[發明專利]一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成

在審

• 申請號: 202111029063.6
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113696975A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 李仲奎
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 韓夢晴

1.一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于，包括：

前風窗下橫梁(12)，所述前風窗下橫梁(12)包括開口朝上且橫截面呈“幾”字形結構的前風窗下橫梁流水槽體(121)，以及位于所述前風窗下橫梁流水槽體(121)內且開口朝下橫截面呈“幾”字形結構的前風窗貼合橫梁(122)；

所述前風窗貼合橫梁(122)的前翻邊與前風窗下橫梁流水槽體(121)的槽底固定連接，所述前風窗貼合橫梁(122)的后翻邊與前風窗下橫梁流水槽體(121)的后翻邊固定連接，所述前風窗貼合橫梁(122)與前風窗下橫梁流水槽體(121)形成閉合的空心結構。

2.如權利要求1所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗下橫梁流水槽體(121)包括下底板，以及位于下底板前側的前折邊和后側的后折邊，所述前折邊、后折邊與下底板組成“U”形結構，所述前折邊的頂部設有向前翻折的前翻邊，所述后折邊的頂部設有向后翻折的后翻邊。

3.如權利要求2所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗下橫梁流水槽體(121)的后折邊開設有第一空調進風口(1211)，所述第一空調進風口(1211)的下邊緣高于下底板的頂面。

4.如權利要求2所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗下橫梁流水槽體(121)上設有安裝左雨刮器的左雨刮安裝支架(123)和安裝右雨刮器的右雨刮器安裝支架(124)，所述左雨刮安裝支架(123)位于前風窗下橫梁流水槽體(121)的左端，且與前風窗下橫梁流水槽體(121)的后折邊連接，所述右雨刮器安裝支架(124)穿透所述前風窗貼合橫梁(122)并與前風窗下橫梁流水槽體(121)的前折邊和后折邊固定連接。

5.如權利要求2所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗下橫梁流水槽體(121)的左端設有連接機罩左鉸鏈的左鉸鏈安裝支架加強板(125)，所述前風窗下橫梁流水槽體(121)的右端設有連接機罩右鉸鏈的右鉸鏈安裝支架加強板(126)；

所述左鉸鏈安裝支架加強板(125)與前風窗下橫梁流水槽體(121)前折邊和后折邊固定連接，所述右鉸鏈安裝支架加強板(126)與前風窗下橫梁流水槽體(121)前折邊和后折邊固定連接。

6.如權利要求1或2所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗貼合橫梁(122)包括與前風窗玻璃(13)貼合的上頂板，以及位于上頂板前側的前折邊和后側的后折邊，所述前折邊、后折邊與上頂板組成“U”形結構；

所述前折邊的底部設有與前風窗下橫梁流水槽體(121)的槽底貼合的前翻邊，所述后折邊的底部設有與前風窗下橫梁流水槽體(121)的后翻邊貼合的后翻邊。

7.如權利要求6所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗貼合橫梁(122)的前折邊開設有多個第二空調進風口(1221)，多個所述第二空調進風口(1221)沿前風窗貼合橫梁(122)的長度方向間隔設置，所述第二空調進風口(1221)的下邊緣高于下底板的頂面。

8.如權利要求6所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前風窗貼合橫梁(122)的后折邊與前風窗下橫梁流水槽體(121)的后折邊通過焊接連接，所述前風窗貼合橫梁(122)的后折邊與前風窗下橫梁流水槽體(121)的后折邊之間的間隙通過焊縫密封膠(128)進行密封，所述上頂板與前風窗玻璃(13)之間通過玻璃膠(127)密封連接。

9.如權利要求1所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

還包括前圍擋板(11)，所述前圍擋板(11)的頂部設有與前風窗下橫梁流水槽體(121)的底部焊接連接的翻板，所述翻板與前風窗下橫梁流水槽體(121)的底部之間的間隙通過焊縫密封膠(128)進行密封。

10.如權利要求9所述的一種非承載式車身的前風窗下橫梁總成，其特征在于：

所述前圍擋板(11)的翻板位于所述與前風窗貼合橫梁(122)的前翻邊的正下方，所述前圍擋板(11)的翻板與前風窗貼合橫梁(122)的前翻邊和前風窗下橫梁流水槽體(121)形成三層焊接結構。