[發(fā)明專利]一種船用柜式空調(diào)及船舶冷凝水自動收集排放系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111060109.0
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN113734411B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐高鋒;張杰;吳志軍;許戀斯;何恒勇;許敏;曾繁宇
• 申請（專利權(quán)）人: 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 劉逸瀟

本發(fā)明提供一種船用柜式空調(diào)，包括空調(diào)本體、空調(diào)基座和空調(diào)控制器，空調(diào)本體包括積水盤；空調(diào)基座上設(shè)有容置槽，容置槽內(nèi)設(shè)有第一凝水收集裝置；第一凝水收集裝置包括第一儲水腔室、第一排水泵；第一儲水腔室上具有第一進(jìn)水口和第一出水口，第一進(jìn)水口與積水盤的出水口連接，第一出水口與第一排水泵連接；第一儲水腔內(nèi)設(shè)有第一液位傳感器；當(dāng)?shù)谝灰何粋鞲衅鞅O(jiān)測到第一儲水腔室內(nèi)的水位上升至預(yù)設(shè)高位時，啟動第一排水泵將第一儲水腔室內(nèi)的水排出，使得第一儲水腔室內(nèi)的壓強(qiáng)不斷減小，直至第一儲水腔室內(nèi)的水位下降至預(yù)設(shè)低位，有效避免空調(diào)負(fù)壓運(yùn)行、積水盤設(shè)計高度較低以及船舶搖擺導(dǎo)致的凝水排放不暢、反水問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用柜式空調(diào)及船舶冷凝水自動收集排放系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前一部分船用組合式空調(diào)、柜式空調(diào)器、風(fēng)機(jī)盤管及部分武備機(jī)柜等裝置熱交換后產(chǎn)生的凝水，由凝水管路就近合并后在重力作用下自流至艙底的污水井或空調(diào)凝水收集裝置進(jìn)行收集，然后再通過排放泵統(tǒng)一排至舷外；剩余空調(diào)器受布置位置和管路設(shè)計等影響直接排放至艙室的甲板漏水口。對于靠重力作用自流的空調(diào)凝水收集排放系統(tǒng)，經(jīng)常出現(xiàn)凝水排放緩慢和擁堵，甚至凝水從積水盤反出將艙室浸沒等現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，主要有以下幾個問題：

1.綜合布置方面，由于受艙室布置關(guān)系，部分空調(diào)器所在位置的下方是油艙、水艙及重要的武備艙室，導(dǎo)致空調(diào)器的凝水管無法直接向下貫穿布置凝水管路，必須橫向或縱向延伸繞開下方的油艙、水艙及重要的武備艙室；不僅增加了凝水管路的長度，而且凝水管路極易出現(xiàn)局部爬高現(xiàn)象，在船舶搖擺的影響下，這些凝水管路極易出現(xiàn)排放緩慢、擁堵和反水現(xiàn)象；2.管路布置方面，由于受系統(tǒng)設(shè)計布置要求，空調(diào)器凝水管路按總體設(shè)計要求就近合并排放至指定空調(diào)凝水收集排放裝置或艙底污水井，這樣，凝水管存在為了合并管路出現(xiàn)由左舷向右舷延伸及船艉向船艏延伸的布置方式。由于船舶存在艉部低艏部高，船舯高舷側(cè)低的特點(diǎn)，當(dāng)凝水管采用這種布置方式時，使得空調(diào)凝水出現(xiàn)局部爬高現(xiàn)象，極易出現(xiàn)排放緩慢、擁堵和反水現(xiàn)象；

3.設(shè)備設(shè)計方面，目前船上使用的組合式空調(diào)器凝水積水盤設(shè)計在風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口處，導(dǎo)致組合式空調(diào)器在運(yùn)行過程中負(fù)壓過大，凝水排放非常緩慢，當(dāng)組合式空調(diào)器產(chǎn)生凝水過多時出現(xiàn)反水現(xiàn)象；特種空調(diào)器凝水積水盤設(shè)計在風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口處，導(dǎo)致特種空調(diào)器積水盤中的水與空氣一起進(jìn)入凝水管路系統(tǒng)中，使得凝水管路系統(tǒng)的壓強(qiáng)升高，進(jìn)而導(dǎo)致部分空調(diào)的凝水無法順利排放的問題，嚴(yán)重者甚至出現(xiàn)反水現(xiàn)象；小型空調(diào)器由于受本體尺寸限制，積水盤的設(shè)計高度較低，儲水量有限，若進(jìn)水量始終大于排水量，勢必會讓凝水從積水盤中溢出，出現(xiàn)反水現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明設(shè)計的目的在于提供一種船用柜式空調(diào)及船舶空調(diào)冷凝水自動收集排放系統(tǒng)，以解決目前船舶凝水系統(tǒng)采用重力排水時，因受船舶艙室限制，使得部分凝水管路存在局部爬高情況，導(dǎo)致凝水排放緩慢，甚至反水的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種船用柜式空調(diào)，包括空調(diào)本體、位于空調(diào)本體下方的空調(diào)基座和空調(diào)控制器，所述空調(diào)本體包括積水盤，所述積水盤的出水口處設(shè)有冷凝水排水管；所述空調(diào)基座上設(shè)有容置槽，所述容置槽內(nèi)設(shè)有第一凝水收集裝置；所述第一凝水收集裝置包括第一儲水腔室、位于第一儲水腔室外的第一排水泵；所述第一儲水腔室上具有第一進(jìn)水口和第一出水口，所述第一進(jìn)水口通過冷凝水排水管與積水盤的出水口連接，所述第一出水口與第一排水泵連接；所述第一儲水腔內(nèi)設(shè)有第一液位傳感器；所述第一液位傳感器、第一排水泵均與空調(diào)控制器連接；當(dāng)積水盤的水在壓差作用下進(jìn)入第一儲水腔室內(nèi)，當(dāng)?shù)谝灰何粋鞲衅鞅O(jiān)測到第一儲水腔室內(nèi)的水位上升至預(yù)設(shè)高位時，啟動第一排水泵將第一儲水腔室內(nèi)的水排出，使得第一儲水腔室內(nèi)的壓強(qiáng)不斷減小，直至第一液位傳感器監(jiān)測到第一儲水腔室內(nèi)的水位上升至預(yù)設(shè)低位，有效避免空調(diào)負(fù)壓運(yùn)行、積水盤設(shè)計高度較低以及船舶搖擺導(dǎo)致的凝水排放不暢、反水問題。

優(yōu)選地，所述第一凝水收集裝置包括第一箱體，所述第一箱體內(nèi)設(shè)有第一儲水腔室和用于容置第一排水泵的安裝腔室，以便將第一儲水腔室和第一排水泵集成安裝在一起，便于拆裝和搬運(yùn)。