[發明專利]一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁

在審

• 申請號: 202111024890.6
• 申請日: 2021-09-02
• 公開（公告）號: CN113715653A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 楊亞麗
• 申請（專利權）人: 楊亞麗
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;G09F27/00;G09F23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體的頂面固定連接有頂筒，頂筒的前后兩面均開設有通風孔，通風孔連接有連接板，連接板連接有轉軸，轉軸連接有扇板，轉軸在頂筒內的外壁固定連接有推板A，頂筒的左側內壁放置有滑板，滑板的內部鏤空且套入有套桿，滑板頂面固定連接有連接筒，連接筒左側面固定連接有插桿，插桿外壁套入有固定塊，固定塊頂面固定連接有提示牌，通過提示牌的設置，在充電樁本體設置后會利用提示牌來提示充電樁本體的位置，且在使用時會產生自動上下的運動，利用提示牌的上下運動提高提示牌的展示范圍和醒目程度，從而提高提示駕駛員充電樁本體位置的效果。

技術領域

本發明涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁。

背景技術

新能源汽車是一種新型的汽車類型，現有的新能源汽車大多采用電能進行驅動，因此其補充能源的方式多為充電，且不同于使用汽油的汽車，并沒有類似于加油站的充電設施，大多數充電樁會分布在各個戶外區域，導致新能源汽車在較為偏僻的場所行駛時，尋覓到該地區的充電樁的難度較高，容易產生因缺電而無法行駛的問題。因此亟需一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁來解決上述問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁來解決上述問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體的頂面固定連接有呈內部和頂面均鏤空的頂筒，頂筒的前后兩面均開設有通風孔，后側的通風孔內壁固定連接有連接板，連接板的中心開設有孔且孔內通過轉動軸承連接有轉軸，轉軸的外壁固定連接有數個扇板，轉軸在頂筒內的外壁固定連接有推板A，頂筒的左側內壁放置有呈L型的滑板，滑板的內部鏤空且套入有套桿，滑板頂面固定連接有連接筒，連接筒左側面固定連接有插桿，插桿外壁套入有固定塊，固定塊頂面固定連接有提示牌。

優選的，所述滑板頂面開設有活動槽，套桿在活動槽內的一端固定連接有活塞A，活塞A與活動槽內壁呈套入關系，連接筒對應固定塊的一面固定連接有伸縮墊，固定塊側面開設有槽且與伸縮墊遠離連接筒的一端固定連接，滑板對應活動槽底端的外壁固定連接且連通有氣管，氣管遠離滑板的一端貫穿連接筒且與伸縮墊連通。

優選的，所述頂筒左側背面固定連接有固定軸，固定軸外壁套入有轉桿，轉桿右側底端固定連接有彈性墊A，轉桿右側底端固定連接有呈半圓環體的彈性金屬片，彈性金屬片內壁與彈性墊A貼合，轉桿頂端開設有孔且孔內套入有推板B，支撐環左側頂端固定連接有呈半圓環體的支撐環，支撐環內壁固定連接有彈性墊B，彈性墊B與推板B左側面貼合，彈性墊A通過連接管與彈性墊B連通。

優選的，所述提示牌的正面外沿開設有環形槽且環形槽前側內壁固定連接有透明板，環形槽內壁套入有燈珠安裝環，燈珠安裝環正面等間距固定安裝有數個燈珠，固定塊內部對應插桿的位置開設有槽且槽內壁固定連接有中心軸，中心軸外壁套入有直齒輪，插桿頂面開設有齒槽且與直齒輪嚙合，環形槽底面開設有孔且直齒輪位于其中，燈珠安裝環外壁開設有齒槽且與直齒輪嚙合。

優選的，所述環形槽內側壁面等間距固定連接有十個氣墊，燈珠安裝環內壁等間距固定連接有十個，凸輪，提示牌內部對應十個氣墊的位置均開設有呈L型的通孔，十個通孔交錯式分別貫穿提示牌的前后面，通孔的內壁套入有哨子。

優選的，所述提示牌內部對應哨子的位置開設有滑槽，哨子位于滑槽中心，滑槽內壁套入有活塞B，滑槽在活塞B遠離哨子的一側內部填充有乙醇，活塞B通過彈性桿與哨子連接。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種新能源汽車用提高攬客效果的充電樁，具備以下有益效果：