[發明專利]一種推拉式水下傳感器保護裝置

在審

• 申請號: 202111027294.3
• 申請日: 2021-09-02
• 公開（公告）號: CN113739832A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 王天霖
• 申請（專利權）人: 中山大學
• 主分類號: G01D11/26
• 分類號: G01D11/26;G01N21/01
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 謝傾佳;黃華蓮

本發明公開了一種推拉式水下傳感器保護裝置，包括液艙、檢測部和驅動器，所述液艙充滿保護液，所述檢測部浸潤于所述保護液內，所述液艙設有與所述檢測部配合的密封口，所述驅動器與所述檢測部連接，且所述驅動器能驅動所述檢測部向液艙外部伸出或向液艙內部縮進。采用本發明，其結構簡單，能夠有效地保護傳感器而不受海水的腐蝕、污染影響，延長傳感器的使用壽命。

技術領域

本發明涉及水下航行器技術領域，特別是涉及一種推拉式水下傳感器保護裝置。

背景技術

長期在海水中作業的裝備受到海水腐蝕和生物附著等嚴重影響，為了保護這些裝備，一般會在需要保護的部位加裝保護罩，噴涂防腐涂料等，在其表面形成防護層。但傳感器要發揮作用，需要與海水接觸才能發揮作用，不能采用表面保護層的方式，而目前一般采用紫外線、超聲波等方式實施保護。

傳感器一直暴露在海水中，時刻受到海水的腐蝕影響；采用紫外線、超聲波等方式應對生物附著的影響，雖然生物失去活性，傳感器探頭也會被污染；攝像頭外的保護罩污染后，留下斑點，嚴重影響拍攝效果。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、能夠有效地保護傳感器及攝像頭而不受海水的腐蝕、污染影響，使用壽命長的推拉式水下傳感器保護裝置。

為了實現上述目的，本發明提供了一種推拉式水下傳感器保護裝置，其包括液艙、檢測部和驅動器，所述液艙充滿保護液，所述檢測部浸潤于所述保護液內，所述液艙設有與所述檢測部配合的密封口，所述驅動器與所述檢測部連接，且所述驅動器能驅動所述檢測部向液艙外部伸出或向液艙內部縮進。

作為本發明的優選方案，所述檢測部包括殼體和多個檢測單元，所述殼體的外形為柱形，所述殼體與所述驅動器連接，所述檢測單元安裝在所述殼體內。

作為本發明的優選方案，所述檢測單元為接觸式傳感器，所述接觸式傳感器的檢測探頭嵌置于所述殼體的外表面，且檢測探頭的端面與所述殼體的外表面平齊。

作為本發明的優選方案，所述檢測單元為非接觸式傳感器，所述殼體為透明殼體。

作為本發明的優選方案，所述密封口設有用于刮除所述殼體外表面雜質的刮條。

作為本發明的優選方案，所述的推拉式水下傳感器保護裝置還包括充滿保護液的液囊，所述液囊與所述液艙連通。

作為本發明的優選方案，所述液囊為彈性液囊，且預設有張緊彈力。

作為本發明的優選方案，所述驅動器為彈簧，所述彈簧由記憶合金制作而成。

作為本發明的優選方案，所述驅動器為直線驅動器。

實施本發明提供的一種推拉式水下傳感器保護裝置，與現有技術相比，其有益效果在于：

本發明推拉式水下傳感器保護裝置通過充滿有保護液的液艙設置，將檢測部浸潤于保護液內，實現密封保護及清洗；當檢測部工作時，驅動器能夠帶動檢測部從密封口伸出，使檢測部帶有傳感器的部位或需要被保護部位外露于液艙，從而使得傳感器或需要被保護部位只在工作時與海水接觸，其它時間均浸潤在保護液中。可見，本發明推拉式水下傳感器保護裝置的結構簡單，能夠有效地保護傳感器而不受海水的腐蝕、污染影響，延長傳感器的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。

圖1是本發明提供的一種推拉式水下傳感器保護裝置的結構示意圖。

圖中標記：

1、液艙，2、檢測部，21、殼體，22、檢測單元，3、驅動器，4、保護液，5、密封口，6、液囊。

具體實施方式