[發明專利]一種水泥凈漿灑布車

有效

• 申請號: 202111028091.6
• 申請日: 2021-09-02
• 公開（公告）號: CN113463475B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 鹿丙晴;鹿海洋
• 申請（專利權）人: 徐州長新環境技術有限公司
• 主分類號: E01C19/47
• 分類號: E01C19/47
• 代理公司: 徐州拉沃智佳知識產權代理有限公司 32455
• 代理人: 李石鳳

本發明涉及水泥凈漿灑布車技術領域，具體的說是一種水泥凈漿灑布車，包括水泥凈漿灑布車本體，所述水泥凈漿灑布車本體上設有第一噴灑結構，所述第一噴灑結構與第二噴灑結構導通，所述水泥凈漿灑布車本體上設有用于調節第二噴灑結構位置的展開結構，所述展開結構的端部設有用于抵觸道路施工模板、對第二噴灑結構的位置進行自動調節的導向結構，通過展開結構控制第二噴灑結構的位置，同時通過導向結構與道路邊緣的模板接觸，使導向結構帶動展開結構，輔助展開結構調節第二噴灑結構的位置，有效防止模板邊緣無法噴灑水泥漿的問題，進而大大提高灑布效果及效率。

技術領域

本發明涉及水泥凈漿灑布車技術領域，具體的說是一種水泥凈漿灑布車。

背景技術

水泥凈漿灑布車是由汽車底盤、攪拌罐總成、水系統、灑布系統、副車架、電氣控制系統等構成的自行式車載設備，主要用于高級公路的施工；在穩定層分層施工時，該設備可以進行上下層之間的水泥凈漿的灑布，也可作為灑水車來使用，水泥凈漿灑布車采用大功率攪拌、新型灑布裝置，在最大化提高施工速度的同時，能夠保證最佳施工效果。

然而，傳統的水泥凈漿灑布車的一根噴灑管固定于車尾支架上，另外兩根可轉動，調節灑布的范圍，在對道路進行灑布時，不便于調節噴管距離道路邊緣的距離，容易造成灑布不均勻，導致需要對道路邊緣進行二次施工，且水泥凈漿灑布車本體后面的矩形操作臺雖然便于操作人員站立添加物料，但是未設置防護組件，在下雨時不便于對不耐潮的物料進行臨時存儲，且不便于操作人員從地面上行走至水泥凈漿灑布車本體上。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供了一種水泥凈漿灑布車。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種水泥凈漿灑布車包括水泥凈漿灑布車本體，所述水泥凈漿灑布車本體上設有第一噴灑結構，所述第一噴灑結構與第二噴灑結構導通，所述水泥凈漿灑布車本體上設有用于調節第二噴灑結構位置的展開結構，所述展開結構的端部設有用于抵觸道路施工模板、對第二噴灑結構的位置進行自動調節的導向結構，所述水泥凈漿灑布車本體上設有防護結構，所述防護結構上設有行走結構。

具體的，所述第一噴灑結構包括兩個第一連接桿，所述水泥凈漿灑布車本體上設有兩個第一連接桿，所述第一連接桿上固定有第一噴灑管，所述第一噴灑管上設有進液管，所述進液管連接于灑布系統中的排液閥門。

具體的，所述第二噴灑結構包括連接管，所述第一噴灑管上連接有兩根連接管，所述連接管背離第一噴灑管的一端設有第二噴灑管，兩個所述第二噴灑管對稱設置，所述第二噴灑管的兩端分別設有第二連接桿和第三連接桿，所述第二連接桿與水泥凈漿灑布車本體的底端的定位桿滑動連接。

具體的，所述連接管通過卷收結構卷收，所述卷收結構包括固定架，所述固定架固定于水泥凈漿灑布車本體的底端，所述固定架上設有第二滑套，所述第二滑套的內部滑動連接有第二導向桿，所述第二導向桿貫穿于復位彈簧，所述復位彈簧的兩端分別抵觸第二滑套和第二導向桿，所述第二導向桿的端部設有轉動連接的卷收輪，所述連接管纏繞于卷收輪。

具體的，所述展開結構包括滑桿，所述滑桿固定于第三連接桿，所述滑桿的端部設有第一活塞，所述第一活塞與滑桿均與套筒滑動連接，所述套筒固定于水泥凈漿灑布車本體的內部，所述水泥凈漿灑布車本體的內部設有滑動連接的第二活塞，所述第二活塞和水泥凈漿灑布車本體之間的容納空腔與第一活塞和套筒之間的容納空腔導通，所述第二活塞上設有第二液壓缸，所述第二液壓缸固定于水泥凈漿灑布車本體。

具體的，所述導向結構包括第一導向桿，所述滑桿上固定有第一導向桿，所述第一導向桿上設有第三活塞，所述第三活塞和第一導向桿均與第一滑套滑動連接，所述第一活塞和套筒之間的容納空腔與第三活塞和第一滑套之間的容納空腔導通，所述第一滑套的底端設有轉動連接的導向輪。