[發明專利]一種應用于高速公路的定向高音喇叭控制方法及系統有效
| 申請號: | 202111057339.1 | 申請日: | 2021-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN113516848B | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發明(設計)人: | 曾明;柳暉;孔真真;桂琳;宋平;邢仲豪;陳添琪;成筱;婁乾坤;葉緒濤 | 申請(專利權)人: | 浙江高速信息工程技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/123;G08G1/16;H04R1/34 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570 | 代理人: | 趙偉 |
| 地址: | 310050 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 高速公路 定向 高音 喇叭 控制 方法 系統 | ||
1.一種應用于高速公路的定向高音喇叭控制方法,其特征在于,應用于服務器,所述服務器與信息采集設備和定向高音喇叭模組通信連接,所述信息采集設備分布設置于隧道中,所述定向高音喇叭模組按照預設間隔沿高速公路設置,所述方法包括:
接收所述信息采集設備上傳的隧道內的環境數據;
根據所述環境數據分析所述隧道內是否發生事故;
當分析出所述隧道發生事故時,根據所述信息采集設備的位置信息和所述環境數據,確定事故發生位置和事故等級;
根據所述事故發生位置和事故等級,確定事故覆蓋范圍和所述隧道中的可用安全出口;
根據確定的所述可用安全出口的位置信息,確定所述事故覆蓋范圍內用于播放警示信息的定向高音喇叭模組,相鄰的兩個定向高音喇叭模組之間構成警示區域;
根據所述環境數據分析出所述事故覆蓋范圍內的每一所述警示區域的人流量信息;
根據每一所述警示區域的人流量信息和可用安全出口,生成事故引導策略,所述事故引導策略包括為每一所述警示區域分配對應的可用安全出口,并為對應的定向高音喇叭模組匹配相應的警示信息;
根據所述事故引導策略生成每一所述警示區域對應的定向高音喇叭模組的控制命令;
向所述定向高音喇叭模組發送對應的控制命令,以使每一收到所述控制命令的定向高音喇叭模組響應所述控制命令向對應的警示區域播放警示信息,所述警示信息為引導所述警示區域內的人員前往匹配的可用安全出口的信息。
2.根據權利要求1所述的應用于高速公路的定向高音喇叭控制方法,其特征在于,所述根據每一所述警示區域的人流量信息和可用安全出口,生成事故引導策略,包括:
針對一警示區域,當所述警示區域的人流量大于預設人流量時,為其匹配最近的可用安全出口,所述匹配的可用安全出口僅所述警示區域可用,為所述警示區域對應的定向高音喇叭模組匹配警示信息,所述警示信息包括引導所述警示區域內的人員向所述匹配的可用安全出口疏散的內容;
當多個所述警示區域各自距離最近的可用安全出口為同一個,且多個所述警示區域的人流量之和小于所述預設人流量時,為多個所述警示區域匹配同一所述最近的可用安全出口,為多個所述警示區域對應的多個定向高音喇叭模組分別匹配警示信息,每一所述警示信息包括引導對應的所述警示區域內的人員向所述匹配的可用安全出口疏散的內容;
當多個所述警示區域各自距離最近的可用安全出口為同一個,且多個所述警示區域的人流量之和大于預設人流量,為所述多個警示區域中人流量最大的警示區域匹配所述距離最近的可用安全出口,為所述多個警示區域中剩余的警示區域匹配距離次近的可用安全出口,為多個所述警示區域對應的多個定向高音喇叭模組分別匹配警示信息,每一所述警示信息包括引導對應的所述警示區域內的人員向所述匹配的可用安全出口疏散的內容。
3.根據權利要求1所述的應用于高速公路的定向高音喇叭控制方法,其特征在于,所述信息采集設備上傳的環境數據包括隧道內的圖像信息和所述信息采集設備的唯一標記,所述當分析出所述隧道發生事故時,根據所述信息采集設備的位置信息和所述環境數據,確定事故發生位置和事故等級,包括:
根據所述唯一標記獲取所述信息采集設備的位置信息;
根據所述圖像信息確定所述事故發生位置距離所述信息采集設備的距離和事故現場的破壞范圍;
根據所述信息采集設備的位置信息和所述事故發生位置距離所述信息采集設備的距離確定所述事故發生位置;
根據所述事故現場的破壞范圍確定所述事故等級。
4.根據權利要求3所述的應用于高速公路的定向高音喇叭控制方法,其特征在于,所述根據所述事故發生位置和事故等級,確定事故覆蓋范圍和所述隧道中的可用安全出口,包括:
根據預設的事故等級與覆蓋范圍的對應關系,確定所述事故等級對應的事故覆蓋范圍;
根據所述事故發生位置和所述事故覆蓋范圍,確定隧道中的所有適宜安全出口;
通過所述圖像信息分析各個所述適宜安全出口是否滿足使用條件,將滿足使用條件的適宜安全出口確定為所述可用安全出口。
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