[發明專利]一種公路建造的鋪料鋪設裝置及其控制方法

有效

• 申請號: 202111032431.2
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN113718598B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 翁文濤;付蔚鵬;劉秋林;劉錦榮
• 申請（專利權）人: 宇坤建設集團有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;E01C23/09
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 劉文彬

1.一種公路建造的鋪料鋪設裝置，包括有固定漏料架(1)，移動設備上設置有固定漏料架(1)，固定漏料架(1)用于將較粗的瀝青混凝土倒在路面上，其特征在于，還包括有：

異型安裝架(21)，固定漏料架(1)后側固定安裝有異型安裝架(21)，異型安裝架(21)后側固接有兩異型保護架(22)，異型保護架(22)用于保護設備零部件；

擋板(23)，兩異型保護架(22)相對一側設置有擋板(23)，擋板(23)同樣用于保護設備零部件；

往復組件(3)，異型安裝架(21)上設置有往復組件(3)，往復組件(3)用于將路面上的瀝青混凝土刮平使其能夠均勻的攤鋪在路面上，往復組件(3)包括有氣缸(31)、開槽下壓桿(32)、大齒輪(33)、小齒輪(34)、槽輪(35)和刮板(36)，異型安裝架(21)上固定安裝有兩氣缸(31)，兩氣缸(31)伸縮軸頂端共同焊接有開槽下壓桿(32)，異型保護架(22)內轉動式連接有大齒輪(33)，開槽下壓桿(32)與兩大齒輪(33)限位配合，異型安裝架(21)上轉動式連接有槽輪(35)，槽輪(35)上對稱固接有兩小齒輪(34)，小齒輪(34)與大齒輪(33)相互嚙合，異型安裝架(21)上滑動式連接有刮板(36)，刮板(36)與槽輪(35)滑動式連接；

碾壓組件(4)，異型安裝架(21)上滑動式連接有碾壓組件(4)，碾壓組件(4)用于將路面上攤鋪的瀝青混凝土壓平使瀝青路面鋪設平整，碾壓組件(4)包括有碾壓板(41)和第一復位彈簧(42)，異型安裝架(21)上以可升降的方式連接有碾壓板(41)，碾壓板(41)與兩異型保護架(22)接觸，碾壓板(41)與異型安裝架(21)之間連接有第一復位彈簧(42)；

壓邊組件(5)，異型安裝架(21)兩側設置有壓邊組件(5)，壓邊組件(5)用于將兩側的瀝青混凝土擋住。

2.根據權利要求1所述的一種公路建造的鋪料鋪設裝置，其特征在于，刮板(36)上設置有四條形槽，刮板(36)將路面上的瀝青混凝土刮平時能夠使較小的瀝青混凝土通過，較大的瀝青混凝土會被刮板(36)左右往復推動，用以使瀝青混凝土均勻的攤鋪在路面上。

3.根據權利要求1所述的一種公路建造的鋪料鋪設裝置，其特征在于，壓邊組件(5)包括有旋轉齒輪(51)、L型開槽架(52)、T型齒條架(53)、第二復位彈簧(54)、楔形壓動架(55)、第三復位彈簧(56)和超越離合器(57)，大齒輪(33)上設置有超越離合器(57)，超越離合器(57)上固接有旋轉齒輪(51)，異型安裝架(21)兩側固定連接有L型開槽架(52)，L型開槽架(52)上滑動式連接有T型齒條架(53)，T型齒條架(53)與旋轉齒輪(51)相互嚙合，T型齒條架(53)與L型開槽架(52)之間連接有第二復位彈簧(54)，異型安裝架(21)兩側滑動式連接有楔形壓動架(55)，楔形壓動架(55)與T型齒條架(53)相互接觸，楔形壓動架(55)與異型安裝架(21)之間連接有一對第三復位彈簧(56)。

4.根據權利要求3所述的一種公路建造的鋪料鋪設裝置，其特征在于，還包括有修平組件(6)，修平組件(6)設于異型安裝架(21)上，修平組件(6)包括有異型支撐架(61)、伺服電機(62)、轉軸(63)、支撐圓環架(64)、修整輪(65)、大撥盤輪(66)和小撥盤輪(67)，異型安裝架(21)上固定安裝有異型支撐架(61)，異型支撐架(61)上固定安裝有伺服電機(62)，伺服電機(62)輸出軸一端焊接有轉軸(63)，轉軸(63)與異型支撐架(61)轉動式連接，異型安裝架(21)上固定安裝有兩支撐圓環架(64)，異型支撐架(61)上的軸承通過過盈配合的方式連接有兩修整輪(65)，轉軸(63)上固接有兩大撥盤輪(66)，修整輪(65)頂端焊接有小撥盤輪(67)，小撥盤輪(67)與大撥盤輪(66)相互接觸。

5.根據權利要求4所述的一種公路建造的鋪料鋪設裝置，其特征在于，修整輪(65)具有一定的剛度和強度性能，使修整輪(65)快速轉動時能夠將多余的瀝青切除，用以最大程度確保瀝青路面縱橫向接縫緊密、平滑。