[發(fā)明專利]航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111040232.6
• 申請(qǐng)日: 2021-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN113740067A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭天水;周昆侖;劉翔;徐婕;黃芳;陳泓余;付靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G01M15/02
• 分類號(hào): G01M15/02;G01L3/04
• 代理公司: 貴州派騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 周黎亞

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：包括安裝支架(1)，所述安裝支架(1)內(nèi)設(shè)有引電器支架(2)，所述引電器支架(2)內(nèi)設(shè)有測(cè)扭軸(3)，所述測(cè)扭軸(3)與引電器支架(2)兩端通過軸承(4)聯(lián)接，所述軸承(4)外側(cè)設(shè)有唇型密封圈(5)，所述測(cè)扭軸(3)一端為起動(dòng)機(jī)接頭(6)，另一端為發(fā)動(dòng)機(jī)接頭(7)，所述測(cè)扭軸(3)中部設(shè)有應(yīng)變片(8)和刷環(huán)(9)，應(yīng)變片(8)與刷環(huán)(9)電連接，所述引電器支架(2)上設(shè)有密封蓋(10)，密封蓋(10)上設(shè)有引電刷，引電刷與刷環(huán)(9)電接觸。

2.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述刷環(huán)(9)表面設(shè)有硬金屬鍍層。

3.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述安裝支架(1)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)接頭(7)的一端設(shè)有內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)(11)，引電器支架(2)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)接頭(7)的一端設(shè)有外翻邊結(jié)構(gòu)，外翻邊結(jié)構(gòu)與內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)(11)端面接觸。

4.如權(quán)利要求3所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述外翻邊結(jié)構(gòu)與內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)(11)之間設(shè)有密封圈。

5.如權(quán)利要求3所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述外翻邊結(jié)構(gòu)與內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)(11)之間通過螺釘連接。

6.如權(quán)利要求3所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)(11)外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器安裝架(12)，測(cè)扭軸(3)的發(fā)動(dòng)機(jī)接頭(7)一端設(shè)有測(cè)速齒輪(13)。

7.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述引電器支架(2)靠近起動(dòng)機(jī)接頭(6)的一端設(shè)有蓋板(14)，安裝支架(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有固定環(huán)(15)，蓋板(14)外側(cè)與固定環(huán)(15)配合。

8.如權(quán)利要求7所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述蓋板(14)邊緣設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有圓形密封圈(16)，圓形密封圈(16)與固定環(huán)(15)接觸。

9.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述密封蓋(10)至少有三個(gè)，其中一個(gè)密封蓋(10)上設(shè)有引電刷，另外有兩個(gè)密封蓋(10)上分別設(shè)有冷卻液入口管(17)和冷卻液出口管(18)，冷卻液入口管(17)和冷卻液出口管(18)連接有冷卻單元。

10.如權(quán)利要求9所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)扭矩測(cè)量裝置，其特征在于：所述冷卻單元包括封閉箱體(19)，封閉箱體(19)出口依次連接有過濾器(20)、單向變量泵(21)，單向變量泵(21)出口連接冷卻液入口管(17)，冷卻液入口管(17)上設(shè)有第一壓力表(22)；封閉箱體(19)入口依次連接有冷卻器(26)、流量計(jì)(25)，流量計(jì)(25)連接冷卻液出口管(18)，冷卻液出口管(18)上設(shè)有第二壓力表(24)和溫度表(23)，冷卻器(26)并聯(lián)有安全閥(27)。