[發明專利]一種可伸縮式后車廂蓋的手動開閉機構在審
| 申請號: | 202111029755.0 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN113665330A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 王曌 | 申請(專利權)人: | 寧波信泰機械有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/06 | 分類號: | B60J7/06 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋纓 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 車廂 手動 開閉 機構 | ||
本發明涉及皮卡后車廂蓋領域,具體是涉及一種可伸縮式后車廂蓋的手動開閉機構,包括設置在皮卡后車廂上的導軌以及設置在導軌上的覆蓋系統,覆蓋系統通過一個車體安裝架固定在皮卡后車廂上,該覆蓋系統包括滑動設置在導軌上的覆蓋卷簾和固定設置在車體安裝架上且靠近車頭一端的卷收桶,覆蓋卷簾的一邊處于導軌上,覆蓋卷簾的另一邊處于卷收桶內,并且車體安裝架上還設有一個用以方便駕駛人員手動開閉覆蓋卷簾在導軌上滑動的手動收卷組件,該手動收卷組件包括有一個設置在覆蓋卷簾里側的拉繩,本申請通過拉繩在皮卡后車廂的后方拉動覆蓋卷簾的操作,實現了覆蓋卷簾能夠開閉的同時也使得用戶操作更加省力,方便了用戶的操作。
技術領域
本發明涉及皮卡后車廂蓋領域,具體是涉及一種可伸縮式后車廂蓋的手動開閉機構。
背景技術
皮卡后車廂通常由兩個側壁,一個前壁,一個尾門構成,后車廂蓋用于覆蓋后車廂頂部,以實現一些功能,通常包括:防水,防盜,改善整車空氣動力,提升燃油經濟性等,一些后車廂蓋是可伸縮式的卷簾覆蓋結構,對于可伸縮的后車廂蓋結構,其覆蓋部分通常由多個相互連接的板條構成,既卷簾形式的覆蓋,同時皮卡車廂兩側壁布置有軌道組件,板條構成的覆蓋兩端伸入軌道中,使覆蓋在軌道中滑動,通常,在車廂的前部通常會有卷收桶,使后車廂覆蓋在打開時,可以沿著軌道卷收入桶內,實現覆蓋的打開和關閉。
現有技術,手動操作的后車廂蓋,用戶通常從車廂的一側進行覆蓋開閉操作,且用戶需要跟隨覆蓋卷簾走動,這樣用戶需要在開閉卷簾和裝卸貨物時來回走動,操作很不便捷。
目前,需要一種能夠方便地進行車廂覆蓋卷簾的開閉操作的手動開閉機構。
發明內容
為解決上述技術問題,提供一種可伸縮式后車廂蓋的手動開閉機構,本申請通過拉繩在皮卡后車廂的后方拉動覆蓋卷簾的操作,實現了覆蓋卷簾能夠開閉的同時也使得用戶操作更加省力,方便了用戶的操作。
為達到以上目的,本發明采用的技術方案為:
本發明提供一種可伸縮式后車廂蓋的手動開閉機構,包括設置在皮卡后車廂上的導軌以及設置在導軌上的覆蓋系統,覆蓋系統通過一個車體安裝架固定在皮卡后車廂上,該覆蓋系統包括滑動設置在導軌上的覆蓋卷簾和固定設置在車體安裝架上且靠近車頭一端的卷收桶,覆蓋卷簾的一邊處于導軌上,覆蓋卷簾的另一邊處于卷收桶內,并且車體安裝架上還設有一個用以方便駕駛人員手動開閉覆蓋卷簾在導軌上滑動的手動收卷組件,該手動收卷組件包括有一個設置在覆蓋卷簾里側的拉繩。
優選地,卷收桶的兩端分別固定設有一個螺旋蓋,該螺旋蓋上且位于卷收桶的內部還設有螺旋軌道,螺旋軌道的螺旋方向平行于覆蓋卷簾的滑動方向,覆蓋卷簾的一端卷繞于螺旋軌道內,覆蓋卷簾的側邊沿著其長度方向還設有塑料端蓋,螺旋蓋內還安裝有一個齒輪,并且齒輪與覆蓋卷簾上的塑料端蓋之間還相互齒合。
優選地,手動收卷組件還包括有一個活動件、一個固定件和一個導向塊,活動件固定設置在卷收桶上,固定件設置在覆蓋卷簾的里側,導向塊設置在固定件上,并且拉繩活動圍繞在活動件上且拉繩的兩端均穿過導向塊固定在固定件上,拉繩上還套設有一個手柄,拉繩的拉力方向還平行于導軌的引導方向。
優選地,活動件包括有一個滾輪,該滾輪能夠轉動的設置在一個支架上,支架固定在卷收桶上,拉繩卷繞在滾輪上。
優選地,固定件包括有一個繩夾,該繩夾通過螺釘固定在覆蓋卷簾的里側,導向塊也通過螺釘固定在繩夾上,并且拉繩的端頭通過繩夾固定。
優選地,固定件包括有一個套塊,該套塊通過螺釘固定在覆蓋卷簾的里側,導向塊也通過螺釘固定在套塊上,套塊上還設有供拉繩端頭穿過的通孔,并且拉繩穿過套塊通孔的兩個端頭之間還打有繩結。
本申請與現有技術相比具有的有益效果是:
1.本申請通過拉繩在皮卡后車廂的后方拉動覆蓋卷簾的操作,實現了覆蓋卷簾能夠開閉的同時也使得用戶操作更加省力,方便了用戶的操作。
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