[發(fā)明專利]一種艙室氣密性檢測系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111051327.8
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN113758661A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易涵;鄧明清;胡明亮;陶武梁
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北三江船艇科技有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 原婧

1.一種艙室氣密性檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：

氣密檢測設(shè)備，設(shè)置于被檢測的艙室上，用于向所述艙室通入氣體；

控制單元，連接所述氣密檢測設(shè)備，用于采集所述氣密檢測設(shè)備檢測的壓力信號，并進(jìn)行處理，獲得處理結(jié)果；

服務(wù)器，連接所述控制單元，用于將所述處理結(jié)果發(fā)送至用戶終端；

終端設(shè)備，連接所述服務(wù)器，用于發(fā)送控制指令，以及接收所述處理結(jié)果。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述氣密檢測設(shè)備包括：

進(jìn)氣管架，設(shè)置于所述被檢測的艙室的第一位置，用于向所述被檢測的艙室充氣；

出氣管架，設(shè)置于所述被檢測的艙室的第二位置，且在所述出氣管架上設(shè)置有兩個(gè)壓力傳感器，所述兩個(gè)壓力傳感器分別與控制單元連接，所述第一位置與所述第二位置之間的距離按照所述被檢測的艙室的形狀設(shè)定。

3.如權(quán)利要2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)氣管架包括第一端口、第二端口以及第三端口；

所述第一端口連接進(jìn)氣管，用于通入外界氣體，所述進(jìn)氣管上設(shè)置有開關(guān)閥；

所述第二端口連接排氣閥，所述排氣閥連接所述控制單元，用于接收控制指令以實(shí)現(xiàn)所述排氣閥的開關(guān)；

所述第三端口連接所述被檢測的艙室，用于與所述被檢測的艙室連通。

4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)氣管與所述第一端口之間通過轉(zhuǎn)接法蘭連接，在所述第一端口上還設(shè)置有減壓閥，用于對通入的外界氣體進(jìn)行減壓。

5.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述出氣管架為T型管架，所述T型管架的兩端側(cè)設(shè)置擋板，所述兩個(gè)壓力傳感器設(shè)置在所述T型管架的兩端側(cè)，所述T型管架上設(shè)置有安全閥，設(shè)置在所述兩個(gè)壓力傳感器之間，用于確保所述被檢測的艙室內(nèi)的氣壓低于預(yù)設(shè)氣壓，所述T型管架的連接管與所述被檢測的艙室連通。

6.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元用于：

在通過所述進(jìn)氣管架向所述被檢測的艙室內(nèi)充氣之后，保持預(yù)設(shè)時(shí)長，采集所述兩個(gè)壓力傳感器的壓力信號；

判斷所述壓力信號是否發(fā)生變化；

若發(fā)生變化，則確定所述被檢測的艙室氣密性良好；

若未發(fā)生變化，則確定所述被檢測的艙室氣密性不佳。

7.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元包括：

模數(shù)轉(zhuǎn)換單元，連接所述兩個(gè)壓力傳感器,用于將所述兩個(gè)壓力傳感器采集的壓力信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換；

繼電器、連接所述排氣閥；

傳輸單元，連接所述服務(wù)器；

處理單元，分別連接所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、繼電器以及傳輸單元。

8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元還包括：

供電單元，用于為所述處理單元供電。

9.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述處理單元具體為STM32單片機(jī)。