[發(fā)明專利]一種車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111021021.8 | 申請日: | 2021-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN113611080A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 樓向東;王興文;邢傳忠;孫繼康;姜憲憲;楊興;張順;王偉;楊木易;彭繼國 | 申請(專利權)人: | 兗州煤業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B7/06;G08B25/01;H04W4/02;H04W4/42 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 孫曉紅 |
| 地址: | 273599 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車站 作業(yè) 人員 安全 保障 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng),包括第一移動終端;第二移動終端;差分定位基站,用以以接收實時衛(wèi)星信號,生成差分電文;服務器平臺,與所述第一移動終端及所述第二移動終端經通信基站交互連接;所述服務器平臺與所述差分定位基站交互連接,以根據所述差分電文對所述第一定位信息和所述第二定位信息解算校正,向所述第一移動終端和/或所述第二移動終端提示/預警。上述車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng)能夠提高作業(yè)人員和運行車輛定位精度,根據作業(yè)人員位置信息運行車輛位置信息及時提示作業(yè)人員撤離至安全區(qū)域,便于根據作業(yè)人員的位置信息進行及時救助,保障作業(yè)人員的人身安全。
技術領域
本發(fā)明涉及一種車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng)。
背景技術
煤炭工業(yè)鐵路根據運輸量及運營需要設置集配站、裝車站、卸車站、會讓站等車站較多,車站上線人員也不斷增多,人員作業(yè)區(qū)域較大且缺乏地理信息依據,通過現(xiàn)有人為管理、軌道電路、射頻、普通定位等難以實現(xiàn)迅速高精度定位和綜合管理,安全管理難度增大。
現(xiàn)場作業(yè)人員長時間處在露天作業(yè)環(huán)境下,如遇連續(xù)高溫、酷暑、雨雪等天氣,易發(fā)生人員班中突發(fā)不適、發(fā)現(xiàn)救援不及時等問題;如遇暴雨雪、大風等惡劣天氣時,易發(fā)生現(xiàn)場人員停工撤離通知不到位,管控不及時等問題。一旦現(xiàn)場人員發(fā)生突發(fā)問題,由于人員無法實時精準定位,不能第一時間鎖定人員位置,無法及早發(fā)現(xiàn),及時進行應急救援,易引發(fā)人身傷害事故。近年來還存在外單位施工隊伍人員、單人單崗作業(yè)人員和新轉崗上線作業(yè)人員等進入站場及沿線作業(yè)增多,不安全因素增多,給封閉管理性質的站場現(xiàn)場安全盯防監(jiān)管理帶來困難,鐵路運營管理難度加大,易引發(fā)現(xiàn)場安全事故,存在著鐵路行車與施工作業(yè)人員人身安全事故隱患。
因此,如何保障鐵路站點沿線作業(yè)人員的人身安全成為本領域技術人員需要解決的技術問題。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng),能夠提高作業(yè)人員和運行車輛定位精度,保障作業(yè)人員的人身安全。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車站作業(yè)人員安全保障系統(tǒng),包括:
第一移動終端,用以定位作業(yè)人員實時位置并經通信基站上傳第一定位信息和實現(xiàn)交互通訊;
第二移動終端,用以定位運行車輛實時位置并經通信基站上傳第二定位信息和實現(xiàn)交互通訊;
差分定位基站,用以以接收實時衛(wèi)星信號,生成差分電文;
服務器平臺,與所述第一移動終端及所述第二移動終端經通信基站交互連接;所述服務器平臺與所述差分定位基站交互連接,以根據所述差分電文對所述第一定位信息和所述第二定位信息解算校正,向所述第一移動終端和/或所述第二移動終端提示/預警。
可選地,所述差分定位基站為北斗CORS基站,所述北斗CORS基站包括外置GNSS天線和連接所述外置GNSS天線并用以生成RTCM32差分電文的GNSS主機。
可選地,所述第一移動終端為網絡對講機,所述網絡對講機設有聲光預警部。
可選地,所述第二移動終端為車載平板。
可選地,所述服務器平臺設有儲存GIS地圖的儲存模塊。
可選地,還包括用以遠程訪問所述服務器平臺以獲取所述第一移動終端和所述第二移動終端的位置信息/狀態(tài)信息的監(jiān)控終端。
可選地,所述服務器平臺設有第一預警判斷模塊,當所述第一移動終端位于所述第二移動終端的行進軌跡且二者的間距小于設定距離或所述第二移動終端速度大于設定速度時,所述第一預警判斷模塊發(fā)出預警指令。
可選地,所述服務器平臺設有第二預警判斷模塊,當所述第一移動終端在預設時間間隔內位置靜止不動時,所述第二預警判斷模塊發(fā)出提示指令。
可選地,所述第一移動終端設有安全確認按鈕。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于兗州煤業(yè)股份有限公司,未經兗州煤業(yè)股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111021021.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





