[發明專利]一種新能源汽車充電槍在審
| 申請號: | 202111035446.4 | 申請日: | 2021-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN113594763A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 章麗君 | 申請(專利權)人: | 章麗君 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/508;H01R13/58;H01R13/633;B60L53/16 |
| 代理公司: | 合肥昕華匯聯專利代理事務所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孫懷香 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 | ||
本發明公開了一種新能源汽車充電槍,包括:充電槍槍體,所述充電槍槍體表面一側固定設置有充電槍槍頭,所述充電槍槍頭內部下端均勻固定設置有若干觸頭,所述充電槍槍頭內部在觸頭上端設置有開孔,所述充電槍槍體內部設置有供電線纜,所述供電線纜與觸頭之間電性連接,所述充電槍槍頭外側表面在觸頭四周均勻設置有若干連接孔。本發明使用效果好,通過緊急脫離機構可以在充電時,車輛發生溜車、碰撞以及誤操作等預期之外的位移時可以使得充電槍槍體緊急與充電車輛發生脫離,同時通過密封防護機構可以在裝置放置時將充電槍槍頭保護起來,從而可以有效防止雨水、雜物進入到充電槍槍頭內部。
技術領域
本發明涉及汽車充電槍技術領域,具體為一種新能源汽車充電槍。
背景技術
新能源汽車已成為主流發展趨勢。新能源汽車具有零排放、高能效、運行和維護成本低等特點,電動汽車的推廣和普及能有效減輕人類發展對環境造成壓力。新能源汽車對電池充電時,充電槍為必要配件。
而目前的新能源汽車充電槍在使用時具有以下缺點:
1、現有的新能源汽車充電槍在使用時其充電槍槍頭部分都是裸露在外的,雖然充電站一般配備有擋雨棚,但是裸露在外的充電槍槍頭還是容易進水、進灰等雜物,容易影響充電作業的進行;
2、目前的新能源汽車充電槍在使用時缺少緊急脫離機構,當充電車輛發生溜車、碰撞以及誤操作等預期之外的位移時,尤其是位移方向與充電槍插入方向垂直時,會直接將充電槍以及汽車的充電口處損壞
發明內容
本發明的目的在于提供一種新能源汽車充電槍,以解決上述背景技術中現有的新能源汽車充電槍在使用時其充電槍槍頭部分都是裸露在外的,雖然充電站一般配備有擋雨棚,但是裸露在外的充電槍槍頭還是容易進水、進灰等雜物,容易影響充電作業的進行等問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種新能源汽車充電槍,包括:充電槍槍體,充電槍槍體表面一側固定設置有充電槍槍頭,充電槍槍頭內部下端均勻固定設置有若干觸頭,充電槍槍頭內部在觸頭上端設置有開孔,充電槍槍體內部設置有供電線纜,供電線纜與觸頭之間電性連接,充電槍槍頭外側表面在觸頭四周均勻設置有若干連接孔,充電槍槍頭內部上端設置有彈性機械鎖扣,開孔內部設置有緊急脫離機構,充電槍槍頭外側表面設置有密封防護機構。
優選的,緊急脫離機構包括:擠壓塊、固定框架、活動塊、連接桿、螺桿、電動馬達,開孔內部活動卡合設置有擠壓塊,充電槍槍頭內部在開孔一側固定設置有固定框架,固定框架內部活動卡合設置有活動塊,活動塊一側固定設置有連接桿,連接桿靠近擠壓塊的一端與擠壓塊之間固定連接,固定框架內側中部通過軸承活動設置有螺桿,活動塊內部通過螺紋活動套設在螺桿外側表面,固定框架表面一側通過安裝座固定設置有電動馬達,電動馬達的輸出軸端通過聯軸器與螺桿之間傳動連接
優選的,密封防護機構包括:滑槽、滑塊、彈性桿、擠壓凸塊、第一彈簧、彈性伸縮桿、擠壓環、電磁鐵、橡膠連接塊,充電槍槍頭外側表面四角處均開設有滑槽,滑槽內部活動卡合設置有滑塊,滑塊外側表面固定設置有彈性桿,彈性桿外側表面固定設置有擠壓凸塊,滑槽內部設置有第一彈簧,充電槍槍頭表面一側固定設置有彈性伸縮桿,充電槍槍頭外側表面套設有擠壓環,彈性伸縮桿的可活動端與擠壓環之間固定連接,充電槍槍頭內部遠離開孔的一側固定設置有電磁鐵,彈性桿靠近充電槍槍頭的一端固定設置有橡膠連接塊,擠壓環為鐵環。
優選的,充電槍槍體內部一側設置有連接槽,連接槽與供電線纜之間設置有觸發機構,觸發機構包括:緊錮環、鋼絲繩、移動塊、壓力開關、第二彈簧,供電線纜外側表面固定設置有緊錮環、緊錮環外側表面固定設置有鋼絲繩,連接槽內部上端活動卡合設置有移動塊,鋼絲繩遠離緊錮環的一端與移動塊之間固定連接,連接槽內部下端固定設置有壓力開關,連接槽內部在壓力開關與移動塊之間設置有第二彈簧,壓力開關與電動馬達之間電性連接,通過觸發機構可以方便控制電動馬達工作。
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