切向變形運動。
③在問題②的基礎(chǔ)上,若U型鋼與卡纜強(qiáng)度足夠,將會進(jìn)一步導(dǎo)致兩U型鋼發(fā)生交叉錯位變形,又稱軸向變形,即內(nèi)側(cè)的U型鋼滑向O型棚一側(cè)運動,而外側(cè)的U型鋼滑向O型棚另一側(cè)運動,這將很容易導(dǎo)致卡纜損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的內(nèi)容是提供一種高強(qiáng)恒阻吸能的巷道防沖O型棚及其連接卡纜,其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)性能缺陷。
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