[發(fā)明專利]基于特征識(shí)別的事件提示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111061835.4
• 申請(qǐng)日: 2021-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN113781278A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: ?？∩?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 未鯤（上海）科技服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q50/26
• 分類號(hào): G06Q50/26;G06Q50/30;G06K9/62;G06K9/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強(qiáng)

本申請(qǐng)涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于特征識(shí)別的事件提示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括：在乘客的出行訂單的生效期間，獲取至少兩個(gè)拾取器中每一拾取器的采集數(shù)據(jù)，所述采集數(shù)據(jù)包括所述乘客的視頻數(shù)據(jù)和心率數(shù)據(jù)；對(duì)所述采集數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，得到所述乘客的目標(biāo)狀態(tài)特征；基于所述目標(biāo)狀態(tài)特征確定所述乘客是否發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件；若確定所述乘客發(fā)生所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件，則向所述乘客對(duì)應(yīng)的聯(lián)系設(shè)備發(fā)送所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件對(duì)應(yīng)的提示信息。采用本申請(qǐng)，能夠在確定乘客發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件之后上報(bào)給聯(lián)系設(shè)備，有利于提高事件的處理效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及了一種基于特征識(shí)別的事件提示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

網(wǎng)約車采用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在乘客和司機(jī)之間完成高效的出行撮合，使乘客乘車更便利，使私家車資源得到充分利用。目前，一些主流的網(wǎng)約車軟件通過新增緊急聯(lián)系人、行程錄音保護(hù)、一鍵報(bào)警、行車記錄設(shè)備等方案進(jìn)行乘車人或司機(jī)人身保護(hù)。然而，緊急聯(lián)系人和一鍵報(bào)警需要用戶去操作，行程錄音和行車記錄設(shè)備在事后才會(huì)進(jìn)行處理，缺乏時(shí)效性。因此，如何在乘車的過程中進(jìn)行危險(xiǎn)事件的提醒是本領(lǐng)域技術(shù)人員待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種基于特征識(shí)別的事件提示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，能夠在確定乘客發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件之后上報(bào)給聯(lián)系設(shè)備，以使聯(lián)系設(shè)備對(duì)應(yīng)的聯(lián)系對(duì)象能夠及時(shí)采取措施來應(yīng)對(duì)發(fā)生的事件，有利于提高事件的處理效率。

第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于特征識(shí)別的事件提示方法，其中：

在乘客的出行訂單的生效期間，獲取至少兩個(gè)拾取器中每一拾取器的采集數(shù)據(jù)；

對(duì)所述采集數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，得到所述乘客的目標(biāo)狀態(tài)特征；

基于所述目標(biāo)狀態(tài)特征確定所述乘客是否發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件；

若確定所述乘客發(fā)生所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件，則向所述乘客對(duì)應(yīng)的聯(lián)系設(shè)備發(fā)送所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件對(duì)應(yīng)的提示信息。

第二方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于特征識(shí)別的事件提示裝置，其中：

獲取單元，用于在乘客的出行訂單的生效期間，獲取至少兩個(gè)拾取器中每一拾取器的采集數(shù)據(jù)；

處理單元，用于對(duì)所述采集數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，得到所述乘客的目標(biāo)狀態(tài)特征；基于所述目標(biāo)狀態(tài)特征確定所述乘客是否發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件；

通知單元，用于若所述處理單元確定所述乘客發(fā)生所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件，則向所述乘客對(duì)應(yīng)的聯(lián)系設(shè)備發(fā)送所述預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件對(duì)應(yīng)的提示信息。

第三方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括處理器、存儲(chǔ)器、通信接口以及一個(gè)或多個(gè)程序，其中，上述一個(gè)或多個(gè)程序被存儲(chǔ)在上述存儲(chǔ)器中，并且被配置由上述處理器執(zhí)行，所述程序包括用于如第一方面中所描述的部分或全部步驟的指令。

第四方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序，其中，所述計(jì)算機(jī)程序使得計(jì)算機(jī)執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如第一方面中所描述的部分或全部步驟。

實(shí)施本申請(qǐng)實(shí)施例，將具有如下有益效果：

采用了上述的基于特征識(shí)別的事件提示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)之后，在乘客的出行訂單的生效期間，獲取至少兩個(gè)拾取器中每一拾取器的采集數(shù)據(jù)。然后對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取得到乘客的目標(biāo)狀態(tài)特征，再基于目標(biāo)狀態(tài)特征確定乘客是否發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件，可提高確定發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件的準(zhǔn)確率。若是，則向乘客對(duì)應(yīng)的聯(lián)系設(shè)備發(fā)送預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件對(duì)應(yīng)的提示信息。如此，能夠在確定乘客發(fā)生預(yù)設(shè)危險(xiǎn)事件之后上報(bào)給聯(lián)系設(shè)備，以使聯(lián)系設(shè)備對(duì)應(yīng)的聯(lián)系對(duì)象能夠及時(shí)采取措施來應(yīng)對(duì)發(fā)生的事件，便于提高事件的處理效率。

附圖說明