[發明專利]一種吊艙減振器及減振系統

有效

• 申請號: 202111062457.1
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN113847385B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 于昊鉦;劉宏旭;溫慶榮
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十一研究所
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;F16F15/067;F16F15/04;F16F15/02;F16F15/22;B64D47/00
• 代理公司: 工業和信息化部電子專利中心 11010
• 代理人: 華楓

1.一種吊艙減振器，其特征在于，所述吊艙通過外部框架固定于飛行器，所述減振器包括：

固定減振盤，與所述吊艙的外部框架連接，所述固定減振盤為空心正多邊形；

游動減振盤，與所述吊艙的內部負載框架連接；

多組彈性組件，所述固定減振盤和所述游動減振盤通過多組所述彈性組件連接；

所述固定減振盤周緣間隔設有多個第一固定部，所述游動減振盤的周緣間隔設有多個第二固定部，相鄰的兩組彈性組件中彼此靠近的兩根彈簧的第二端連接至同一個第二固定部，每組所述彈性組件均包括兩根彈簧，兩根所述彈簧的第一端均連接于對應的同一個所述第一固定部，兩根所述彈簧的第二端分別連接至兩個相鄰的所述第二固定部；

所述減振器還包括：尼龍繩，所述尼龍繩串聯各組所述彈性組件。

2.根據權利要求1所述的吊艙減振器，其特征在于，所述固定減振盤的周緣間隔設置有多個第一凹槽，所述第一固定部固定于對應第一凹槽；所述游動減振盤的周緣間隔設置有多個第二凹槽，所述第二固定部固定于對應第二凹槽。

3.根據權利要求1所述的吊艙減振器，其特征在于，所述固定減振盤的重心不在幾何中心。

4.根據權利要求1所述的吊艙減振器，其特征在于，所述固定減振盤與所述游動減振盤之間設有用于防碰撞的緩沖件。

5.根據權利要求1所述的吊艙減振器，其特征在于，所述游動減振盤為圓環形，且所述游動減振盤的外周長大于所述固定減振盤的外周長。

6.一種用于吊艙的減振系統，其特征在于，所述減振系統包括：兩組減振器，兩組所述減振器設于所述吊艙外部框架和所述吊艙的內部負載框架之間，用于所述吊艙的減振，所述減振器為根據權利要求1-5中任一項所述的用于吊艙的減振器。