[發明專利]一種底濾法渣處理系統及其控制方法

有效

• 申請號: 202111030381.4
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN113718068B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 費書文;朱興華;王海鵬;侯玉偉;李洪
• 申請（專利權）人: 馬鋼集團設計研究院有限責任公司
• 主分類號: C21B3/06
• 分類號: C21B3/06;C21B3/08
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

本發明公開了一種底濾法渣處理系統及其控制方法，涉及高爐渣處理系統技術領域。本發明的一種底濾法渣處理系統及其控制方法，包括過濾池液位監控系統、沖渣水壓控制系統以及管道流量控制系統，所述過濾池液位監控系統能夠準確顯示過濾池液位，避免了帶水抓渣或水泵進氣，以防止渣水混合物在裝車時的泄露，并能夠延長水泵的使用壽命；所述沖渣水壓控制系統能夠實現對沖渣水壓的精確控制，避免了泡沫渣和棉渣的產生，延長了過濾池的使用壽命，避免了沖渣點爆炸事故；所述管道流量控制系統實現了熱水管道與沖渣管道的水量平衡，避免了因水量不平衡而頻繁啟停熱水泵，延長了熱水泵的使用壽命，并為“一鍵沖渣”提供有力保障。

技術領域

本發明涉及高爐渣處理系統技術領域，更具體地說是一種底濾法渣處理系統及其控制方法。

背景技術

現有高爐渣底濾法處理工藝中，高爐渣經熔渣溝流入粒化塔，被安裝在粒化塔中的粒化器噴出的高速水流擊碎、淬冷、粒化，并在粒化塔內一步浸泡、淬化；淬化后的渣水混合物經出口裝置流入過濾池中，沖渣水經過過濾池中的濾料過濾后被送往冷卻塔中回收利用，粒化后的高爐渣停留在過濾池濾料上層，等待行車抓渣。

目前底濾法渣處理系統運行中，存在以下問題：

(1)難以確定過濾池中的液位。因過濾池中水位不易控制，而發生帶水抓渣或水泵進氣情況。若過濾池中水位過高，抓渣過程中會帶水抓渣，導致汽車運輸過程中會有較多的渣水混合物灑在路面上，造成水資源的浪費，污染環境；若過濾池重水位過低，水泵抽不到水就會進氣，嚴重影響水泵壽命，增加工人的工作量。

(2)沖渣水壓難以控制。在水沖渣工藝中，沖渣壓力過小，會導致熔渣不能完全擊碎、粒化而產生大量的泡沫渣，給下道工序增加處理量，未被擊碎的熔渣過大時更有可能發生爆炸，造成生產事故；沖渣壓力過大，會產生粒度過小的水渣、棉渣等，進入過濾池后會堵塞過濾層，影響過濾池的透水性，加速板結，降低過濾層的使用壽命。

(3)水平衡難以調節。熱水泵和沖渣泵在沒有變頻控制的情況下，因過濾池中水渣存量以及投產時間的不同會使得過濾池透水性發生變化，熱水泵和沖渣泵的流量難以達到平衡。熱水泵的流量大于沖渣泵的流量，會使得過濾池中水位下降進而導致熱水泵進氣或重復啟停熱水泵；熱水泵流量小于沖渣泵流量，會使得過濾池中的水位上升，當過濾池中的水位過高時會產生外溢，浪費水資源，污染環境。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

針對現有底濾法渣處理系統運行中出現的問題，本發明提出一種底濾法渣處理系統及其控制方法，包括過濾池液位監控系統、沖渣水壓控制系統以及管道流量控制系統，以實現過濾池液位的控制、沖渣水壓的控制以及水平衡的控制，從而延長了水泵和過濾池的使用壽命，節約水資源，使底濾法渣處理工藝更加環保。

2.技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

一種底濾法渣處理系統，包括過濾池液位監控系統、沖渣水壓控制系統以及管道流量控制系統，所述管道流量控制系統的出口端通過沖渣水總管與沖渣水壓控制系統的進口端相聯通，所述沖渣水壓控制系統通過粒化塔將渣水排入過濾池液位監控系統內部，所述過濾池液位監控系統的出口端通過管與管道流量控制系統的進口端相聯通，以實現對過濾池液位的控制、沖渣水壓的控制以及水平衡的控制，從而延長了水泵和過濾池的使用壽命，節約水資源，使底濾法渣處理工藝更加環保。

進一步的技術方案，所述過濾池液位監控系統包括接渣過濾池和抓渣過濾池，所述接渣過濾池和抓渣過濾池內分別設置有攝像頭Ι和攝像頭ΙΙ，所述攝像頭Ι和攝像頭ΙΙ能夠將接收到的信號反饋至主控室電腦屏幕上，從而實時監控接渣過濾池和抓渣過濾池水位情況。

進一步的技術方案，所述接渣過濾池通過主過濾管外接有壓力變送器Ι，所述壓力變送器Ι將接收到的信號輸送至主控室電腦屏幕上，從而將壓力轉換為接渣過濾池中的水位，以免因接渣過濾池中水位控制不好而發生水泵進氣情況。