[發明專利]一種安全性高的橋梁施工用支撐托架

有效

• 申請號: 202111060564.0
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN113638322B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 康智鵬;鄭小峰;陳元繼;馬軍;向前;解迎節;趙麗會
• 申請（專利權）人: 康智鵬
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 朱守鑫

本發明公開了支撐托架技術領域的一種安全性高的橋梁施工用支撐托架，包括橫板，兩個橫板之間設置有連接板，橫板的上端面設置有三個支撐桿，橫板的下端面靠近兩端的位置均設置有加固桿，橫板的下端面設置有斜撐桿、第一調節桿與第二調節桿，斜撐桿的下端面鉸接有第一安裝板；橫板的下端面中間位置開設有滑槽，滑槽的內部滑動安裝有滑板，滑板與斜撐桿的頂端面之間鉸接，第一調節桿的頂端與橫板的下端面靠近一端的位置鉸接，能夠便于使用者對斜撐桿的支撐角度進行調節，使其適應不同寬度的橋梁墩架，且能夠減少發生安裝定位偏移產生誤差的情況，同時能夠增加安裝至支撐的穩定性，提高使用的安全性。

技術領域

本發明涉及支撐托架技術領域，具體為一種安全性高的橋梁施工用支撐托架。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構，下部結構包括橋臺、橋墩和基礎，支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，在橋梁建筑過程中需要對用到支撐托架。

現有中國專利(公開號：CN210163788U)公開了一種安全性高的橋梁施工用支撐托架，包括施工站立板，所述施工站立板底部的兩側均固定連接有支撐板，兩個支撐板相背的一側均固定連接有扶梯，所述施工站立板頂部的兩側均固定連接有固定柱，所述固定柱內腔的底部設置有伸縮柱，所述固定柱背面的中軸處與背面的頂部均設置有卡桿。本實用新型通過設置施工站立板、支撐板、第一活動塊、活動桿、第二活動塊、固定柱、伸縮柱、卡桿、卡銷、限位孔、第一防護桿、第二防護桿、固定桿、滑槽、滑塊、連接塊、扶梯和防滑板的配合使用，解決了現有的橋梁施工用支撐托架由于安全性低不方便使用的問題，提高了該設備的實用性，方便了使用者的使用，值得推廣。

又有中國專利(公開號：CN212656116U)提供一種安全性高的橋梁施工用支撐托架，包括施工站立板，所述施工站立板底部左右兩側均安裝有一個支撐板。通過第二限位機構的設置，當需要對伸縮柱高度進行調節時，先將第二限位機構進行拉動，使第二限位機構上的限位桿從固定柱和伸縮柱上的限位孔內拔出，然后再將第二限位機構逆時針轉動九十度，使限位桿不能回彈，然后將伸縮柱進行上下高度調節即可，調節完后再將第二限位機構順逆時針轉動九十度，使第二限位機構在第二彈簧作用下將限位桿插入到固定柱和伸縮柱上的限位孔內，整個調節過程由于不使用卡銷即可實現限位作用，避免了卡銷掉落丟失現象，進而提高了伸縮柱調節時的便捷。

現有的橋梁支撐托架，一般是直接將橫板安裝在橋梁墩架上，采用斜撐桿進行支撐，構成三角形，以達到穩定的效果。

現有的橋梁支撐托架，與上述兩者專利中的支撐托架在使用時，均存在一定的弊端，其一，當若干個橫板在安裝時容易發生安裝位置誤差的情況，且難以調整，需要重新安裝，影響工作效率，其二，均僅能對一種寬度的橋梁墩架進行支撐，使用范圍較為狹窄，降低該裝置是使用性能。

基于此，本發明設計了一種安全性高的橋梁施工用支撐托架以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全性高的橋梁施工用支撐托架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種安全性高的橋梁施工用支撐托架，包括橫板，兩個橫板之間設置有連接板，橫板的上端面設置有三個支撐桿，橫板的下端面靠近兩端的位置均設置有加固桿，橫板的下端面設置有斜撐桿、第一調節桿與第二調節桿，斜撐桿的下端面鉸接有第一安裝板；