[發明專利]一種帶有防護組件的自動液壓執行機構

有效

• 申請號: 202111058769.5
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN113501458B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 陸胂娟
• 申請（專利權）人: 啟東市宏南冶金機械有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25;F15B15/14;F15B15/20;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/044
• 代理公司: 南通錦惠知識產權代理事務所(普通合伙) 32384
• 代理人: 錢靚

本發明涉及液壓執行機構技術領域，具體的公開了一種帶有防護組件的自動液壓執行機構，包括底盤、液壓油缸、液壓油箱、油泵和單向閥，所述液壓油缸和液壓油箱均安裝在底盤頂部，液壓油箱通過輸油管與液壓油缸的進油口相連通，油泵和單向閥均設置在輸油管上。本發明可根據其具體使用情況控制液壓油缸的活塞桿伸縮長度，且缸筒內高溫發熱的液壓油可通過輸送軟管和兩位四通電磁閥進入油箱內，通過過濾板對液壓油進行過濾，可在過濾中液壓油中產生的氣泡擊碎，空氣通過排氣閥排出，避免液壓油中含有氣泡而影響液壓油缸的舉升力度，多個散熱板可對液壓油進行多次循環散熱，保證通過油泵進入缸筒內的液壓油的正常溫度。

技術領域

本發明涉及液壓執行機構技術領域，尤其涉及一種帶有防護組件的自動液壓執行機構。

背景技術

液壓是傳動方式的一種，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力，一個完整的液壓系統由五個部分組成，即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質，液壓系統的執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動，液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業、民用行業應用廣泛。

在液壓自卸貨車、液壓升降機等設備中均能運用到液壓執行機構來提供提升動作，其多運用液壓缸作為執行元件提供舉升力，但現有的液壓執行機構在使用時，液壓油缸的活塞桿與液壓油缸的缸筒之間因存在一定的間隙，灰塵等雜質極易通過活塞桿與液壓油缸之間的縫隙進入缸筒內影響液壓油缸的正常使用，縮短其使用壽命，在液壓油缸作為液壓執行元件提供舉升力時，因其頻繁需要升降，缸筒和缸筒內的液壓油極易高溫發熱，降低液壓油缸的可使用時長，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種帶有防護組件的自動液壓執行機構。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種帶有防護組件的自動液壓執行機構。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種帶有防護組件的自動液壓執行機構，包括底盤、液壓油缸、液壓油箱、油泵和單向閥，所述液壓油缸和液壓油箱均安裝在底盤頂部，液壓油箱通過輸油管與液壓油缸的進油口相連通，油泵和單向閥均設置在輸油管上，液壓油箱頂部連通有兩位四通電磁閥，液壓油缸的出油口通過輸送軟管與兩位四通電磁閥相連通，液壓油箱內設置有排氣組件，液壓油缸外壁設置有冷卻組件，冷卻組件包括固定套接在液壓油缸外壁的散熱套管，散熱套管外壁固定套接有冷卻套管，散熱套管和冷卻套管內均開設有空腔，空腔內均裝載有冷卻水，冷卻套管外壁套設有散熱固定套，散熱套管的空腔內滑動套接有活塞盤，液壓油缸的活塞桿末端固接有第二連接盤，第二連接盤底部固定有連接桿，連接桿底端貫穿散熱套管并與散熱套管的空腔內的活塞盤頂部固接，散熱套管和冷卻套管的空腔通過兩個輸送口相連通，兩個輸送口內分別安裝有第一閥門和第二閥門，第二閥門位于第一閥門上方，活塞盤位于第一閥門和第二閥門之間，液壓油缸外壁設置有防護組件。

優選的，所述排氣組件包括固定在液壓油箱內壁的過濾板，液壓油箱頂部開設有兩個排氣孔，兩個排氣孔內均安裝有排氣閥，液壓油箱內裝載有液壓油。

優選的，所述液壓油箱內壁自上而下依次交錯固定有多個散熱板，散熱板位于過濾板下方，輸油管與液壓油箱的連通處位于散熱板下方。

優選的，所述防護組件包括固定套接在液壓油缸外壁的第一連接盤，第一連接盤位于散熱套管和冷卻套管上方，第一連接盤和第二連接盤之間固定有波紋護套，液壓油缸的活塞桿和連接桿均位于波紋護套內，連接桿貫穿第一連接盤并與第一連接盤滑動連接。

優選的，所述液壓油缸的活塞桿末端固接有護板，護板固定在第二連接盤底部，第一連接盤和第二連接盤外壁均開設有凹槽，波紋護套通過鋼扎帶固定在凹槽內。

優選的，所述第一連接盤上開設有與液壓油缸相配合的圓形口，第二連接盤上開設有多個連接孔，底盤上開設有一圈安裝孔。