[發明專利]一種電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法有效
| 申請號: | 202111054791.2 | 申請日: | 2021-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN113770688B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 盛志成;左幫英;江維 | 申請(專利權)人: | 安徽名開機車部品有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 宣美軍 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 開關 配件 裝置 方法 | ||
1.一種電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,包括電動車開關配件壓裝裝置,所述電動車開關配件壓裝裝置包括U形底座,所述U形底座頂部的前后兩側均裝配連接有開關配件裝填組件;
所述開關配件裝填組件均包括旋轉輪,所述旋轉輪同心設置有填料環體,所述填料環體,所述填料環體的頂部固定連接有若干個環形分布的裝料杯;
所述旋轉輪上裝配連接有驅動部件,所述驅動部件包括機殼,所述機殼上裝配連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定裝配連接有位于機殼內的驅動鏈輪,所述旋轉輪的底部固定連接有轉軸,所述轉軸上固定連接有位于機殼內的從動鏈輪,所述驅動鏈輪與從動鏈輪之間通過鏈條傳動連接;
所述旋轉輪之間通過傳動件傳動連接;
所述電動車開關配件壓裝裝置還包括裝配連接在U形底座頂部中心部位的壓裝組件;
所述壓裝組件包括旋轉電機,所述旋轉電機的輸出軸朝上固定裝配連接有驅動桿,所述驅動桿的頂部水平固定連接有動力桿,所述動力桿的前后兩端均固定連接有氣缸,所述氣缸的活塞桿固定裝配連接有彈簧緩沖件,所述彈簧緩沖件的底部分別固定連接有壓裝座盤以及壓裝球體;
所述電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法包括以下步驟:
(1)裝填配件:將待壓裝配件裝填裝料杯中,驅動電機驅動填料環體旋轉至裝料杯中裝填的待壓裝的配件運動至壓裝球體下首次壓裝;
(2)二次壓裝準備:待壓裝配件經過步驟(1)中壓裝球體首次壓裝后形成中間產品,中間產品下料后再次按照步驟(1)中的裝填方式將中間產品再次裝填到填料環體中進行二次壓裝準備;
(3)二次壓裝:氣缸驅動壓裝盤體下降壓裝中間產品,將中間產品上各配件依次壓裝。
2.根據權利要求1所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述轉軸的底部貫穿所述機殼;
所述轉軸的底部固定連接有帶輪,所述帶輪之間通過傳動帶傳動連接。
3.根據權利要求2所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,位于后側部位所述彈簧緩沖件的底部固定連接壓裝座盤;
位于前側部位所述彈簧緩沖件的底部固定連接壓裝球體。
4.根據權利要求3所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述彈簧緩沖件包括套筒,所述套筒的頂部固定連接有筒座,所述氣缸的活塞桿固定連接在筒座上;
所述彈簧緩沖件還包括滑動連接在筒座內的彈簧座,所述彈簧座的頂部固定連接有彈簧,所述彈簧的頂部固定連接在筒座的筒腔頂部;
所述彈簧座的底部固定連接有沖裝桿,所述壓裝座盤以及壓裝球體分別固定連接在對應的沖裝桿底部。
5.根據權利要求4所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述氣缸的缸筒頂部均固定連接有裝配柱,所述動力桿的前后兩端均固定裝配在裝配柱上。
6.根據權利要求5所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述驅動桿的上端固定連接有兩個前后間隔設置的叉桿,所述叉桿傾斜朝上設置,所述叉桿固定連接在動力桿的底部。
7.根據權利要求6所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述填料環體的底部均設置滾動支撐部件;
所述滾動支撐部件包括與填料環體對應的支撐環體,所述支撐環體上開設有環形滾槽,所述環形滾槽內滾動有若干個滾動鋼珠,所述滾動鋼珠的頂部滾動在填料環體的底部;
所述支撐環體的底部的前后兩側均固定連接有支撐桿體,所述支撐桿體分別固定連接在U形底座以及機殼上。
8.根據權利要求7所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,位于前側部位所述機殼的頂部固定裝配連接有滑料槽板,所述滑料槽板上開設有下滑槽;
所述滑料槽板的底部固定連接有支撐連桿,所述支撐連桿焊接在機殼上。
9.根據權利要求8所述的電動車開關配件壓裝裝置的壓裝方法,其特征在于,所述旋轉輪上開設有若干個通孔。
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