[發(fā)明專利]一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111021986.7 | 申請日: | 2021-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN113600846A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譙川;姜慶凱;董威;常亮;高天翔;杜洪亮;盧童川;李卓倫 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽海克機床有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/00 | 分類號: | B23B19/00;B23Q1/01 |
| 代理公司: | 北京哌智科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 線性 滾動 單元 導(dǎo)軌 加工 中心 主軸 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),數(shù)控機床主軸箱技術(shù)領(lǐng)域。一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),包括安裝在加工中心立柱上的鋼導(dǎo)軌以及通過滾動導(dǎo)軌單元與鋼導(dǎo)軌配合的主軸箱體;主軸箱體設(shè)有兩條矩形寬幅式安裝凹腔,滾動導(dǎo)軌單元設(shè)置在安裝凹腔內(nèi);滾動導(dǎo)軌單元包括正向滾動導(dǎo)軌單元、側(cè)向滾動導(dǎo)軌單元及反向滾動導(dǎo)軌單元,各滾動導(dǎo)軌單元包括導(dǎo)軌體及調(diào)整塊等構(gòu)成,且導(dǎo)軌體背面設(shè)有調(diào)整墊片;本發(fā)明主軸箱與加工中心立柱上的鋼導(dǎo)軌采用矩形寬幅導(dǎo)軌形式,可獲得更大的導(dǎo)軌剛性;在輔以滾動導(dǎo)軌單元實現(xiàn)導(dǎo)軌的高運動速度、高動態(tài)響應(yīng)和靈敏度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),尤其涉及一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),屬于數(shù)控機床主軸箱技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
主軸箱是數(shù)控立式加工中心承載主軸部件的重要基礎(chǔ)部件,主軸箱承載著主軸部件在立柱上下移動以實現(xiàn)所需的Z軸運動。在加工中心結(jié)構(gòu)中,主軸箱的性能是影響加工質(zhì)量的重要因素,而主軸箱與立柱之間的導(dǎo)軌性能又是影響主軸箱性能的重要因素。
現(xiàn)有技術(shù)中,立式加工中心主軸箱與立柱之間導(dǎo)軌的形式主要有滑動導(dǎo)軌和線性滾動導(dǎo)軌兩種形式:
滑動導(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌截面尺寸大,接觸剛性高,適合重切削;缺點是制造復(fù)雜,導(dǎo)軌動靜摩擦系數(shù)差別比較大,低速運動下容易產(chǎn)生爬行,影響加工精度,不適合高速運動;
線性滾動導(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小,指令響應(yīng)靈敏,適合高速運動,方便使用,缺點是由于滾動導(dǎo)軌截面尺寸小,導(dǎo)軌整體剛性弱,不適合重切削加工。
因此,實現(xiàn)即能高剛性又能低摩擦系數(shù)指令響應(yīng)靈敏、適合高速運動的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu)一直是本領(lǐng)域所亟需的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供了一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)既保持了寬幅滑動導(dǎo)軌的高剛性特點,又復(fù)合了線性滾動導(dǎo)軌的低摩擦系數(shù)響應(yīng)靈敏、適合高速運動的優(yōu)點。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種采用線性滾動單元導(dǎo)軌的加工中心主軸箱結(jié)構(gòu),包括安裝在加工中心立柱上的鋼導(dǎo)軌以及通過滾動導(dǎo)軌單元與鋼導(dǎo)軌配合的主軸箱體,使得主軸箱與加工中心立柱上的鋼導(dǎo)軌構(gòu)成矩形寬幅導(dǎo)軌形式;
主軸箱體設(shè)有兩條矩形寬幅式安裝凹腔,滾動導(dǎo)軌單元設(shè)置在安裝凹腔內(nèi);
每一條所述安裝凹腔均包括:正面凹腔及側(cè)面凹腔;
所述滾動導(dǎo)軌單元包括:正向滾動導(dǎo)軌單元、側(cè)向滾動導(dǎo)軌單元及反向滾動導(dǎo)軌單元;
所述正向滾動導(dǎo)軌單元包括:第一導(dǎo)軌體及第一調(diào)整塊;第一導(dǎo)軌體與第一調(diào)整塊組合后安置于正面凹腔中;
所述側(cè)向滾動導(dǎo)軌單元包括:第二導(dǎo)軌體及第二調(diào)整塊;第二導(dǎo)軌體與第二調(diào)整塊組合后安置于側(cè)面凹腔中,并由擋片壓緊;
所述反向滾動導(dǎo)軌單元包括:第三導(dǎo)軌體及第三調(diào)整塊;第三導(dǎo)軌體與第三調(diào)整塊組合后安置于安裝板上;所述安裝板與主軸箱體螺栓連接,與所述正向滾動導(dǎo)軌單元對向設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一導(dǎo)軌體、第二導(dǎo)軌體及第三導(dǎo)軌體背面均設(shè)有調(diào)整墊片。
優(yōu)選的,所述調(diào)整墊片采用端面可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌體為合金鋼導(dǎo)軌體。
優(yōu)選的,所述滾動導(dǎo)軌單元設(shè)有潤滑管路。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果在于:
1.主軸箱與加工中心立柱上的鋼導(dǎo)軌采用矩形寬幅導(dǎo)軌形式,可獲得更大的導(dǎo)軌剛性;在輔以滾動導(dǎo)軌單元實現(xiàn)導(dǎo)軌的高運動速度、高動態(tài)響應(yīng)和靈敏度;
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