[發明專利]基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法

在審

• 申請號: 202111020610.4
• 申請日: 2021-09-01
• 公開（公告）號: CN113761470A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 薛愛軒;王騏;郝飛;丁民;海云飛;符朝陽;施恒;楊曉祥
• 申請（專利權）人: 國家電投集團河南電力有限公司開封發電分公司;國家電投集團河南電力有限公司
• 主分類號: G06F17/16
• 分類號: G06F17/16;G01M7/02
• 代理公司: 南京蘇博知識產權代理事務所(普通合伙) 32411
• 代理人: 柳強

1.一種基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法，其特征在于，包括如下步驟：

將部件上的測點分為觀測點和參考點，參考點數量有限，其上布置振動傳感器；

通過錘擊試驗獲取頻響函數數據；

根據頻響函數數據構建識別矩陣，識別觀測點和參考點之間的傳遞率系數；

根據參考點振動，計算觀測點振動，繪制結構部件全息振型。

2.如權利要求1所述的基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法，其特征在于，在通過錘擊試驗獲取頻響函數數據的步驟中，獲取方法為：

在結構部件選定測點上進行錘擊試驗，獲得一組激勵力作用下觀測點振動響應和參考點振動響應數據；

計算觀測點振動和激勵力之間的頻響函數H₁(ω)，計算參考點振動和激勵力之間的頻響函數H₂(ω)；

選定分析頻率ω，從頻響函數中提取出與該頻率對應的數值作為一組試驗數據；

在不同的觀測點和參考點上開展錘擊試驗，采用同樣的方法，獲取全部測點錘擊試驗數據，構建出識別矩陣。

3.如權利要求1所述的基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法，其特征在于，在根據參考點振動，計算觀測點振動，繪制結構部件全息振型的步驟中，繪制結構部件全息振型的過程為：

通過動力學計算或模態測試的方法，得到結構部件k階振動模態；

根據動力學理論中模態疊加原理，運行狀態下結構部件上各點振動是各階模態振型的加權疊加。

4.如權利要求3所述的基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法，其特征在于，在根據動力學理論中模態疊加原理，運行狀態下結構部件上各點振動是各階模態振型的加權疊加的步驟中：

在表面布置k個振動測點，記為：x₁，x₂，…，x_k，運行狀態下結構部件上各點振動是各階模態振型的加權疊加，表示為：

將[x₁，x₂，…，x_k]分為2組，其中n個點為一組，nk，記為參考點組Y1，剩余k-n個點為一組，記為觀測點組Y₂，得到：

得到傳遞率系數為：

5.如權利要求4所述的基于有限參考點的結構部件全息振型測試方法，其特征在于，在根據頻響函數數據構建識別矩陣，識別觀測點和參考點之間的傳遞率系數的步驟中，構建識別矩陣的公式為：