[發明專利]一種設備夾層的驗證系統在審
| 申請號: | 202111043353.6 | 申請日: | 2021-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN113805000A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 路士濤;常杰;邴晨陽;黃召明;劉然;張善霞;韓敬康 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/04;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛嬌 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設備 夾層 驗證 系統 | ||
本發明公開了一種設備夾層的驗證系統,本申請中提供的設備夾層驗證系統利用供電裝置為待測設備夾層進行供電,然后可以通過列車模擬控制裝置替代磁浮列車上的列車控制系統對待測設備夾層中的各設備進行功能測試,如此一來,便可以在將待測設備夾層與車廂合成前進行一次測試,便于提前發現故障并維修,且該維修過程無需進行車廂與設備夾層的拆解,降低了工作難度,提高了工作效率。
技術領域
本發明涉及磁浮列車領域,特別是涉及一種設備夾層的驗證系統。
背景技術
磁浮列車不同于常規軌道車輛,懸浮導向等電氣系統布線主要在設備夾層中,磁浮列車的車廂與設備夾層之間的連接方式為鉚接方式,在將車廂與設備夾層鉚接完成(也即車輛落成)后可以對設備夾層中的各設備進行通電測試,然而在通電測試過程中即使發現重大問題,也難以對設備夾層進行拆解以完成檢修,工作難度較大,工作效率較低。
因此,如何提供一種解決上述技術問題的方案是本領域技術人員目前需要解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種設備夾層的驗證系統,可以在將待測設備夾層與車廂合成前進行一次測試,便于提前發現故障并維修,且該維修過程無需進行車廂與設備夾層的拆解,降低了工作難度,提高了工作效率。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種設備夾層的驗證系統,包括:
供電裝置,用于為待測設備夾層中的設備進行供電;
列車模擬控制裝置,用于通過其替代磁浮列車上的列車控制系統對所述待測設備夾層中的各設備進行功能測試;
第一端分別與所述列車模擬控制裝置以及所述供電裝置連接,第二端用于連接所述待測設備夾層的連接裝置,用于實現所述供電裝置與所述待測設備夾層之間的供電回路的連通,實現所述列車模擬控制裝置與所述待測設備夾層之間的通信回路的連通。
優選地,所述通過其替代磁浮列車上的列車控制系統對所述待測設備夾層中的各設備進行功能測試具體為:
通過所述連接裝置向所述待測試設備夾層發送預設指令集中第指定次序個測試指令;
確定出所述設備夾層中,與當前發送的所述測試指令對應的被測設備;
測試出所述被測設備的狀態數據;
根據所述狀態數據以及預設評價規則確定出所述被測設備的狀態;
將初始值為1的所述指定次序加一并判斷當前的所述指定次序是否大于預設最終次序;
若是,則結束測試;
若否,執行所述通過所述連接裝置向所述待測試設備夾層發送預設指令集中第指定次序個測試指令的步驟。
優選地,該設備夾層的驗證系統還包括與所述列車模擬控制裝置連接的提示裝置;
所述列車模擬控制裝置還用于,控制所述提示裝置提示對所述待測設備夾層中的各設備的測試結果。
優選地,所述提示裝置包括:
與所述列車模擬控制裝置連接的提示器;
與所述列車模擬控制裝置連接的無線傳輸裝置;
與所述無線傳輸裝置連接的網絡終端;
則所述控制所述提示裝置提示對所述待測設備夾層中的各設備的測試結果具體為:
將所述待測設備夾層中的各設備的測試結果分別發送至所述提示器以及所述網絡終端。
優選地,所述提示器為語音播報器。
優選地,所述無線傳輸裝置為5G網絡。
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