[發明專利]一種帶有身份標識的折疊共享車輛

在審

• 申請號: 202111032670.8
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN113870488A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 劉軍
• 申請（專利權）人: 劉軍
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07F17/12;G07C9/00
• 代理公司: 北京威禾知識產權代理有限公司 11838
• 代理人: 王月玲

本發明涉及一種帶有身份標識的折疊共享車輛，包括：車輛主體；一個或多個車輪，其設置在車輛主體上；車把，其設置在車輛主體前端；折疊裝置，其設置在車輛主體上，其經配置以將車輛主體在折疊狀態和使用狀態之間轉換；以及身份標識，其設置在車輛主體上，其經配置以適于在車輛主體在折疊狀態下容納于折疊車輛存放箱中時被所述折疊車輛存放箱中的探測器識別。在本申請的方案中的折疊共享車輛包括身份標識，其用于快速識別車輛信息，實現借車和/或還車的操作。其具有識別準確率高，識別速度快等特點，優化了用戶使用體驗。

技術領域

本發明涉及共享交通工具技術領域，特別地涉及一種帶有身份標識的折疊共享車輛。

背景技術

目前，共享車輛至少存在如下問題：共享車輛較為沉重；調度和管理難度較高；

使用者使用共享車輛的體驗不佳。大多數的共享單車笨重難騎，操控性較差。特別是共享車輛在投放一段時間后，騎行車輛的體驗變得很難讓用戶滿意。用戶使用共享車輛不得不需要放棄舒適體驗，這讓整個共享車輛的變得毫無樂趣可言。

因此，以共享單車為代表的共享車輛需要新的技術方案以應對面臨的挑戰，從而使得這種綠色出行方式更加健康地發展。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本發明提出了一種帶有身份標識的折疊共享車輛，包括：車輛主體；一個或多個車輪，其設置在車輛主體上；車把，其設置在車輛主體前端；折疊裝置，其設置在車輛主體上，其經配置以將車輛主體在折疊狀態和使用狀態之間轉換；以及身份標識，其設置在車輛主體上，其經配置以適于在車輛主體在折疊狀態下容納于折疊車輛存放箱中時被所述折疊車輛存放箱中的探測器識別。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，其中所述身份標識為RFID標簽。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，進一步包括車座，其中所述 RFID標簽設置在車輛主體上在車座下方朝向側面的部分。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，進一步包括車座，其中所述車座包括向后方延伸的部分，所述RFID標簽傾斜地設置在所述車座的所述向后方延伸的部分。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，其中所述RFID標簽設置在車輛主體在折疊狀態下朝向地面的部分。

如上所述的帶有身份標識標簽的折疊共享車輛，其中身份標識為文字數字標識、條形碼、二維碼中的一者。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，其中所述身份標識在黑暗的環境下能發出熒光。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，其中所述身份標識的熒光部分文字或數字的大小為1-3cm。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，進一步包括身份標識芯片，其經配置能夠被所述存放箱以有線方式讀取，所述身份標識芯片存儲所述身份標識。

如上所述的帶有身份標識的折疊共享車輛，其中折疊共享車輛類型包括：折疊共享單車、折疊共享電單車和折疊共享滑板車中的一者或多者。

在本申請的方案中的折疊共享車輛包括身份標識，其用于快速識別車輛信息，實現借車和/或還車的操作。其具有識別準確率高，識別速度快等特點，優化了用戶使用體驗。

附圖說明

下面，將結合附圖對本發明的優選實施方式進行進一步詳細的說明，其中：

圖1是根據本發明一個實施例的折疊共享車輛系統結構示意圖。

圖2是根據本發明一個實施例的服務器結構示意圖。

圖3是根據本發明一個實施例的用戶終端結構示意圖。

圖4A是根據本發明一個實施例的單個折疊共享車輛存放箱立體結構示意圖。