[發(fā)明專利]一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111059093.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113803849A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷賽輝;曾壤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市中科勁緯智能有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F11/52 | 分類號(hào): | F24F11/52;F24F11/58;F24F11/54;F24F11/89;F24F11/64 |
| 代理公司: | 深圳中恒科專利代理有限公司 44808 | 代理人: | 王麗 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶安*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 車間 生產(chǎn) 類別 溫度 環(huán)境參數(shù) 調(diào)控 系統(tǒng) | ||
1.一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),包括有生產(chǎn)車間A(1)、溫度傳感器(2)、濕度傳感器(3)、溫度值采集模塊(4)、濕度值采集模塊(5)、通信解調(diào)模塊(8)、主控制器(9)、運(yùn)算模塊(10)、變更模塊(11)、變頻控制模塊(6)和通信單元(7),其特征在于,所述溫度傳感器(2)將所述生產(chǎn)車間A(1)的溫度傳遞到所述溫度值采集模塊(4)上,所述濕度傳感器(3)將所述生產(chǎn)車間A(1)的濕度傳遞到所述濕度值采集模塊(5),所述溫度值采集模塊(4)和所述濕度值采集模塊(5)的輸出端連接至所述通信解調(diào)模塊(8)的輸入端,所述通信解調(diào)模塊(8)的輸出端連接至所述主控制器(9)的輸入端上,所述主控制器(9)的輸出端連接至所述運(yùn)算模塊(10),所述運(yùn)算模塊(10)的輸出端連接至所述變更模塊(11)的輸入端,所述變更模塊(11)的輸出端連接至所述變頻控制模塊(6)的輸入端;
所述主控制器(9)的輸出端連接至所述通信單元(7),所述通信單元(7)的輸出端連接有顯示屏(71)和報(bào)警器(72);
所述變頻控制模塊(6)的輸出端連接有制冷設(shè)備(61)、制熱設(shè)備(62)、加濕設(shè)備(63)和干燥設(shè)備(64)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,所述制冷設(shè)備(61)通過(guò)所述變頻控制模塊(6)對(duì)空調(diào)的制冷進(jìn)行實(shí)現(xiàn),所述制熱設(shè)備(62)通過(guò)所述變頻控制模塊(6)對(duì)空調(diào)的制熱進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,所述加濕設(shè)備(63)通過(guò)所述變頻控制模塊(6)對(duì)加濕器的加濕進(jìn)行實(shí)現(xiàn),所述干燥設(shè)備(64)通過(guò)所述變頻控制模塊(6)對(duì)通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,通過(guò)運(yùn)算模塊(10)對(duì)不同車間內(nèi)的溫度和濕度提出不同的溫度參考值和濕度參考值,將溫度參考值和所述溫度值采集模塊(4)得到的溫度進(jìn)行比值,得出溫度變更相差值,將濕度參考值和所述濕度值采集模塊(5)得到的濕度進(jìn)行比值,得出濕度變更相差值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,將溫度變更相差值和濕度變更相差值同步傳遞到所述變更模塊(11),所述變更模塊(11)接收到信號(hào)將對(duì)所述變頻控制模塊(6)進(jìn)行觸發(fā);
當(dāng)溫度變更相差值為正數(shù),則通過(guò)所述變頻控制模塊(6)啟動(dòng)制熱設(shè)備(62),反之,則通過(guò)所述變頻控制模塊(6)啟動(dòng)制冷設(shè)備(61);
當(dāng)濕度變更相差值為正數(shù),則通過(guò)所述變頻控制模塊(6)啟動(dòng)加濕設(shè)備(63)、反之,則通過(guò)所述變頻控制模塊(6)啟動(dòng)干燥設(shè)備(64)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,所述溫度傳感器(2)均設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管中,所述濕度傳感器(3)均設(shè)置在所述生產(chǎn)車間的四周處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,所述溫度值采集模塊(4)和所述濕度值采集模塊(5)的溫濕度超出所述主控制器(9)內(nèi)的閾值時(shí)候,所述主控制器(9)通過(guò)所述通信單元(7)對(duì)所述報(bào)警器(72)進(jìn)行工作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于各車間生產(chǎn)類別和車間溫度的環(huán)境參數(shù)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于,所述溫度值采集模塊(4)和所述濕度值采集模塊(5)將信息通過(guò)所述主控制器(9)和所述通信單元(7)在所述顯示屏(71)中顯示數(shù)值。
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