[發(fā)明專利]組合式塑料薄膜測漏裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111052238.5 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN113740001A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州維斯勒姆智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/20 | 分類號: | G01M3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式 塑料薄膜 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種組合式塑料薄膜測漏裝置,該薄膜測漏裝置包括外殼、變速傳動機(jī)構(gòu)、測漏機(jī)構(gòu),所述變速傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼上,變速傳動機(jī)構(gòu)上設(shè)置有負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu),所述測漏機(jī)構(gòu)設(shè)置在變速傳動機(jī)構(gòu)的中間位置,所述負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)通過負(fù)壓對薄膜進(jìn)行夾持,負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)通過變速傳動機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行拉伸,所述測漏機(jī)構(gòu)對拉伸后的薄膜進(jìn)行測漏。變速傳動機(jī)構(gòu)通過變速使負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行橫向拉伸,并在傳動過程中通過導(dǎo)軌使負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行縱向拉伸,使薄膜完全被拉伸開,測漏機(jī)構(gòu)通過溶液與氣體的化學(xué)反應(yīng)對薄膜進(jìn)行測漏,使得薄膜在傳輸過程中完成測漏,本發(fā)明具有不間斷測試薄膜的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及塑料薄膜測漏技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種組合式塑料薄膜測漏裝置。
背景技術(shù)
工業(yè)中為滿足對塑料薄膜的零氣孔容忍需求,例如:液流電池、燃料電池用質(zhì)子交換膜,碳板等,通常需要對上述薄膜進(jìn)行測漏檢測。
例如,質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板在電堆運(yùn)行的過程中起著傳輸燃料氣、氧化劑和散熱的作用,因而包含了燃料氣、氧化劑和冷卻劑的三個導(dǎo)通部分,其中燃料氣一般為氫氣,氧化劑一般為空氣,冷卻劑一般為水。冷卻劑導(dǎo)通部分位于氧化劑和燃料氣導(dǎo)通部分中間,使用時需保證冷卻劑導(dǎo)通部分與燃料氣、氧化劑導(dǎo)通部分之間的密封性,否則將會造成氣體的外溢,若氫氣和空氣混合,則會發(fā)生燃燒乃至爆炸的危險。因此,對薄膜氣孔的檢測尤為重要。
而現(xiàn)有技術(shù)中,例如,中國發(fā)明專利申請公布號為CN102297748A介紹的“一種薄膜的測漏裝置及檢測方法”,包括帶凹槽的底座、作為支撐的孔板或鋼性篩網(wǎng)以及中空的環(huán)形上 蓋,凹槽內(nèi)壁上開設(shè)有貫穿底座的進(jìn)氣孔,環(huán)形上蓋與底座通過螺栓和螺母鎖緊,將孔板或 鋼性篩網(wǎng)壓緊于底座與環(huán)形上蓋之間,外部壓力表經(jīng)底座的進(jìn)氣孔處向凹槽通入空氣,通過氣壓法對薄膜進(jìn)行測漏。
對于上述專利,薄膜測漏裝置雖然在結(jié)構(gòu)設(shè)計及使用性能方面均取得了一定的突破,但是仍然存在著一些欠缺之處,如,雖然可以通過氣壓對薄膜產(chǎn)品進(jìn)行檢測,但時間長、效率低,檢測成本高,并且精度差,不能對帶有氣孔的位置進(jìn)行標(biāo)記,同時,不能持續(xù)的、大批量的對薄膜進(jìn)行檢測,而且還容易損壞被測材料,無法滿足工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種組合式塑料薄膜測漏裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種組合式塑料薄膜測漏裝置,該薄膜測漏裝置包括外殼、變速傳動機(jī)構(gòu)、測漏機(jī)構(gòu),所述變速傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼上,變速傳動機(jī)構(gòu)上設(shè)置有負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu),所述測漏機(jī)構(gòu)設(shè)置在變速傳動機(jī)構(gòu)的中間位置,所述負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)通過負(fù)壓對薄膜進(jìn)行夾持,負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)通過變速傳動機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行拉伸,所述測漏機(jī)構(gòu)對拉伸后的薄膜進(jìn)行測漏。變速傳動機(jī)構(gòu)通過變速使負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行橫向拉伸,并在傳動過程中通過導(dǎo)軌使負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)對薄膜進(jìn)行縱向拉伸,使薄膜完全被拉伸開,測漏機(jī)構(gòu)通過溶液與氣體的化學(xué)反應(yīng)對薄膜進(jìn)行測漏,使得薄膜在傳輸過程中完成測漏,本發(fā)明具有不間斷測試薄膜的效果。
作為優(yōu)選技術(shù)方案,所述變速傳動機(jī)構(gòu)包括兩組變速傳動箱,兩組所述變速傳動箱設(shè)置在外殼內(nèi)部的兩側(cè),兩組所述變速傳動箱均包括若干組傳動軸;所述負(fù)壓夾持機(jī)構(gòu)包括若干組夾持組件,若干組所述夾持組件設(shè)置在每組傳動軸上,若干組所述夾持組件位于兩組變速傳動箱之間。變速傳動箱為傳動軸的轉(zhuǎn)動提供動力,同時通過不同的轉(zhuǎn)速使得若干組傳動軸之間拉開距離,實(shí)現(xiàn)對薄膜的橫向的拉伸,傳動軸為夾持組件的安裝提供支撐,使夾持組件在裝置中循環(huán)夾持,夾持組件通過負(fù)壓對薄膜進(jìn)行吸附,同時經(jīng)過伸縮對吸附部分的薄膜進(jìn)行橫向拉伸。
作為優(yōu)選技術(shù)方案,兩組所述變速傳動箱內(nèi)部均設(shè)置有行走導(dǎo)軌、設(shè)置在行走導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的傳輸帶組件,若干組所述傳動軸位于行走導(dǎo)軌及傳輸帶組件之間,傳動軸與行走導(dǎo)軌及傳輸帶組件轉(zhuǎn)動連接。行走導(dǎo)軌與傳輸帶組件相互配合使傳動軸在裝置中循環(huán)移動,使得可以對薄膜進(jìn)行不間斷的測漏測試,行走導(dǎo)軌為傳動軸的移動提供基礎(chǔ),傳輸帶組件為傳動軸的移動提供動力。
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