[發明專利]一種仿生式輪步移動裝置在審
| 申請號: | 202111031119.1 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN113635991A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 張雷;唐源江;蔣越;徐海軍 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍國防科技大學 |
| 主分類號: | B62D57/028 | 分類號: | B62D57/028 |
| 代理公司: | 成都慕川專利代理事務所(普通合伙) 51278 | 代理人: | 李小金 |
| 地址: | 410073 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 仿生 式輪步 移動 裝置 | ||
1.一種仿生式輪步移動裝置,包括輪式車架本體(1),輪式車架本體(1)的左右兩側均至少設置有前輪組和后輪組,其特征在于,所述輪式車架本體(1)的左右兩側分別對稱的設置有前支撐腿(4)、中支撐腿(5)和后支撐腿(6),所述前支撐腿(4)、中支撐腿(5)和后支撐腿(6)能夠將輪式車架本體(1)抬升離開地面并能夠帶動輪式車架本體(1)進行移動;所述前支撐腿(4)和中支撐腿(5)位于前輪組與后輪組之間,所述后支撐腿(6)位于后輪組之后的輪式車架本體(1)上,所述后支撐腿(6)在輪式車架本體(1)上的放置方向與前支撐腿(4)、中支撐腿(5)的放置方向相反;所述輪式車架本體(1)的前端配設有助鋤機構(7),助鋤機構(7)在不使用時作為保險杠使用,助鋤機構(7)在使用時能夠對輪式車架本體(1)進行支撐。
2.根據權利要求1所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述前支撐腿(4)、中支撐腿(5)和后支撐腿(6)均包括支撐件,所述支撐件包括用于輪式車架本體(1)相互連接的固定部(42),所述固定部(42)的下端兩側對稱設置有固定板(43),兩個固定板(43)之間形成有安裝空間,所述固定部(42)上套設有豎立油缸(41),所述豎立油缸(41)的下端穿過固定部(42)并伸入到安裝空間內并鉸接有大臂連桿(44),所述大臂連桿(44)的另一端鉸接有二級臂連桿(45),所述二級臂連桿(45)內套設有能夠在沿著二級臂連桿(45)進行滑動的三級臂連桿(46),所述三級臂連桿(46)的下端連接有支撐部(47);所述大臂連桿(44)上還鉸接有第一小臂連桿(48),大臂連桿(44)與第一小臂連桿(48)的鉸接點相比于大臂連桿(44)與二級臂連桿(45)的鉸接點更加靠近大臂連桿(44)與豎立油缸(41)的鉸接點,所述第一小臂連桿(48)的下端鉸接有第二小臂連桿(49),第一小臂連桿(48)的另一端鉸接在二級臂連桿(45)上,所述固定板(43)上還配設有水平油缸(411),所述水平油缸(411)的一端固定在固定板(43)的內壁上,所述水平油缸(411)的另一端連接在第一小臂連桿(48)與第二小臂連桿(49)的鉸接處。
3.根據權利要求2所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述固定板(43)的內側還設置有直線狀的滑槽(412),所述第一小臂連桿(48)與第二小臂連桿(49)通過銷軸(410)鉸接在一起,所述銷軸(410)的兩端分別伸入到兩個固定板(43)的滑槽(412)中并與滑槽(412)相互適配,通過水平油缸(411)帶動第一小臂連桿(48)與第二小臂連桿(49)鉸接用的銷軸(410)在滑槽(412)內滑動。
4.根據權利要求2所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述固定部(42)與固定板(43)連接在一起形成“L”狀的支撐件。
5.根據權利要求2-4中任一項所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述二級臂連桿(45)與三級臂連桿(43)之間連接有用于帶動三級臂連桿(43)沿著二級臂連桿進行滑動的輔助油缸。
6.根據權利要求1所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述助鋤機構(7)包括鉸接在設置在輪式車架本體(1)上的兩個上鉸接座(72)和位于上鉸接座下方的兩個下鉸接座(71),所述的兩個下鉸接座(71)分別鉸接有助鋤連桿(73),所述助鋤連桿(73)的另一端鉸接有抓地板(74),所述的兩個上鉸接座(72)分別鉸接有助鋤油缸(75),所述助鋤油缸(75)的另一端與抓地板(74)固定連接;所述助鋤油缸(75)帶動抓地板(74)并使抓地板(75)既能夠處于與地面接觸的水平狀,又能夠使得抓地板處于豎立狀并位于輪式車架本體(1)的前端。
7.根據權利要求1所述的仿生式輪步移動裝置,其特征在于,所述抓地板(74)上設置有鋸齒或者防滑紋。
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